Cafte, kedze som momentalne v uk tak som to vyuzil a poobzeral sa po moznostiach diagnostiky na auto. Po zisteni ze diagnostika tu vyjde v prepocte na 40eur, som sa pohrabal na anglickych strankach a zadovazil som si kabel na auto za dobre prachy, kopec softov z internetu. Takze ak mate niekto zaujem tak piste, pozistujem ceny a mozno to vyjde lacnejsie aj pre Vas.
Hlavne Palikx ak Ti este nieco chyba k Tvojej skusim Ti to tu pozriet
Diagnostika (soft, kable)
Moderátoři: Blue Lanos, pejee, lomngi
- Reklama
Re: Diagnostika (soft, kable)
ahoj
psal jsem ti zpravu
potrebuju hlavne ALDL konektor 12 pin nebo aspon redukci OBD2 na ALDL 12 pin.
no a pak pro vw kabel na supervag.
diky
psal jsem ti zpravu
potrebuju hlavne ALDL konektor 12 pin nebo aspon redukci OBD2 na ALDL 12 pin.
no a pak pro vw kabel na supervag.
diky
Skoda Octavia combi 1,9tdi upravena na 81KW
Skoda Fabia 1,9tdi-pd 74kw
Simson s 51
SKODA GARDE pro radost(zatim jen starost-shanim marne dily)
SKODA 105 S abych se nenudil
Skoda Fabia 1,9tdi-pd 74kw
Simson s 51
SKODA GARDE pro radost(zatim jen starost-shanim marne dily)
SKODA 105 S abych se nenudil
Re: Diagnostika (soft, kable)
toto by nemohlo byt dobre?
http://www.viaken.pl/index.php?lang=en
ja nad tym vazne uvazujem, predsa len moje vyhotovenie nebude tak slusne spravene a hlavne nemam take konektory (najma ten na lovato, a z toho co mi predali v gm sa slusny konektor spravit nedal)
http://www.viaken.pl/index.php?lang=en
ja nad tym vazne uvazujem, predsa len moje vyhotovenie nebude tak slusne spravene a hlavne nemam take konektory (najma ten na lovato, a z toho co mi predali v gm sa slusny konektor spravit nedal)
Re: Diagnostika (soft, kable)
pekny ale to co potrebuju tam neni.maximalne redukce za 10 euro plus postovne .a jeste jim poradne nerozumim.
Skoda Octavia combi 1,9tdi upravena na 81KW
Skoda Fabia 1,9tdi-pd 74kw
Simson s 51
SKODA GARDE pro radost(zatim jen starost-shanim marne dily)
SKODA 105 S abych se nenudil
Skoda Fabia 1,9tdi-pd 74kw
Simson s 51
SKODA GARDE pro radost(zatim jen starost-shanim marne dily)
SKODA 105 S abych se nenudil
-
- Příspěvky: 252
- Registrován: úte led 02, 2007 18:32
- Bydliště: Huddersfield
- Kontaktovat uživatele:
Re: Diagnostika (soft, kable)
mno zial to nieje ani tu.. ALDL iba cely kabel a poriadne drahy na to ze sa da lahko vyrobit, a supervag iba s celym pristrojom.. je to taky rucny scaner ale tiez stoji poriadne ... zial.. Ja som sa zaujimal len o OBD a prislo mi ze toho maju moc a za dobre ceny.. Ale vyzera to ze vsetko je asi iba OBD, OBDII, potom specialne konektory na starsie auta, BMW, OPEL, RENAULT a taak... pri OBD I aj II to pozna vsetky protokoly.. asi tolko co o tom viem.. mne to sice trvalo ale uz sa mi ako tak podarilo pripojit moju Alfu na comp.. este to nemam stopercentne lebo mi pada ten soft , ale hladam dalej
Re: Diagnostika (soft, kable)
Neviem ktory konektor to vlastne potrebujes. Samceka alebo samicku?
Mne uz z viakenu kable dosli a 12pinovy aldl kabel je trochu iny nez u nich na fotke, konektor ma sice vsetkych 12 pinov ale je z tvrdej gumy, takze sa trochu prehyba. Ale funguje v poriadku. Viem ze som si mohol vyrobit kabel za desatinu ceny ale bez konektora a tu som mal vacsiu istotu ze to hned pofici a nebudem badat nad tym ci som spravil chybu v kabli alebo je na vine software. Takto viem ze soft nema problem behat aj pod win xp, konkretne ten 32kB daewoo monitor ide kludne v okne a na espero je z windowsovych najlepsi tyranus. Efilive ma serie s tou svojou licenciou, navyse nemam pre espero definicny subor, nemate ho niekto? Nie ze by mi bol potrebny ale ked som ho uz instaloval . A dwscan sa vobec nechytil, mozno som ho mal nejako nastavit ale uz sa mi s nim nechcelo babrat.
Lpg kablik od viakenu funguje tiez bez problemov, oskusane na lovato loveco jednotke. Akurat sa konektor so jednotky strane blbo pcha, mam ju totiz pri lavej nohe na kryte relatok, tak ze vidim na ledky. V pripade zaujmu o lpg kabel odporucam usb verziu, na notebooku najdete skor usb a funguje bez problemov a usetrite jednu krabicu, pretoze usb kabel ma vsetku elektroniku v rs232 konektore ktory pouziva na pripojenie sa ku kablovym redukciam.
Mne uz z viakenu kable dosli a 12pinovy aldl kabel je trochu iny nez u nich na fotke, konektor ma sice vsetkych 12 pinov ale je z tvrdej gumy, takze sa trochu prehyba. Ale funguje v poriadku. Viem ze som si mohol vyrobit kabel za desatinu ceny ale bez konektora a tu som mal vacsiu istotu ze to hned pofici a nebudem badat nad tym ci som spravil chybu v kabli alebo je na vine software. Takto viem ze soft nema problem behat aj pod win xp, konkretne ten 32kB daewoo monitor ide kludne v okne a na espero je z windowsovych najlepsi tyranus. Efilive ma serie s tou svojou licenciou, navyse nemam pre espero definicny subor, nemate ho niekto? Nie ze by mi bol potrebny ale ked som ho uz instaloval . A dwscan sa vobec nechytil, mozno som ho mal nejako nastavit ale uz sa mi s nim nechcelo babrat.
Lpg kablik od viakenu funguje tiez bez problemov, oskusane na lovato loveco jednotke. Akurat sa konektor so jednotky strane blbo pcha, mam ju totiz pri lavej nohe na kryte relatok, tak ze vidim na ledky. V pripade zaujmu o lpg kabel odporucam usb verziu, na notebooku najdete skor usb a funguje bez problemov a usetrite jednu krabicu, pretoze usb kabel ma vsetku elektroniku v rs232 konektore ktory pouziva na pripojenie sa ku kablovym redukciam.
- Chico_Loco
- Příspěvky: 9
- Registrován: úte dub 14, 2009 11:13
- Kontaktovat uživatele:
Re: Diagnostika (soft, kable)
Software na diagnostiku som nasiel na tejto stranke:
http://www.elpege.cz/lpg-cng-software.html
Konkretne Lovato - LOV-ECO Pro soft pouzival aj typek ked mi robil kontrolu po 30tis. km
Mam LOVATO LOVECO 01
Teraz sa snazim niekde spalsit ten USB kabel na pripojenie sa. Mal som odpojeny -minusovy pol na baterii tak sa mi to asi zresetovalo a teraz to neche tahat. Do servisu nemam kedy zbehnut tak by som si to nastavil sam, aj manual uz mam.
Neviete kde sa da zohnat taky kablik? Alebo asopn aka je to koncovka?
http://www.elpege.cz/lpg-cng-software.html
Konkretne Lovato - LOV-ECO Pro soft pouzival aj typek ked mi robil kontrolu po 30tis. km
Mam LOVATO LOVECO 01
Teraz sa snazim niekde spalsit ten USB kabel na pripojenie sa. Mal som odpojeny -minusovy pol na baterii tak sa mi to asi zresetovalo a teraz to neche tahat. Do servisu nemam kedy zbehnut tak by som si to nastavil sam, aj manual uz mam.
Neviete kde sa da zohnat taky kablik? Alebo asopn aka je to koncovka?
Daewoo Lanos HB 1.5, 1999, 175x60 Michelin Energy Saver, 14'' Dezent V
Re: Diagnostika (soft, kable)
Lpg kalik ci uz pre rs232 alebo usb sa tda zohant na tom viakene. Usb je lepsi lebo elektronika je v rs232 konektore na strene kablovej redukcie, zatial co rs232 veriza je relativne velka krabicka.
Soft mam tiez z tej stranky ako si uviedol, Funguje win aj dos verzia aj pd xp.
Akurat neviem co blbne ale ked spustim dos verziu a po jej ukonceni uz nespustim win verziu, zamrzne aj ked je vonku slniecko a v aute pekelne horuco , treba restart ntbk.
Dalsie co ma na tom trapi, je ked spustim win verziu a nastavim min a max atuatorceka oproti predvolenemu optimu pri jazde a tusim aj pri volnobehu, tak pri dalsom spusteni win programu je nastavenie na inych hodnotach a to stale tych isty a takych ako nechcem. "Pamata" si len optimum a pocet sekund nez "je lambda studena" a vacsinou aj to ze je optimu natvrdo nastavene a nema si ho hladat sam., ale obcas tato posledna moznost tiez zanikne a nastavi sa na automatiku.
Ked spustim dos verziu tak ta pri minimach amaximach atuatorceka ukazuje ine hodnoty a to aj nezmyselne (minimum na +6% cize vlastne k minimalnemu zatvoreniu atuatorceka dojde jeho priotvorenim ), ale zato to co nastavim cez dos tak to pri dalsom spusteni dosovej verzie aj software nacita.
A este je skoda ze nemaju aj redukciu pre lovtec magic, ta co sa konektorovo hodi a pdla toho co som kontroloval aj zapojenim mi nechce fungovat, ale mozn je problem v software alebo tejprevodnej krabicke, netusim totiz aku seriovu komunikaciu lovtec magic pouziva. Magic ma totiz otec v nubire.
Soft mam tiez z tej stranky ako si uviedol, Funguje win aj dos verzia aj pd xp.
Akurat neviem co blbne ale ked spustim dos verziu a po jej ukonceni uz nespustim win verziu, zamrzne aj ked je vonku slniecko a v aute pekelne horuco , treba restart ntbk.
Dalsie co ma na tom trapi, je ked spustim win verziu a nastavim min a max atuatorceka oproti predvolenemu optimu pri jazde a tusim aj pri volnobehu, tak pri dalsom spusteni win programu je nastavenie na inych hodnotach a to stale tych isty a takych ako nechcem. "Pamata" si len optimum a pocet sekund nez "je lambda studena" a vacsinou aj to ze je optimu natvrdo nastavene a nema si ho hladat sam., ale obcas tato posledna moznost tiez zanikne a nastavi sa na automatiku.
Ked spustim dos verziu tak ta pri minimach amaximach atuatorceka ukazuje ine hodnoty a to aj nezmyselne (minimum na +6% cize vlastne k minimalnemu zatvoreniu atuatorceka dojde jeho priotvorenim ), ale zato to co nastavim cez dos tak to pri dalsom spusteni dosovej verzie aj software nacita.
A este je skoda ze nemaju aj redukciu pre lovtec magic, ta co sa konektorovo hodi a pdla toho co som kontroloval aj zapojenim mi nechce fungovat, ale mozn je problem v software alebo tejprevodnej krabicke, netusim totiz aku seriovu komunikaciu lovtec magic pouziva. Magic ma totiz otec v nubire.