nehází svíčky

[kratast]

Zdravím, potřebuji radu na co se ještě kouknout. Přistavil jsem tacumu na STK a asi za hodinu mi volá technik, jestli nemám nějaký tajný vypínač, že jim nechce chytit. Auto nastartoval, dojel s ním do garáže na emise připojil diagnostiku a pak už nenastartoval. Doma jsem zjistil následující, měl jsem sundanou krytku na zástrčku diag (v krytce je odpor a propoj-nemá vliv, auto nechytne)
Přeházel jsem všechny relé- nestartuje,
kontrola pojistek-OK
po otočení klíče čerpadlo běží, benzín jde
nehází jiskru, výměna zapalovací cívky- nic (cívkou to není)
kabely + svíčky nové-nic
kabeláž vypadá dobře, neporušeně, někde jsem jí odstranil izolaci, abych viděl na vodiče- kritická místa jsou ok
napadá mě ještě zda by to mohla být čidla klikovky a nebo vačice
diagnostika chybu nehlásí a ani na palubce nic nesvítí.
napadá mě imobilizer- co odpojuje u tacumy?? čerpadlo jde nejdou jiskry že by cívku?
jak má blikat ta červená dioda u hodin?? myslím, že při nastartovaném autě zhasla jinak blikala, momentálně svítí.

díky za každou radu. forum už jsem přečetl

[kratast]

doplněno- mám doma ještě nubiru takže čidlo vačice ani kliky to není

[Petr S.]

Zdravím, potřebuji radu na co se ještě kouknout. Přistavil jsem tacumu na STK a asi za hodinu mi volá technik, jestli nemám nějaký tajný vypínač, že jim nechce chytit. Auto nastartoval, dojel s ním do garáže na emise připojil diagnostiku a pak už nenastartoval. Doma jsem zjistil následující, měl jsem sundanou krytku na zástrčku diag (v krytce je odpor a propoj-nemá vliv, auto nechytne)
Přeházel jsem všechny relé- nestartuje,
kontrola pojistek-OK
po otočení klíče čerpadlo běží, benzín jde
nehází jiskru, výměna zapalovací cívky- nic (cívkou to není)
kabely + svíčky nové-nic
kabeláž vypadá dobře, neporušeně, někde jsem jí odstranil izolaci, abych viděl na vodiče- kritická místa jsou ok
napadá mě ještě zda by to mohla být čidla klikovky a nebo vačice
diagnostika chybu nehlásí a ani na palubce nic nesvítí.
napadá mě imobilizer- co odpojuje u tacumy?? čerpadlo jde nejdou jiskry že by cívku?
jak má blikat ta červená dioda u hodin?? myslím, že při nastartovaném autě zhasla jinak blikala, momentálně svítí.

díky za každou radu. forum už jsem přečetl

Červená dioda u hodin-imobilizér. Jestli ti ten šikula nějak šikovně nezablokoval jednotku.

[kratast]

no to mě právě napadá, že to nějak zmršil. Auto mám dva roky a nikdy nemělo žádný problém, nikdy se nestalo, že by nenastartovalo a najednou na STK po diagnostice nejde nastartovat, divné co.??

[Slam]

Když po pootočení klíče do první polohy svítí červená dioda SECURITY, nemá vůbec smysl jít klíčem do další polohy nebo dokonce startovat (pokud si nechceš vymlátit baterku). U mě to zlobilo delší dobu a bylo to stále horší (musel jsem klíčem třeba až 10x z pozice 0 do 1, než dioda konečně zhasla), tak jsem nejdříve vyměnil klíč za nový (což nepomohlo) a nedávno i ten kroužek imobilizéru kolem klíče, když je ve startéru (prý dost často odchází nebo je tam špatný kontakt - psal nedávno palikx). Od té doby zatím bez problému startuji.

PS: Na mém startéru jsou ty 4 polohy klíče označeny takto: LOCK - ACC - ON - START.