
Při brždění matiz tak jako lehce cuká/škube , pak klesne palubní napětí a auto buď chcípne , nebo se rozsvítí zadní mlhovka , dělá to jednou za čas , ale dělá

Pak za 2. při jízdě tak jako kolísá palubní napětí , bud pohasne přístrojovka , nebo uplně zhasne , podřadim uberu rychlost a přístrojovka se zase rosvítí na plno.
Dík za rady.