Espero a defekt
Moderátor: Blue Lanos
Espero a defekt
Teda mal som celkom po nálade, asi pred 2 hodinami - už sa INTENZíVNE STMIEVALO - som dostal defekt... Kufor plný náradia a vecí, na ceste zľadovatelá vrstva... Ten kórejec, čo vymyslel to uloženie rezervy mal šťastie, že nešiel okolo...... musel som celý obsah kufra vykladať na cestu - bol som nadšený...
Fakt blbé riešenie.
Fakt blbé riešenie.
ex: Chevrolet AVEO SE pearl black
ex: Espero 1.5 16V
ex: Espero 1.5 16V
- Reklama
- eMKa Slovensko
- Příspěvky: 2087
- Registrován: úte zář 30, 2003 20:41
- Bydliště: TN - NMnV
- Kontaktovat uživatele:
Ma to svy vyhody i nevyhody. Rezervo v kufru je porad jako novy, kdyz ho mas pod kufrem tak je plny blata a ja nevim ceho jeste a za 1 rok vypada jako kolo z nejakeho vraku. I prez ty trable s tim vykladanim jsem rad ze ho mam v kufru.
Toho korejce nechte zit.
Toho korejce nechte zit.
Megane Grandtour ,Chevy Trax diesel automat
Sen- http://www.youtube.com/watch?v=mhAT0Bm1gjg&feature=related
Jde o politováníhodný omyl, který se stává maximálně dvakrát za deset let.
Přéčinó bela chebná elektronka E13 z našeho podniko Katoda Olomóc.
80% mozku tvoří kapalina u některých brzdová
Sen- http://www.youtube.com/watch?v=mhAT0Bm1gjg&feature=related
Jde o politováníhodný omyl, který se stává maximálně dvakrát za deset let.
Přéčinó bela chebná elektronka E13 z našeho podniko Katoda Olomóc.
80% mozku tvoří kapalina u některých brzdová
no, vážne uvažujem, že zoženiem nejakú dojazdovku a nájdem jej čestné miesto v kufri, tak aby sme si nezavadzali - problém je totiž v tom, že tak dvakrát do týždňa ho potrebujem naložiť...RoSta píše:Šak si ho nedávaj pod podlahu kufra, ale si ho nechaj rovno v kufri...
ex: Chevrolet AVEO SE pearl black
ex: Espero 1.5 16V
ex: Espero 1.5 16V
No to aj ja! Ale ak sa nemýlim, v Espere nie je dovolená dojazdovka? Alebo sa mýlim? Čo viem priamo od policajtov, keď ma kontrolovali, tak som sa opýtal, ako je to s rezervou, či musí byť zhodná so zvyškom na aute, to ako výrobca, typ, dezén. A odpoveď znela že musí mať dostatočne hlboký dezén, ale inak môže byť rozdielna. Ale nie rozmery, to mi nepotvrdil. Tak ako to je. Ja pri mojom šťastí musím mať všetko podľa pravidiel...
- PetrCBR
- Příspěvky: 102
- Registrován: stř srp 18, 2004 22:22
- Bydliště: Roznov pod Radhostem
- Kontaktovat uživatele:
No nejlepsi je kdyz jako rezervu mate celorocni. Sice to neni zadna slava, ale aspon se da pouzit i v zime (muj pripad). Pichnul jsem jednu zimni a ta celorocni mi prisla opravdu vhod. Hlavne at tam nemate gumu s danym smerem otacenim, protoze ji tak muzete dat jen na jednu stranu auta, ale co kdyz pichnete gumu na druhe strane ?RoSta píše:No to aj ja! Ale ak sa nemýlim, v Espere nie je dovolená dojazdovka? Alebo sa mýlim? Čo viem priamo od policajtov, keď ma kontrolovali, tak som sa opýtal, ako je to s rezervou, či musí byť zhodná so zvyškom na aute, to ako výrobca, typ, dezén. A odpoveď znela že musí mať dostatočne hlboký dezén, ale inak môže byť rozdielna. Ale nie rozmery, to mi nepotvrdil. Tak ako to je. Ja pri mojom šťastí musím mať všetko podľa pravidiel...
Daewoo Espero 2.0MPi, '97 (šmudla)
Kia Cee'd SW 1.6 CVVT, '08 (nový šmudla)
Kia Cee'd SW 1.6 CVVT, '08 (nový šmudla)
rezerva v kufri je vzdy lepsia ako kedyze je zospodu. nedavno som menil koleso na Fieste (rocnik okolo '99) a museli mi pri tom asistovat. pretoze koleso je polozene na 2 trubkach a to cele je zavesene na takom haku a ked ho chces naspet zavesit tak musis strcit ruky pod auto a tlacit to cele dohora, no niekto musi zase nastavit ten hak aby isiel presne tam kam ma a mne sa to podarilo asi po 5-10 minutach. je to o nervy ked sa nechce zachytit a dost to vysiluje cloveka. takto len hodim koleso do kufra a mozem veselo ist.
Daewoo Lanos 1.5
Škoda Octavia 1.6
Škoda Octavia 1.6
- eMKa Slovensko
- Příspěvky: 2087
- Registrován: úte zář 30, 2003 20:41
- Bydliště: TN - NMnV
- Kontaktovat uživatele:
Jo jo, tohle me taky jednou potkalo. Jenom jsem mel Fiestu ´95. System uchyceni rezervy tam byl uplne stejnej. Sam bych to nezvladl. Uz jsem i premyslel, do ktere skarpy s tim autem zajedu.mrk píše:rezerva v kufri je vzdy lepsia ako kedyze je zospodu. nedavno som menil koleso na Fieste (rocnik okolo '99) a museli mi pri tom asistovat. pretoze koleso je polozene na 2 trubkach a to cele je zavesene na takom haku a ked ho chces naspet zavesit tak musis strcit ruky pod auto a tlacit to cele dohora, no niekto musi zase nastavit ten hak aby isiel presne tam kam ma a mne sa to podarilo asi po 5-10 minutach. je to o nervy ked sa nechce zachytit a dost to vysiluje cloveka. takto len hodim koleso do kufra a mozem veselo ist.
Od te doby trvam na tom, aby rezerva byla v kufru. Dostanu se k ni bez namahy.
Daewoo Nubira Wagon, 2,0
No ked som isiel raz z Malaciek mal som v kufri nalozeny motor z jedneho maleho traktora... Vaha to bola riadna... Len som trpol aby som cestou na vychod nedostal defekt a nemusel ten motor vyberat z kufra. V tedy by som asi privital keby bolo nahradne koleso pod autom.
Ale musim poklopat, ze uz mam 5 rokov Espero a defekt som este nedostal... Este vzdy vozim povodnu pneumatiku KUMHO
Ale musim poklopat, ze uz mam 5 rokov Espero a defekt som este nedostal... Este vzdy vozim povodnu pneumatiku KUMHO
R.I.P
aktuálne: Renault Megane III. 1.6 16V 100k
aktuálne: Renault Megane III. 1.6 16V 100k
Takže, celoročne vhodná tzv. celoročná pneumatika neexistuje, je to len pneumatika s množstvom kompromisov a vlastne nie je vhodná ani na leto, ani na zimu (ale ako rezerva ujde)...PetrCBR píše:No nejlepsi je kdyz jako rezervu mate celorocni. Sice to neni zadna slava, ale aspon se da pouzit i v zime (muj pripad). Pichnul jsem jednu zimni a ta celorocni mi prisla opravdu vhod. Hlavne at tam nemate gumu s danym smerem otacenim, protoze ji tak muzete dat jen na jednu stranu auta, ale co kdyz pichnete gumu na druhe strane ?RoSta píše:No to aj ja! Ale ak sa nemýlim, v Espere nie je dovolená dojazdovka? Alebo sa mýlim? Čo viem priamo od policajtov, keď ma kontrolovali, tak som sa opýtal, ako je to s rezervou, či musí byť zhodná so zvyškom na aute, to ako výrobca, typ, dezén. A odpoveď znela že musí mať dostatočne hlboký dezén, ale inak môže byť rozdielna. Ale nie rozmery, to mi nepotvrdil. Tak ako to je. Ja pri mojom šťastí musím mať všetko podľa pravidiel...
Ja mám rezervu M+S, čiže vhodnú na zimu, dokonca smerovú... Vôbec neriešim, na ktorej strane dostanem defekt. Je to REZERVA, aj keď u mňa úplne nová Good Year Ultra grip (číslo asi 5), dlho som si ju neobzeral, ale viem a to som aj rád, že nemá ešte prejdený ani meter
Smerová pneumatika, podľa odborníkov, má zaručené propagované vlastnosti len vtedy, ak sa namontuje v smere, na ktorý je NAVRHNUTÁ.
Nemôžeš ale nesprávnou montážou na vozidlo (nie disk) spôsobiť jej deštrukciu alebo niečo podobné, to som si istý! Pracoval som pre automobilový priemysel a tam sú iné bezpečnostné pravidlá.
Takže smerová nesmerová, je vhodná aj ako rezerva, ak nie je poškodená. V podstate je aj tak úplne iná, ako pneumatika na druhej strane nápravy a preto treba ísť čo najskôr do pneuservisu a nie premávať sa aj na rezerve, ako keby sa nič nedialo...
Buďme rádi, že auta Daewoo mají rezervu v kufru. Měl jsem Peugeota 405 a tam je rezerva pod podlahou. Když jsem ji jednou potřeboval, byl jsem v gala, raději jsem dojel 5 km na prázdném zadním kole k pumpě, dofoukl a frčel do pneuservisu. Nechtěl jsem se válet na mokré silnici a mordovat se s kolem v držáku. To jsem měl šroub držící hák pohyblivý a rezervu v ochraném vaku. Šroub držící hák zarezne už po třech letech tak, že je nepohyblivý, rezerva po stejně dlouhé době vypadá jako z vraku. V Nubiře si rád vyložím kufr, pro tuto možnost vozím s sebou větší kus igelitu.
Daewoo Nubira kombi, 2.0 CDX, 2000, plná výbava