Kolko km vydrzi motor na ESPERE

Tlucko · Příspěvek od **Tlucko** » úte kvě 15, 2007 08:33

Neviete niekto kolko km vydrzi motor na ESPERE, ak jazdim na plyn, pravidelne menim olej a sviecky kazdych 10 000 km, a staram sa o neho?

kasma · Příspěvek od **kasma** » úte kvě 15, 2007 10:25

No to je tazka otazka a asi ti na nu nikto neodpovie presne. Vzdy zalezi ako sa o motor staras, tak ako pises, ako ho ho zatazujes, ake pripravky pouzivas a je tu kopu inych faktorov...
Ale poznam chlapika, ktory na espere robil taxi a mal najazdenych 380 000 km a o auto sa staral.

Slavek · Příspěvek od **Slavek** » úte kvě 15, 2007 19:54

ja ted mam 248900 zatim to jezdi

bobal · Příspěvek od **bobal** » úte kvě 15, 2007 23:06

na esperech jsou jedny z nejlepsich motoru firma ktera dodavala motory do dejv (general motors ) byla jedna z nejlepsich.GM vyrabela nejlepsi motory pro spoustu znacek byvala to velmoc ve svete motoru a troufnu si rict ze by mely vydrzet tak 700000 a vic

Tlucko · Příspěvek od **Tlucko** » stř kvě 16, 2007 07:43

No vidite, ja mam teraz 176000km a zatial OK. Ale potesili ste ma, ak uz ma niekto nabehanych 248000km tak tolko musi vydrzat aj mne. Tie km maz s generalkou alebo bez?

Kiko · Příspěvek od **Kiko** » stř kvě 16, 2007 08:48

Ja mam na svojom 210000km. Je bezvadné.

Rumcajz · Příspěvek od **Rumcajz** » stř kvě 16, 2007 09:38

haj...

.. no ja mam na jednom 178tis na dalšom niečo cez 200tis a ďalej 81tis a 90tis...
.. sú to 2.0l 8ventili, o ktorých sa vraví, že sú nezničitelné...

.. sused má 1.5-ku na ktorej má okolo 750tis a jede dál....
.. menil na ňom len nejaké sprostosti ako na každom..

adios

Tlucko · Příspěvek od **Tlucko** » stř kvě 16, 2007 09:54

750 000 km na ESPERE. Si robis srandu, ze?

Rumcajz · Příspěvek od **Rumcajz** » stř kvě 16, 2007 10:23

keby som to nevidel na vlastne oči....

.. menil asi štyri krát vodičovú sedačku...

.. už som videl aj stary mercedes ktorý mal cez 900tis, asi nejaka 190-ka

-peha- · Příspěvek od **-peha-** » stř kvě 16, 2007 11:09

Máme tu Nexiu ktiorá má pomalu 600 000 km a okrem klasických výmen a minulý rok aj drobné opravy na karosérii šlape ako hodinky jo a je to TAXI ale zasa má len jedného majitela a k jeho spokojnosti sa mu už investície do Nesi vrátili asi 100x

Serpico · Příspěvek od **Serpico** » stř kvě 16, 2007 12:23

....joj Peha ( a tyto asi víš, nebo najdeš ) už tady servru byla nexia z nějakých ostrovů s 900tisíci km na tachometru....

Mějte se fajn

Slavek · Příspěvek od **Slavek** » čtv kvě 17, 2007 21:15

ja nevim jestli tam byla generalka takle to bylo dovezeny z nemecka ja sem tomu jen 10 tisic pridal

JRD McLAREN · Příspěvek od **JRD McLAREN** » čtv kvě 17, 2007 22:27

no uz som to tu spomiinal..aspon 10x..
ked som generalkoval motor.. a meral opotrebenie na kluke..

tak medza opotrebenia je 0.08mm
no ja som "najhorsie" lozisko nameral asi 0,027mm
a to mal motor " iba " 134tis.km....(ci kolko som to pisal)

..suseda z "druhym" motorom z vrakaca ..maaa natocene cez 180tis..
a nexia na vrakaaci mala cez 120..

takze ja to vidim tak, ze motor 300tis, bez generalky vydrziii..

a pre porovnanie, sused ma Feldu Combi 1.6MPI.. teda VW motor..
nabehanych cez 374tis. ..a motor uz trosku papkaa olej..
..a za studena kapku dymiii...ale po 320tis. to nic nepotreovalo..

no a "perlicka" nazaver..
trojvalcové turbodiesely 1.4 s výkonmi 51 kW, 59 kW koncernu VW,
maju "vyrobcom" predpokladanu zivotnost cca 150tis.km..
..a pri cene "NOVEJ FABIE" ..si clovek povie .. NONEKUPTO...

Krtek · Příspěvek od **Krtek** » čtv kvě 17, 2007 22:54

JRD McLAREN píše: trojvalcové turbodiesely 1.4 s výkonmi 51 kW, 59 kW koncernu VW,
maju "vyrobcom" predpokladanu zivotnost cca 150tis.km..
..a pri cene "NOVEJ FABIE" ..si clovek povie .. NONEKUPTO...

To je trošku blbě řečeno nebo spíš bejvá chápáno. Výrobce (občas) zveřejní nějaký minimální projektový hodnoty motoru. Nedavno za to byl jebanej Fiat, že zvěřejnil že JTDčka v Puntu jsou dělaný taky na asi 150 tis km... Rozdíl je ten, že třeba dřív to nebejvalo na 180 ale na 80 tis km.
Mysli že generálky se dělaly naposled v dobách šáres 120 po každejch 100 tis km. Tenkrát se to možná ještě vyplatilo. Ale dneska... max po převanym rozvoďáku.

JRD McLAREN · Příspěvek od **JRD McLAREN** » čtv kvě 17, 2007 23:11

..no chapaane nechapaaane...
..
ono motory 1.2HTP (8;16V), 1.4FSI 1.4TDI.. (nepletme si benziny 1.4MPI a 1.4FSI)
su u VW radene medzi LOW-ENDy..
a teda cenovo najlacnejsie..
..
a taktiez sa montuju do "najnizzsej triedy vozov"
(Fabia, Polo, Fox)..
a statistika ukazuje, ze na tychto vozoch je za cca 8r provozu
nabehanych max. okolo 130tkm.
a "vikendove vodicky" maju len necelych 40tkm za 8r prevadzky.
(statistika, ktoru som si na vlastne oci pozrel v robote)
..
a aj ked teraz zoberem v uvahu " 3 roky servis gratis " ..
tak "vecsie firmy" co maju fobie 1.2HTP maju za 5-6 rokov natocenie nieco k 120tis.
a to na tom aute clovek vidi "ze to nema pana" ..klasicka firemna jazdenka..
takze u VW si to dobre spocitali..a vedia ze motor "zaruku" prezije..
a aj to ze im nanho bude stacit zivotnost 150tiskm.
..jednoduho "lacnejsi material" = "nizka cena" = "nizka zivotnost"..