Výměna žárovek osvětlení středového panelu ovládání vzduchot

Dáša Olomouc

Moje drahá polovička mi vyměňovala žárovky a šíleně nadávala. Tak aby ostatní byli ušetřeni, tak posílá návod jak na to. Stejně všichni budete nadávat:

1. Nad levým kolenem spolujezdce, v části mezi mezi odkládací přihrádkou a středovým panelem, se demontuje plastový kryt držený dvěma niply, pérovou pružinou nahoře a dalším kovovým zajištěním u podlahy.
2. Protočením pravého ovládacího prvku "zima, teplo" uvidíme činnost bowdenu, který byl skryt pod demontovaným panelem. Bowden je zakončen okem nasazeným a zajištěným na čepu páky, která dále ovládá ventil topení. Je třeba z čepu sešroubovat plastikovou zajišťovací podložku (ne stáhnout, rozlomila by se), oko bowdenu stáhnout z čepu a bowden uvolnit z držáku - ten je kousek od oka, které jsme uvolnili, je bílé barvy a zajištěn jedním šroubem. Před demontáží si zapamatovat jak byl držák postaven.
3. Usedneme na sedalo řidiče, prsty či šroubovákem vypáčit rámeček na středovém panelu. Vyšroubovat 4 šrouby držící autorádio (dva nahoře, dva dole), rádio povytáhnout, odpojit anténu - rádio zůstane viset na kabelu, který je však dostatečně dlouhý na to, abychom ho odklonili vlevo a opřeli o tunel. Pokud známe kód rádia, je lepší jej odpojit - konektor na zadní straně vlevo, orientace při pohledu zepředu.
4. Silnějším šroubovákem zapáčit na pravé straně panelu ovládání topení a vyloupnout ho, půjde vysunout jen cca o 15 mm. Zezadu na levé straně, orientace při pohledu zepředu, odpojit vytáhnutím konektor kabelu. Tím se panel opět trochu uvolní a lze jej opět povytáhnout tak, že je vidět uchycení podtlakového ovládání klapek proudu vzduchu - je to gumový "špunt" zajištěný dvěma packami. Střídavě odhýbáním pacek a kýváním do stran systémem naši-vaši vykývat špunt - pak již lze panel dostatečně vysunout tak, že jej lze svěsit dolů a vidíme na jeho zadní stranu. Panel zůstává ještě viset na odpojeném, ale ne zcela vytaženém bowdenu a na jednom tenkém neodpojeném kabelu.
Pozor. Odpojení zadního konektoru je záležitost pro malé ruce, prostoru je málo, výhodu mají mechanici s jedním nebo dvěma klouby navíc (úprava končetin vzor Saxana). Dále je třeba bedlivě chránit před poškozením (proříznutím o hranu plechu skeletu, přetržení) hadičky podtlakové regulace.
5. Při pohledu na zadní stěnu panelu vzduchotechniky jsou vidět dvěma otvory patice dvou minižárovek (jen baňka se dvěma drátky). Pinzetou třeba patice uchopit, otočit proti směru hodinových ručiček (uvolnění ze zámku v tišťáku) a patici i se žárovkou vyjmout. Totéž s druhou žárovkou, každá osvětluje jednu polovinu panelu.
6. Vyjmout žárovku z patice a nahradit novou. U mne byl na žárovku natažen ještě prezervativek ze zelené silikonové gumy, který měnil barvu světla a trochu snížil intenzitu osvětlení panelu. DOPORUČUJI před montáží patice se žárovkou do tišťáku zkontrolovat, zda má žárovka v patici dotek (baterka se žárovkou, ohmmetr, cokoliv) - mně se to podařilo vždy tak na posedmé
7. A teď co nikdo nečeká - montáž se provede opačným postupem.

Tak si užijte.

Příspěvek od **milosh** » pon bře 29, 2004 16:28

diky za navod, klidne jeje dam na nexia webdo JAK NA TO, to bude prehlednejsi,ne?

Dáša Olomouc

Klidně, jestli myslíš.

P.S. Nálepky už mám vylepeny, peníze Ti přišly?

Příspěvek od **milosh** » pon bře 29, 2004 17:32

Dáša Olomouc píše:Klidně, jestli myslíš.

P.S. Nálepky už mám vylepeny, peníze Ti přišly?

joo, uz jsem na ucte mel nakej pohyb

Dik

Peca · Příspěvek od **Peca** » pon bře 29, 2004 20:48

Dáša: No tak bud sem spatne cetl nebo su asi slepej

, ale nejak mi uniklo jaky zarovicky jsi si tam vlastne nechala dat... Modre?

nebo to byla vymena, protoze to nesvitilo

Peca · Příspěvek od **Peca** » pon bře 29, 2004 20:50

Jo a Dášo nezapomeň

sobota 10.4.2004 14:00 Daewoo sraz u Globusu v Olomouci...

Uz se to blíží...

petrm · Příspěvek od **petrm** » pon bře 29, 2004 22:47

Jediná Dáša tady drží čestně prapor řidiček a navíc ještě s praktickýma radama

Dáša Olomouc

Milosh: Není zač.

Peca: Asi jsi přehlédl. Cituji bod 6: "U mne byl na žárovku natažen ještě prezervativek ze zelené silikonové gumy, který měnil barvu světla a trochu snížil intenzitu osvětlení panelu. "
odpovědi na tvé otázkÿ:
a) zelená, zdravá pistáciová
b) výměna, protože kolem ovladačů topení byla tma jak v pytli

Petrm:

Jasně že přijedu. Přece vás tam nenechám kluky samotný. A když nás bude víc, nebudem se bát vlka nic.

petrm · Příspěvek od **petrm** » stř bře 31, 2004 21:42

Tak tak kázeň musi byt

Peca · Příspěvek od **Peca** » stř bře 31, 2004 22:47

jj uz se nam sraz blíží a vypada to že by nás mohlo přijet celkem dost...uvdime

Příspěvek od **milosh** » pon črc 05, 2004 11:48

Dovolim si se vratit jeste k tematu vymeny zarovek, me jde o vymenu v pristrojovce. TY zeleny "sprcky"

jsem tam nasel a zajimalo by me, jestli se tam daji dat diody nebo nejake vic svitici zarovicky, aby to bylo trosku videt i ve dne, kdyz budu svitit? Nejsem zadnej elektrikar a tak jsem tam zkusil dat jednu zelenou parkovacku, co mam, ale nesvitilo mi to. No asi to nema stejny hodnoty, aby to tam slo?

Kdopak mate lip podsvetlenou pristrojovku? Co Peco a spol?

wapril · Příspěvek od **wapril** » pon črc 05, 2004 16:45

ten chlapík, za kterým ve středu jedu se spojlerem, je prý místní všeuměl a motoristický guru

, takže vznesu dotaz, jestli by tam všude šly narvat nějaký ty vysoce-svítící diody ... přístrojovka je osvětlena i při úplné tmě velmi šetrně (snad aby neoslňovala

) ... pak to tady napráskám

Dáša Olomouc

milosh píše:Dovolim si se vratit jeste k tematu vymeny zarovek, me jde o vymenu v pristrojovce. TY zeleny "sprcky" jsem tam nasel a zajimalo by me, jestli se tam daji dat diody nebo nejake vic svitici zarovicky, aby to bylo trosku videt i ve dne, kdyz budu svitit? Nejsem zadnej elektrikar a tak jsem tam zkusil dat jednu zelenou parkovacku, co mam, ale nesvitilo mi to. No asi to nema stejny hodnoty, aby to tam slo?

Kdopak mate lip podsvetlenou pristrojovku? Co Peco a spol?

Takže, žárovčičky jsou tam dvě, a jestli se nepletu tak 6V. Protože jsme měli této hodnoty jen jednu, druhou tam dal Jirka 12V, svítila více, ale vyhořela do týdne. Takže vyšší hodnoty nedoporučuji.

Radmont · Příspěvek od **Radmont** » stř črc 07, 2004 08:56

navod je to pekny, ale pre pohodlnych: mne tu ziarovku vymenili v daewoo servise za 200 Sk za pol hodinky. Za dve stovky sa v tom vrtat nebudem

(ja viem, ale ten dobry pocit ze som nieco zmakol sam sa nedostavi...)

Příspěvek od **milosh** » stř črc 07, 2004 09:42

Radmont píše:navod je to pekny, ale pre pohodlnych: mne tu ziarovku vymenili v daewoo servise za 200 Sk za pol hodinky. Za dve stovky sa v tom vrtat nebudem

(ja viem, ale ten dobry pocit ze som nieco zmakol sam sa nedostavi...)

Tak to ja zase jo, pak ti praskne znovu a zase budes platit?