Občasná strata ťahu

[vites]

Zdravím Chevy kolegovia,
vlastním Chevrolet Lacetti 1.4 benzín 2005, nabehané mám akt. 115 tis km. V priebehu posledného pol roka som postrehol asi dva - tri krát pri rýchlosti okolo 80-90 km/h stratu výkonu, mohol som mať plynový pedál aj na podlahe, ale auto akoby šlo svoje maximum - držalo si cca 2700 až 3000 ot a buď šlo rovnako alebo začalo spomalovať. Avšak teraz cez víkend sa mi stalo, že som šiel na 3. prevodovom stupni rýchlosťou okolo 50 km/h a spravilo to opäť - čo malo zrýchlovať, ostala rýchlosť nemenná a išlo skôr do spomaľovania. V ten deň mi to spravilo asi 2x. Večer sa mi rozsvietila kontrolka motora CHECK. Napichol som to na diagnostiku a ukázalo mi chybu:

P0132 - O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 1)

Motor nezhasne, len akoby na istý moment zamrzol, resp nepustil ma vyššie. Keď pustím plynový pedál pod hodnotu, na ktorej mi to zamrzlo, otáčky idú dole. Stalo sa mi to aj včera, avšak kontrolka už nesvietila - na 1. prevodovom stupni pri rozbiehaní, nepustilo ma na pár sekúnd - asi 3 až 5s nad cca 8-10 hm/h, potom chytilo ťah a rozbehlo sa.

Pri dnešnom presune vozidla na bezpečné miesto už kontrolka nesvietila a chyba sa neprejavila, len neviem či náhodou alebo sa daný o2 senzor na Lambde ustálil.
Stretol sa s tým už niekto? Každá rada mi bude cenná. Ďakujem.

[LordMMX]

blbne ti lambda sonda. ta prvá. výmena by mala vyriešiť situáciu.

[vites]

Lambda vymenená, auto opäť ide ako predtým. Ďakujem

[cobyll]

Ahoj všichni,
trošku obnovím téma: jakou značku lambdy koupit a jaké je zapojení drátů?
čili - jde koupit přímo s konektorem, nebo jen s drátama, které je třeba napojit?
Jedná se o první lambdu se čtyřma drátama...

[LordMMX]

v podstate si si odpovedal. lambdu hocijakú určenú pre lacetti / nubiru, 4. žilovú. konektor má. stačí prehodiť.