jak na anténu
Moderátor: Blue Lanos
jak na anténu
Anténa mi po zasunutí ještě chvilku cvaká a chtěl bych ji vyčistit jenže nevím jak k ní sundal jsem vzadu ten plast a celej ten mechanismus antény je za plechem. Neví někdo jak se k ní dá dostat?
- Reklama
Ked je antena zasunuta tak staci odkrutit dve matice ktorymi drzi mechanizmus v plechu, odkrutit to pochromovane na blatniku zvonku, odpojit konektor a vytiahnut von. Potom sa to uz rozobera celkom dobre.
Ale ak to po zasunuti cvaka bude nieco zle nedobre s prutom, presnejsie s plastovou ozubenou paskou ktora vychadza z prutu a namotava sa na bubon.
Ale ak to po zasunuti cvaka bude nieco zle nedobre s prutom, presnejsie s plastovou ozubenou paskou ktora vychadza z prutu a namotava sa na bubon.
- Honza Beneš
- Příspěvky: 370
- Registrován: sob bře 03, 2007 01:44
- Bydliště: Uhelná Příbram
ja zas ked sa snazim odkrutit tu pochromovanu maticu tak krutim a krutim a nic sa nedeje, moja antena len cvakne pri zapnuti a vypnuti radia, co s tym moze byt?ppp píše:Ked je antena zasunuta tak staci odkrutit dve matice ktorymi drzi mechanizmus v plechu, odkrutit to pochromovane na blatniku zvonku, odpojit konektor a vytiahnut von. Potom sa to uz rozobera celkom dobre.
Ale ak to po zasunuti cvaka bude nieco zle nedobre s prutom, presnejsie s plastovou ozubenou paskou ktora vychadza z prutu a namotava sa na bubon.
Daewoo RACER 1.5GSi rv. 1993
Peter KE -> ak nou krutis a nic sa nedeje tak si ju uz pravdepodobne odkrutil, potom musis vytiahnut komplet antenu cez kufor. Ak nepojde tak je mozno zlomene to co je zospodu na blatniku. Treba si to obzriet ked budes tou hcromovanou maticou krutit co sa deje v kufri (teda v blatniku alebo ako to nazvat). Ale presne ako to vyzera si uz nespominam. Tento vikend sa k tomu dufam zase dostanem, pretoze ta potvora uz zase nevysuva. Tak neviem ci je to tym, ze som ju dlho nepouzil alebo je ten bubon stale taky nerovny.
ja mam antenu v prednom pravom blatniku takze je tam dost debilny pristup.Ta matica sa zvrchu kruti a ked na to pozeram od spodu blatnika tak sa s tou maticou kruti niejaka cierna guma teda aspon tak to vizera.Krutit s tym mozem do nekonecna a nic sa nedeje takze neviem ako na to ale asi len pomoze dat dole blatnik a tu gumu niejak chytit a vykrutit tu maticu. Som zvedavy co za kkta to navrhol
Daewoo RACER 1.5GSi rv. 1993
Já mám ten samý problém s chvilkovým cvakáním antény po zasunutí, ale zjistil jsem, že když palcem přitlačím vrchol antény po zasunutí, tak to necvaká. Není tam nějký koncový spínač, který zastaví motorek po dosažení spodní polohy? Venku jsem jí ještě neměl, to udělám zítra. Mohlo by stačit pouze ho vyladit.
Nebo, není možné, že je v ní nečistota?
Nebo, není možné, že je v ní nečistota?
Daewoo Espero 2.0 CD, Peugeot 306 D
Chcete vědět jak koupit novou káru a zaplatit co nejmíň?
NOVINKA na trhu financování nových vozů
Chcete vědět jak koupit novou káru a zaplatit co nejmíň?
NOVINKA na trhu financování nových vozů
Antena zastavuje motorcek automaticky potom ako sa nemoze dalej otacat na zaklade zvyseneho odberu motorceka. Ziaden spinac ani vypinac tam nie je. Ak to v antene cvakne viackrat nez raz okamih po zasunuti alebo vysunuti anteny tak bude pravdepodobne vydrata ta plastova ozubnica ktora je sucastou prutu. Prut univerzalny som tusim videl za 350 Sk a mal by byt pouzitelny aj do espera. Ale najprv to treba rozobrat ap ozriet v com je vlastne problem.
Ja som teraz antenu znovu rozhodil pretoze sa nechcela vysunut. Tak som bubon trosku pootocil ak nahodou zasekaval do nerovnosti vzniknutych odliatim aby nemal problem. Tak uvidim ako dlho bude antena fungovat nez sa zase zasekne. Potom sa uz prinutim zahladit vsetky neziaduce vystupky jemnym smirglom.
Ja som teraz antenu znovu rozhodil pretoze sa nechcela vysunut. Tak som bubon trosku pootocil ak nahodou zasekaval do nerovnosti vzniknutych odliatim aby nemal problem. Tak uvidim ako dlho bude antena fungovat nez sa zase zasekne. Potom sa uz prinutim zahladit vsetky neziaduce vystupky jemnym smirglom.
Ja mam ten samy problem u Leganzy,stahnu antenu a motorek rve dal jak na lesy,je to dost neprijemne,hledal jsem pricunu a zjistil,ze se jedna cast prutu nevysune,je tam zatuhla,sel jsem na to nasilim ale nehla se,tak jsem to asi hodinu cistil odrezovacem a nasledne promazaval wedeckem a ani tak se nehla,lezl z toho sajrajt ale to je vse,takze to resit dal nebudu,protoze chybelo malo a antena by letela nekam do rosti,takze odpojim antenu a budu poslouchat jen CD...
Nikdy neříkej, že něco nejde, protože se vždycky najde nějakej iniciativní blbec, kterej neví, že to nejde a udělá to...
Jo jo, je to tak. Dneska jsem jí, jak jsem říkal, rozchodil a žádnej koncák tam není, pouze to hlídá nadměrný odběr motorku a při zvýšení ho vypne.
Je to vymletím ozubení na péru.
Jakmile začne cvakat - ahoj anténo, jde se pro novou.
Je to vymletím ozubení na péru.
Jakmile začne cvakat - ahoj anténo, jde se pro novou.
Daewoo Espero 2.0 CD, Peugeot 306 D
Chcete vědět jak koupit novou káru a zaplatit co nejmíň?
NOVINKA na trhu financování nových vozů
Chcete vědět jak koupit novou káru a zaplatit co nejmíň?
NOVINKA na trhu financování nových vozů
to ze motorcek dalej pretaca aj po uplnom zasunuti anteny nemusi bit zakonite vada vydratia toho ozubenia.
ja som mal tiez ten problem, vypol som radio antena sa pekne cela stiahla, no motorcek sa nevypol a dalej pretacal.dost nepekne a intenzivne to cvakalo a buchalo. niekedy chvilu, niekedy to bolo nezastavitelne.
antenu som vybral komplet rozobral, vsetko som vycistil technickym benzinom, zlahka strekol silikonovym olejom, poskladal a funguje pol roka bez problemov jak nova.
ja som mal tiez ten problem, vypol som radio antena sa pekne cela stiahla, no motorcek sa nevypol a dalej pretacal.dost nepekne a intenzivne to cvakalo a buchalo. niekedy chvilu, niekedy to bolo nezastavitelne.
antenu som vybral komplet rozobral, vsetko som vycistil technickym benzinom, zlahka strekol silikonovym olejom, poskladal a funguje pol roka bez problemov jak nova.
Tak to jsi měl štěstí, já jsem udělal to samé a je to pořád stejný.
Daewoo Espero 2.0 CD, Peugeot 306 D
Chcete vědět jak koupit novou káru a zaplatit co nejmíň?
NOVINKA na trhu financování nových vozů
Chcete vědět jak koupit novou káru a zaplatit co nejmíň?
NOVINKA na trhu financování nových vozů
-
- Příspěvky: 429
- Registrován: pon říj 30, 2006 20:55
- Bydliště: Prešov-Sekčov
- Kontaktovat uživatele:
na margo anteny robil som ju cez vikend a nastvalo ma to ze nechce zysuvat resp. vysuvat z nepeknym az ohlusujucim rachotom.
takze 1. odstranil som zadne koliesko na ktore sa to nataca a vyrezal zboka dieru z ktorj ten prut vychadza zlozil a je to skoro na 95% ok .
takze 1. odstranil som zadne koliesko na ktore sa to nataca a vyrezal zboka dieru z ktorj ten prut vychadza zlozil a je to skoro na 95% ok .
Daewo Espero 1.5-16ventil,repro pioneer,radio orava mp3,folie,sportove pedále,krídlo,abs,klima-chladi super,r.v.1996
<p><img src="http://banners.wunderground.com/banner/ ... 8.gif"></p>
<p><img src="http://banners.wunderground.com/banner/ ... 8.gif"></p>
Mal som podobné problémy. Kdesi v minulej téme o anténach
som čítal že niekto mal problém so zlým prechodovým odporom
jednotlivých článkov antény. Vtedy sme tomu neverili, pretože
prút antény nemá žiadne špeciálne kontakty alebo čosi podobné,
je to proste kus kovu. Neverili som, ale už verím. Mne tiež anténa
cvakala po zasunutí, najhrubší prút bol nepohyblivý - nedal sa vysunúť,
vysúvali sa len posledné štyri a rádio mi aj tak nehralo dobre. Po vyčistení
sa ničnezmenilo. Po opätovnom rozobraní som meral odpor medi káblom
a anténou, a nameral som veľký odpor medzi káblom a prvým (tým
nepohyblivým a zapečeným najhrubším) článkom antény a medzi
poslednými článkami antény. Nepomohlo ani čiastočné vyčistenie
ani nič. Po výmene prútu antény za nový (630 SK) anténa už
necvaká a rádio hrá OK. Za cvakanie je zodpovedné vydraté ozubenie
na plaste prútu antény a nie ozubenie na kolese motora. Plastové
časti nie je vhodné moc mazať, treba ich držať iba v čistote. Veľké
mazanie spôsobuje to cvakanie.
som čítal že niekto mal problém so zlým prechodovým odporom
jednotlivých článkov antény. Vtedy sme tomu neverili, pretože
prút antény nemá žiadne špeciálne kontakty alebo čosi podobné,
je to proste kus kovu. Neverili som, ale už verím. Mne tiež anténa
cvakala po zasunutí, najhrubší prút bol nepohyblivý - nedal sa vysunúť,
vysúvali sa len posledné štyri a rádio mi aj tak nehralo dobre. Po vyčistení
sa ničnezmenilo. Po opätovnom rozobraní som meral odpor medi káblom
a anténou, a nameral som veľký odpor medzi káblom a prvým (tým
nepohyblivým a zapečeným najhrubším) článkom antény a medzi
poslednými článkami antény. Nepomohlo ani čiastočné vyčistenie
ani nič. Po výmene prútu antény za nový (630 SK) anténa už
necvaká a rádio hrá OK. Za cvakanie je zodpovedné vydraté ozubenie
na plaste prútu antény a nie ozubenie na kolese motora. Plastové
časti nie je vhodné moc mazať, treba ich držať iba v čistote. Veľké
mazanie spôsobuje to cvakanie.
ex - Espero, 11/96, 1,5 DOHC, 66 kW,strieborná metalíza, 107000km, plná výbava.
Renault Scenic, 12/2000, 1,9 dti, 72 kW, bordová metalíza, 150 000 km, ešte lepšia výbava.
Renault Scenic, 12/2000, 1,9 dti, 72 kW, bordová metalíza, 150 000 km, ešte lepšia výbava.