Proč právě Cruze?

[mylys]

Uvazuju o koupi noveho vozu a Cruze se mi designove dost libi.
Co ale nabizi navic oproti konkurenci?
Mysleno napr. i30, Ceed, Megane, Bravo, Octavia apod. - proste ostatni vozy nizsi stredni tridy.
Majitele Cruze, proc jste se rozhodli prave pro nej?

[Jarik]

No práve preto, že to neni ceed, oktávka, megane... ... a je to chevíííí

[mylys]

Tak to je panecku argument . . .

[davgre]

Tak auto si člověk kupuje i pro radost. Ostatní jmenovaná auta splní účel stejně. Octávka je ve stejné výbavě cenově mimo. Se Ceedem jsem nejel, ale Cruze se řídí příjemně a má asi nejlepší design. Jak je to s kvalitou nevím, pravdou je, že Chevrolet nemá moc širokou servisní síť, toho se trochu obávám.

[lubas]

no taky sem se dlouho rozmyšlel co koupit. v merku sem měl hyundai i30 a trochu megana, o octavce sem taky dlouho uvazoval ale tam bych musel koupit jedině ojetou abych se vešel do mé cenové kategorie. Nakonec sem byl téměř rozhodutej pro toho hyundaje, ale sestra si kupovala auto (chevy Aveo) a samozrejme sem tam jel s ní, no a kdyz sem videl nazivo Cruze v bílé barvě, sedl sem si do něho tak se vsechno zlomilo. No a vzhledem k dobré ceně za kterou mýho Cruze 1,8 LT dostanu bylo jasno. Teda pokud kolegové z koreje hejbnou prdelí, aby to auto uz bylo tady!!!!

[kolargol]

Majitele Cruze, proc jste se rozhodli prave pro nej?

No, já doteď měl Mazdu 626 z 2000. A když spočítám, na kolik mě ten sráč přišel (loni například výměna motoru included), tak jsem ztratil veškeré iluze o "značce". A když jsem se koukal po novém autě (kterým stejně za 95 % bude jezdit přítelkyně 20 km do práce) do cca 400 tisíc, vyloženě náhodou (a dokopáním od kamaráda, který má tuším Nubiru) jsem narazil na Cruze, projel se tím a nebylo co řešit.

On holt výběr auta nikdy není příliš o "rozumu" (to bych s tou mazdou ještě léta vydržel, než by se rozpadla někde u škarpy), ale hlavně o "pocitu". A já jsem měl pocit z Cruze prostě dobrej.

Teď už jen aby mi ho SAKRA konečně dovezli

[mylys]

No prave, ze je to dost "o pocitu" - taky se mi Cruze dost libi a i cenove to celkem jde, ale nevim nevim jak na tom bude treba se spolehlivosti apod.
Jak jsou na tom vseobecne Daewoo napr. s antikorozni upravou karoserie? Jak je na tom Cruze asi nikdo zatim netusi . . .

[Ivo R.]

No prave, ze je to dost "o pocitu" - taky se mi Cruze dost libi a i cenove to celkem jde, ale nevim nevim jak na tom bude treba se spolehlivosti apod.
Jak jsou na tom vseobecne Daewoo napr. s antikorozni upravou karoserie? Jak je na tom Cruze asi nikdo zatim netusi . . .

Mám Nubiru r.v. 1999, v provozu od 2/2000. Stojí celý rok před barákem a projela Evropu křížem krážem.
Výsledek? Ani milimetr rezu na karoserii a žádná závada. Pouze provozní náplně.

[Slam]

No prave, ze je to dost "o pocitu" - taky se mi Cruze dost libi a i cenove to celkem jde, ale nevim nevim jak na tom bude treba se spolehlivosti apod.
Jak jsou na tom vseobecne Daewoo napr. s antikorozni upravou karoserie? Jak je na tom Cruze asi nikdo zatim netusi . . .

A není nejlepší si tady kolem prostě přečíst příspěvky skutečných uživatelů aut Daewoo a Chevrolet, než dát na předsudky lidí, kteří Daewrolet viděli sotva na obrázku v časopise? Já ke korejci přišel úplně náhodou a není pomalu dne, kdy neděkuji za tu náhodu Bohu (ač jsem nevěřící!), když si vzpomenu na ty neustále trable s předešlými auty zn. Ford, Fiat, Škoda atd. Jinak samozřejmě je to také o štěstí na konkrétní kus, ale to je život... Nevím, kam antikorozní ochrana postoupila o Daewroletu dnes, ale na autech z let 1997 - 2002 není přímo pozink, ale chemická úprava (moření) a zjevně to stačí, protože ani já nemám na autě ani naznak rzi nebo puchýřů a taky moje auto nikdy nepoznalo garáž (na STK nebo když oplachuju auto u pumpy mě nestále někdo otravuje, kde jsem si nechal auto přestříkat nebo čím to leštím apod.). Koukni třeba na stejné staré (ale i mnohem novější) Fordy - to je jak reklama na Hemerit! I náš Ford Scorpio r.v.1993 po 5 letech hnil doslova před očima, v blatníkách díry skrz atd. Dneska ostatně šetří všichni, tak proč zbytečně utrácet jenom za logo na kapotě...

[mylys]

To jsem docela rad, ze zkusenosti s Daewoo jsou veskrze pozitivni, sam jezdim Hyundaiem Getz a myslim si, ze co se tyce "kvality" a poevropsteni byl prave Getz takovym prukopnikem od Hyundaie. Pevne verim, ze Cruze bude pro Daewoo/Chevrolet stejne prelomovy jako Getz pro Hyundai.

[Krtek]

Tady asi narazíš většinou na pozitivní zkušennosti. Kdo byl nespokojenej, ten se toho co nejdřív zbavil. Já to odhaduju že to je jako s jinejma autama. Nic extra zázračnýho ale totální šroty jak někdo pomlouvá to taky nejsou. Kus od kusu, což můžu sám potvrdit.

[robajz]

Proč právě Cruze.

1) poměr cena / užitná hodnota . Naftový dvoulitr 110 kW při 4000 ot., klima, parkovací asistent , atd. atd. (LS+) s metalickým lakem nekoupím v ČR do 400 tis. a já se tam vešel.
2) opět k ceně : uvažuji v absolutních číslech. Kolik ztratí levné auto na ceně po koupi ?
3) napřed jsem uvažoval o oktávce , ale s takovou výbavou jsem úplně jinde .
4) bezpečnost . Toto vozítko získalo 5 hvězdiček v nárazových testech . ABS je sice i u konkurence samozřejmostí , ale EBD a BA u takové pořizovací ceny už ne.
5) vzhled. Bylo to , abych se přiznal, to první, co mne upoutalo.
6) Spotřeba dieselu . Ano, jsou i úspornější auta, ale tohle není tak zlé. 60 l nádrž umožní daleký dojezd.
7) Tichý chod motoru (ten si ověřím v praxi, je důležitý pro mne) .

Co se týče negativních vlastností :
1) panty v kufru mi nevadí , stačí trochu uvažovat, kam dám zavazadlo a 450 l musí jednomu člověku stačit .
2) Vzadu nebudu vozit dvoumetrové lidi a pokud ano , budou se s tím muset sami vyrovnat.
3) Při zkušební jízdě jsem opravdu nedokázal nohou otočit kolečkem klimatizace nebo větrání , jak mnozí recenzenti .

Co skutečně vadí : případné vrzání dveří .

A také termín dodání , který je zatím opožděn o měsíc oproti smlouvě.

[robajz]

Zapomněl jsem přidat 5 let záruku . Otázkou je, jak tato záruka bude vypadat v praxi.

[davgre]

Dobrý postřeh s tím otáčením klimataze kolenem. Byl jsem taky na zkušební jízdě a zrovna jsem se na to také zaměřil. A s mým nastavením sedadla jsem kolenem neměl šanci kolečkem otočit, ať jsem se snažil sebevíc. Nechápu, jak se jim to mohlo podařit.
Co se týče dveří, tak jejich dopouchnutí není zrovna nejkultivovanější. U VW nego fordů to je takové poctivější.

[Slam]

To jsem docela rad, ze zkusenosti s Daewoo jsou veskrze pozitivni, sam jezdim Hyundaiem Getz a myslim si, ze co se tyce "kvality" a poevropsteni byl prave Getz takovym prukopnikem od Hyundaie. Pevne verim, ze Cruze bude pro Daewoo/Chevrolet stejne prelomovy jako Getz pro Hyundai.

No vidíš, že sám máš zkušenosti s korejcem a pozitivní, tak nač ta skepse (navíc Hyundai udělal první auto teprve v roce 1968 - licenční Ford Cortina, zatímco Daewoo dělá auta už od roku 1937)? O Getzíkovi jsem kdysi také vážně uvažoval. Pro Hyundai nebyl přelomový Getz, ale i30 a právě s tím bych Cruze klidně srovnával, i když v mých očích vždy vyhraje sedan.

Co se týče dveří, tak jejich dopouchnutí není zrovna nejkultivovanější. U VW nego fordů to je takové poctivější.

Tak s tou poctivostí u Fordu bych to nepřeháněl - Cruze má aspoň gumu kolem celých dveří a to samé naproti v karosérii, ale třeba o minimálně třídu vyššímu Mondeu minulé generace takový "luxus" ještě dopřán nebyl:



...a to nemluvím o tom, že antikorozní ochranu začali u Fordu používat teprve na přelomu let 2002-2003 a navíc prý velmi nekvalitní...