!!! Zvyšování otáček !!! Riesenie

petrm · Příspěvek od **petrm** » pon kvě 30, 2005 18:11

Ty máš novej model že jo tak to by opravdu mohl být egr já ho měl taky špatnej ale já mám ještě mechanickej to znamená že mi do něj vede podtlak a řídí ho ventilek ten tvůj už je celý elektronický a mě to dělalo to že když sem jel plynule na málo plynu tak mi to cukalo jako bych neuměl jezdit a třeba v pomalu jedoucí koloně sem si připadal jak v autoškole . Jestli to je umístěno v místě za písmenem E na krytu vačky ( takovej mosaznej hříbek do kterýho vede slabá hadička na obrázku mojeho motoru ) tak to je opravdu EGR ale že by dělal takový věci tak to teda nevím většinou způsobuje nerovnoměrný běh motoru na volnoběh nebo nižší výkon Obrázek

pekrtek · Příspěvek od **pekrtek** » pon kvě 30, 2005 18:17

Asi to bude ono. Po tom, co jsem to čistil, tak cca 200 km bez problémů. V noci jsem jel do práce a chvílemi to dělalo opět. Po tom vyčištění kontaktů to jede opravdu lépe a i to zvyšování otáček je "snesitelnější". Už mě nic jiného, kromě nějakých "srágor" v nádrži nenapadá. Jsem zvědav na zítřek. Zatím díky.

Akri · Příspěvek od **Akri** » pon kvě 30, 2005 22:33

No ja zjistil stejny problem, nekdy se mi proste drzi otacky kolem 1200-1500 a po proturovani se to zase vyrovna na 800, ale ted jsem v sobotu v tom vedru kalil asi 100km a bez zastavky a po vjezdu do mista urceni a zastaveni jsem mel otacky na 2500 a to bylo vubec poprve tak vysoko

a potreboval jsem couvat a ted jsem tam v takovych otackach nemohl vrznout zpatecku, pac jak ji tam davam v otackach, tak jde pres zuby, to me stve teda, kluci ze servisu mi rikali, ze by to mohl byt krokovy motorek, ale oni to taky pry uz resili a ani jeho vymena nemusi vest k odstraneni poruchy

petrm · Příspěvek od **petrm** » pon kvě 30, 2005 23:55

Přesně tak ale mě to nedrží tolik a zatím stačí jen vždycky vypnout zapalování a zase nastartovat a ono se to srovná

Příspěvek od **Blue Lanos** » úte kvě 31, 2005 06:05

...ale co to sposobuje nejaka skryta zavada

?

Akri · Příspěvek od **Akri** » úte kvě 31, 2005 19:13

To ja taky nevim, kdyz nepomohla ani vymena onoho krokoveho motorku

ale u meho nevim, jeste jsem ho nemenil

pekrtek · Příspěvek od **pekrtek** » sob čer 04, 2005 22:57

Tak jsem to dnes vzal do Brna a zpět: a kde nic, tu nic. Otáčky sedí jako přibité. Prostě Petrm a Palikx mají zlaté ruce. Na co šáhnou, to se povede. Zatím díky. Je to lepší jak nové.

Akri · Příspěvek od **Akri** » ned čer 05, 2005 09:35

Petr Krtička píše:Tak jsem to dnes vzal do Brna a zpět: a kde nic, tu nic. Otáčky sedí jako přibité. Prostě Petrm a Palikx mají zlaté ruce. Na co šáhnou, to se povede. Zatím díky. Je to lepší jak nové.

No to je fajn, ja se k nim taky chystam

koupil jsem novy krokovy motorek v polsku , tak snad to problem vyresi

pekrtek · Příspěvek od **pekrtek** » ned čer 05, 2005 10:05

Nebyl to krokovy motorek, je to v dratech mezi řj a motorem.

Akri · Příspěvek od **Akri** » ned čer 05, 2005 14:47

Petr Krtička píše:Nebyl to krokovy motorek, je to v dratech mezi řj a motorem.

ano ano uz jsem slysel, ja doufam, ze u me to bude jen ten motorek, ale i kdyby ne, diky Vam jsou uz kluci chytrejsi

Akri · Příspěvek od **Akri** » úte čer 28, 2005 19:25

Ale jak jsem si vsiml, ja mam krokovy motorek i na LPG a to zvysovani otacek dela u obojiho, jak BA tak LPG, co by to mohlo byt teda jineho?

palikx · Příspěvek od **palikx** » pát črc 01, 2005 23:21

to jo ale volnobeh tedy privod vzduchu ridi jen ten jeden na sani.nen druhej na lpg ridi množstvi plynu.

Akri · Příspěvek od **Akri** » sob črc 02, 2005 05:09

aha, dekuji

palikx · Příspěvek od **palikx** » ned črc 03, 2005 21:59

neni zac pane.

Akri · Příspěvek od **Akri** » pon črc 04, 2005 19:15

ale je Piňďo