PĚKNÉ POHODLNÉ SPOUSTU PŘIHRÁDEK.
MÁM AUTA RÁD A MĚL JSEM JICH POMĚRNĚ DOST VĚTŠINOU OKOLO 9AŽ 10 LET STÁŘÍ. ALE TENHLE KOREJEC KTERÉHO JSEM VLASTNIL A JSEM RÁD ŽE I ZBAVIL BYL I PŘES TO ŽE SE MĚ MOC LÍBIL TÍM NEJNEKVALITNĚJŠÍM VOZEM A TO DOSLOVA. POCTIVÝCH 170.000KM A CO SE SNAD MOHLO SE POKAZILO ZAČNU. BUDE TO DLOUHÝ SEZNAM. TŘEBA OD ZADKU AUTA: NEFUNKČNÍ KLIKA PÁTÝCH DVEŘÍ,ZLÁMANÝ EL. KÁBLE V PÁTÝCH DVEŽÍ=ZADNÍ STĚRAČ,OSVĚTLENÍ SPZ,ZADNÍ SEDAČKA? NEFUNKČNÍ SKLÁPĚNÍ,SEDÁK ZADNÍ SEDAČKY? PRUŽINA V ZADKU. TAK A JSME V PŘEDNÍ ČÁSTI VOZU! JÁ TO TROCHU ZKRÁTÍM. NEFUNKČNÍ OVLADAČE VENTILACE,PRAVÉ OKNO MI NÁHLE PŘI ZAVÍRÁNÍ SJELO SPĚT DO DVEŘÍ, ZLÁMANÝ UMĚLOHMOTNÝ DRŽÁK LANKA=PODEPŘEL JSEM TO UŘÍZLOU HOKEJKOU. DÁLE AUTO TÉMĚŘ NETOPÍ,CENTRÁL NA DO? ZAMKNU ALE BLINKRY SVÍTÍ KLIDNĚ DÁL. MUSÍM ODEMKNOUT A ZASE ZAMKNOUT TŘEBA ČTYŘIKRÁT. TED TAM ZAČAL CVAKAT HIDROŠTEL,SVÍTÍ CHECK ASI NĚJAKEJ EGR VENTIL. CO DÁL? VZPOMÍNÁM... JO TŘEBA TĚSNĚNÍ V NÁDOBCE NA BRZDOVOU KAPALINU. UPLNĚ NA BLATO! FAKT NECHÁPU JAKÝ POUŽILI KOREJCI MATERIÁL K VÝROBĚ TOHOTO PĚKNÉHO VOZU. NEBUD PSÁT O BRZDÁCH NEBO SPOJCE TO NEBERU JAKO ZÁVADU NA TO MÁ PRÁVO KAŽDÝ VUZ ALE TO CO JSEM PSAL NEMOHU SROVNA TŘEBA S AUDY 80 Z ROKU 88! KTEROU MÁ MUJ OTEC. ŽÁDNÉ TAKOVÉ VADY ON NEPOZNAL A ANI JÁ NE. PROSTĚ MADE IN CHINA? ASI ANO . NEUVĚŘITELNÝ AŽ TAK ŽE I KDYŽ NERAD PÍŠU MUSEL JSEM TO SEM NAPSAT ABYCH SI ULEVIL Z TOHO ŠOKU CO JSEM DOMA MĚL. TY VADY SE PROJEVILY BEHEM JEDNOHO ROKU!!! LIDI NECHODTE DO TOHO.
AVEOtici všech zemí, spojte se 
knám prišiel jeden zákazník z fábiou čo mala asi rok že mu tam zateká a porozprával ,že mal ešte iné závady no tiež natrafil asi ná zlý kus to je asi zo všetkým tak a zas na druhej strane si niekto nevie to auto vynachválit 
No a mi sme natrafili na té správne kusy 
