Konečne mám Kalos
Moderátor: Blue Lanos
Konečne mám Kalos
Sa vám musím pochváliť - od dnes som hrdým majiteľom červeného sedanu Chevrolet Kalos!!!
Mám za sebou prvých peťdesiat kilometrov a zatiaľ som nadmieru spokojný.
Ozaj, čo by ste mi poradili pri zabiehaní motora?
Mám za sebou prvých peťdesiat kilometrov a zatiaľ som nadmieru spokojný.
Ozaj, čo by ste mi poradili pri zabiehaní motora?
- Reklama
Re: Konečne mám Kalos
Gratulace. Nebyl jsi včera v Třinci?Jrdnoho nového červeného sedana jsem si tu všimnul ale značku jsem neviděl.mipo píše:Sa vám musím pochváliť - od dnes som hrdým majiteľom červeného sedanu Chevrolet Kalos!!!
Mám za sebou prvých peťdesiat kilometrov a zatiaľ som nadmieru spokojný.
Ozaj, čo by ste mi poradili pri zabiehaní motora?
Nubira SE 1,4 16V
Orlando 1,8
Orlando 1,8
Nie, zatiaľ som neopustil Žilinu.karstn píše:Gratulace. Nebyl jsi včera v Třinci?Jrdnoho nového červeného sedana jsem si tu všimnul ale značku jsem neviděl.
Neboj! Už z predajne na ňom mám 14'' disky s pneu 185/60 R14.milosh píše:Hlavne na nej dej vetsi kola, protoze ty 13" se kteryma se to prodava to je sileny![]()
Inak akú má Kalos spotrebu v meste, keď je ešte v zábehu? Od včera som najazdil cca. 100km a štvrť nádrže je preč!!!-(
Kontrolka začne svietiť pri 7,5 litroch.phalanx píše:No motor v zabehu ma onieco vyssiu spotrebu, ale druha vec je že tie ukazovatele benzinu niesu moc presne, ak chces vediet skutocnu spotrebu tak jedine podla plnej nadrze a kontrolky malo benzinu (ta je približne presna, kukni manual kolko ukazuje)
Neviete niekto, aký má Kalos dojazd? V príručke to nemôžem nájsť.
Kalos
Mám také Kalose, už půl roku a spokojenost je velká.
Černá barva tomu dala eleganci a je to auto, za kterým se kdekdo ohlédne.
Spotřeba 7,5l, město + dálnice.
Dnes, po 13tis km, bych nevolil jinak, možná Lacetti sedan, ale to je z jedné líhně, aspoň máme na silnicích něco jiného, než škodovky.
Je to kvalitní, levné auto, s dobrou výbavou.
Černá barva tomu dala eleganci a je to auto, za kterým se kdekdo ohlédne.
Spotřeba 7,5l, město + dálnice.
Dnes, po 13tis km, bych nevolil jinak, možná Lacetti sedan, ale to je z jedné líhně, aspoň máme na silnicích něco jiného, než škodovky.
Je to kvalitní, levné auto, s dobrou výbavou.
Dojezd záleží na lehkosti tvé nohy
Kontrolka paliva se mi rozsvěcí okolo 8,5 l, takže jestli dobře počítám tak ještě v klidu zvládneš tak 100-130 km

mipo píše:Kontrolka začne svietiť pri 7,5 litroch.phalanx píše:No motor v zabehu ma onieco vyssiu spotrebu, ale druha vec je že tie ukazovatele benzinu niesu moc presne, ak chces vediet skutocnu spotrebu tak jedine podla plnej nadrze a kontrolky malo benzinu (ta je približne presna, kukni manual kolko ukazuje)
Neviete niekto, aký má Kalos dojazd? V príručke to nemôžem nájsť.
Re: Kalos
Po štyroch dňoch som nadmieru spokojný a neustále ma Kalos prekvapuje. Príde mi ako to najlepšie, čo som si mohol zo segmentu lacnejších áut vybrať.Anonymous píše:Mám také Kalose, už půl roku a spokojenost je velká.
Černá barva tomu dala eleganci a je to auto, za kterým se kdekdo ohlédne.
Spotřeba 7,5l, město + dálnice.
Dnes, po 13tis km, bych nevolil jinak, možná Lacetti sedan, ale to je z jedné líhně, aspoň máme na silnicích něco jiného, než škodovky.
Je to kvalitní, levné auto, s dobrou výbavou.
Spotreba sa už začína s postupne zvyšujúcim sa počtom kilometrov upravovať k lepšiemu.
Aké by ste mi dali rady ohľadom zábehu motora? Zatiaľ jazdím s ľahkou nohou, ale časom začnem s občasným vytáčaním, aby motor nezlenivel:-)
Takt si myslim. Moc ten motor netrapit, takze ho netahat v nizkejch obratkach, casto radit a kdyz je to po rovince nebo mirne z kopce, tak ho obcas i vytocit do obratek, i kdyz ne uplne na maximum.Habron píše:Podle mě se s novým autem jezdí s citem, ale rozhodně bych ho moc nešetřil. Jezdi tak, jak bys chtěl jezdit.
Asi je to sprostá otázka, ale čo sú pre Kalos 1,4 8V nízke otáčky a čo optimálne?PavelZ píše:...netahat v nizkejch obratkach...
Pýtam sa, lebo som zvyknutý na dieslaky a na mojej starej 105ke sa nedalo vytočiť viac ako 3200, lebo potom prevodovka neznesiteľne hučala:-) Ďakujem.
- Krtek
- Příspěvky: 3382
- Registrován: sob zář 18, 2004 13:12
- Bydliště: Příbram / skoro Beroun
- Kontaktovat uživatele:
nízký otáčky u benála jsou tak pod 2k a vyskoký bych netočil v záběhu nad 4500. Po zajetí neni problém ject trvale na 6000 otáček.
Jezdim:
Modrá Suzuki Vitara 2017 alias Vitoušek alias Mastodontek
ex
Zelenej Soptík - Daewoo Nubira 3 alias Lacetti sedan LPG
Manželky:
Modrej Žužlík - Chevrolet Matiz alias Spark 1.0 SE Elite.
http://www.krtkovo.estranky.cz
Bydlim - skoro Píbram
Modrá Suzuki Vitara 2017 alias Vitoušek alias Mastodontek
ex
Zelenej Soptík - Daewoo Nubira 3 alias Lacetti sedan LPG
Manželky:
Modrej Žužlík - Chevrolet Matiz alias Spark 1.0 SE Elite.
http://www.krtkovo.estranky.cz
Bydlim - skoro Píbram
Asi tak nejak, 5 bych mozna radsi radil az nad 2500. A myslim ze obcas ho z kopecka (kdyz motor nemusi zabirat) vytocit az k 5500 (ale asi az tak po 3000km, kdyz uz se motor aspon trochu obrousi a jen vyjimecne, pokud ma teda stejne jako moje Nubca max na 6500).Krtek píše:nízký otáčky u benála jsou tak pod 2k a vyskoký bych netočil v záběhu nad 4500. Po zajetí neni problém ject trvale na 6000 otáček.
Jo a podle mych zkusenosti s 2 Daewoo se motor zabehne zhruba po 20 000 km.