problemy s centralom
Moderátor: Blue Lanos
problemy s centralom
Zdravim, mam espero este len 3 mesiace a uz od kupy sa na nom vyskytla taka zvlastnost. Ked chcem otvorit dvere a potiahnem za klucku, ci uz zvonku alebo zvnutra auto sa niekedy zamkne (asi tak v 70% pripadoch). Uz som si vdaka tomu 3x zamkol kluce vo vnutri... Prosim ak poznate niekto riesenie tohoto problemu ozvite sa mi... vopred dakujem
SV-STORM
- Reklama
No to je dost zaujimave, lebo ked potiahnes za klucku, tak vtedy ziadne tiahlo a ani signal by nemal dat pokyn motorceku zamknut auto... proste ten motorcek nema dat co do pohybu...
Nemas nahodou v aute nejaky alarm alebo nieco podobne? Lebo mozno ak otvoris dialkovym auto a do urciteho casu neotvoris dvere(resp. otvoris ale signal o tom sa do alarmu nedostane vdaka chybnemu dverovemu spinacu) , tak sa ti auto automaticky zamkne...
Nemas nahodou v aute nejaky alarm alebo nieco podobne? Lebo mozno ak otvoris dialkovym auto a do urciteho casu neotvoris dvere(resp. otvoris ale signal o tom sa do alarmu nedostane vdaka chybnemu dverovemu spinacu) , tak sa ti auto automaticky zamkne...
R.I.P
aktuálne: Renault Megane III. 1.6 16V 100k
aktuálne: Renault Megane III. 1.6 16V 100k
-
- Příspěvky: 429
- Registrován: pon říj 30, 2006 20:55
- Bydliště: Prešov-Sekčov
- Kontaktovat uživatele:
to sa stalo aj ne a problem bol asi v tom ze som cistil kontakty na motorceku a pri spetnej montazi sa my zazrakom podarilo nasrubovat ho asi 1.5 cm nizssie a tym padom sa my tycka nevysunula uplne a pri potihnuti klucky sa my automaticky kolik stiahol dole a zaroven aj central. skus ci sa ti vysuva tycka dost vysoko,ci nemas nahodou ten stupel prinizko ono teoreticky by si tam mal vidiet ten cerveny pasik.
Daewo Espero 1.5-16ventil,repro pioneer,radio orava mp3,folie,sportove pedále,krídlo,abs,klima-chladi super,r.v.1996
<p><img src="http://banners.wunderground.com/banner/ ... 8.gif"></p>
<p><img src="http://banners.wunderground.com/banner/ ... 8.gif"></p>
motorcek centralu
ked ti blbne akykolvek motorcek tak ho vymen moja vlastna skusenost motorcek z vodicovich dveri stoji cca aj z balnim 250sk a mas pokoj www.autoomega.sk ja postupne vymienam lebo motorcek nevydrzi dlhsie ako 7-8rokov oxidacia a pod a tieto vlastne ziadne sa nedaju rozobrat a oplati sa ti investovat do novych ako sa vymknut!
Skoda 105l (Uz nebohá*)
Daewoo Espero 1.5I GLX rv 1997,Elektrony, Klima,Servo.El.okna,el.zrkadla.Zelená metaliza. Radio pioneer 4*45w zošrotované
Ford Scorpio ll Klaun combik, 2,5TD.92kw 123koni
polokoža,Tempomat,šiber,klima,central, 17´225x45 kolesá
Daewoo Espero 1.5I GLX rv 1997,Elektrony, Klima,Servo.El.okna,el.zrkadla.Zelená metaliza. Radio pioneer 4*45w zošrotované
Ford Scorpio ll Klaun combik, 2,5TD.92kw 123koni
polokoža,Tempomat,šiber,klima,central, 17´225x45 kolesá
-
- Příspěvky: 429
- Registrován: pon říj 30, 2006 20:55
- Bydliště: Prešov-Sekčov
- Kontaktovat uživatele:
este my povedz ako si ten motorcek rozobral ked je zalisovany ...ja som skusal a ani panovy to neislostefan píše:Zaujímavé !!!
Ja som už rozobral skoro všetky, očistil kefky komutátor motorčeka
a zámky fungujú k mojej spokojnosti.
Daewo Espero 1.5-16ventil,repro pioneer,radio orava mp3,folie,sportove pedále,krídlo,abs,klima-chladi super,r.v.1996
<p><img src="http://banners.wunderground.com/banner/ ... 8.gif"></p>
<p><img src="http://banners.wunderground.com/banner/ ... 8.gif"></p>
Nápodobne. Nožíkom som začal po spoji a následne sa mi ho
podarilo jednoducho rozlupnúť. Potom len vyčistiť a do kopy
som do obmotal izolačnou páskou. Funguje k spokojnosti.
podarilo jednoducho rozlupnúť. Potom len vyčistiť a do kopy
som do obmotal izolačnou páskou. Funguje k spokojnosti.
ex - Espero, 11/96, 1,5 DOHC, 66 kW,strieborná metalíza, 107000km, plná výbava.
Renault Scenic, 12/2000, 1,9 dti, 72 kW, bordová metalíza, 150 000 km, ešte lepšia výbava.
Renault Scenic, 12/2000, 1,9 dti, 72 kW, bordová metalíza, 150 000 km, ešte lepšia výbava.
aj mne to robi... buchnem dverami zamkne sa... potiahnem klucku zamkne sa... prejdem cez hrbol zamkne sa... ako sa vlastne da dostat k tomu motorceku? ci co tam vlasnte je?
a este by som sa chcel opytat ako sa meni radiaca paka - ci sa odsrobovava alebo nejak inak... nechcem to urvat hned na prvy krat... tak radsej sa opytam... dakuejm
a este by som sa chcel opytat ako sa meni radiaca paka - ci sa odsrobovava alebo nejak inak... nechcem to urvat hned na prvy krat... tak radsej sa opytam... dakuejm
- Slavek
- Příspěvky: 1718
- Registrován: stř bře 22, 2006 20:26
- Bydliště: Teplice, přesněji Krupka Česká republika
- Kontaktovat uživatele:
k centralu se dostanes tak ze sundas celovneni dveri, pak uvidis , ta radicka pokud myslis jen hlavu radici paky tak se nesundava ta je napevno
Měl jsem 3x Espero 2.0
ted VOLVO 1.9TDi
full vybava včetně kluzké kuže :-)
Holt bezpeči je bezpeči
NOVINKA do rodiny přibylo SF 4x4 2.0CRDi 92kW
Volvo V50 2.0 s motorem PSA
Dovoz aut zD
Možnost zakoupení různých dílu Bosch levněji než v autodilech
ted VOLVO 1.9TDi
full vybava včetně kluzké kuže :-)
Holt bezpeči je bezpeči
NOVINKA do rodiny přibylo SF 4x4 2.0CRDi 92kW
Volvo V50 2.0 s motorem PSA
Dovoz aut zD
Možnost zakoupení různých dílu Bosch levněji než v autodilech