STAV CIEST SR / CR

peco · Příspěvek od **peco** » sob bře 11, 2006 01:04

co je to cesta?

to je ta hmota co rozdeluje tu velku jamu na 100vky malych jam?

Vojta · Příspěvek od **Vojta** » sob bře 11, 2006 07:34

Akri to vystihl naprosto dokonale. Dokud byl na silnicích sníh, tak alespoň byly ty díry zasypané a dalo se trochu jet. Jak to trochu roztálo, je to děs hrůza. U nás se na to pán Bůh už nemohl dívat a zase to zasypal sněhem.

vado · Příspěvek od **vado** » pon bře 13, 2006 07:42

No neviem, ako inde, ale v BA uz snad cesty ani nie su, len asfaltovymi mostikmi poprepajane jamy. Dnes som skoro urval napravu, lebo od piatka "sa" vytvorila na mojej dennej trase obrovska jama. V piatok tam este nebola a dnes uz hej, navyse plna vody

V novinach pisu, ze maju nejaku technologiu studenej zmesi, aj teplej zmesi. Ale asi sa hadaju, ktoru pouzit a nerobia nic. Dier je viac a viac.
Pozdravujem z tankodromu na Dunaji (a to urazam tankodrom)

Vojta · Příspěvek od **Vojta** » pon bře 13, 2006 12:35

Protože jsem dělal u silničářů, tak o těch směsích něco vím. Teplá směs se používá v létě na velkoplošné vysprávky, studená balená na vysprávky v zimě. Ta studená je v pytlích po cca 20kg a pokud to chlapi dobře udělají, drží to dobře. Díra se ale musí řádně vyčistit a vysušit (hořák propan-butan) a pak pořádně udusat. Ve spoustě případů ale chlapi nadělají spíš krtince a místo díry je kopeček. A ten stejně nevydrží.

vado · Příspěvek od **vado** » pon bře 13, 2006 13:49

Vojta píše:Ve spoustě případů ale chlapi nadělají spíš krtince a místo díry je kopeček. A ten stejně nevydrží.

Hej, mas pravdu. Je tu vela takto "opravenych" dier, ked je tam pre zmenu kopec. Asi pocitaju s tym, ze to auta "ujazdia". Ale niektore kopce uz vydrzali aspon 3 roky a nie a nie sa ujazdit. A okolo vznikaju nove diery.
Auto sa po takej ceste uz nekotula, ale podskakuje.

mino · Příspěvek od **mino** » pon bře 13, 2006 22:11

Tak dnes na ceste KE-RS som strávil nádherných 9 hodín. Zostali sme stáť asi 20 km za Ke bola hromad. havária. 5 hod. sme stáli na jednom mieste a fúkal totálny vietor ktorý mi Matíka obalil do 2-4 cm vrstvy. Ked som doma chcel vystúpiť tak to išlo ťažšie ale po otvorení dverí s nich spadol kus ladu so snehom tak ak by chcel niekto odliať formu dveri tak čim skor.

peco · Příspěvek od **peco** » pon bře 13, 2006 23:38

mino píše:Tak dnes na ceste KE-RS som strávil nádherných 9 hodín. Zostali sme stáť asi 20 km za Ke bola hromad. havária. 5 hod. sme stáli na jednom mieste a fúkal totálny vietor ktorý mi Matíka obalil do 2-4 cm vrstvy. Ked som doma chcel vystúpiť tak to išlo ťažšie ale po otvorení dverí s nich spadol kus ladu so snehom tak ak by chcel niekto odliať formu dveri tak čim skor.

5 hodin

kokso, ved to ked niekto nemal riadne natankovane, alebo isiel iba na dojazd tak tam musel zamrznut

inak nedalo sa otocit a ist spat???

mino · Příspěvek od **mino** » úte bře 14, 2006 18:12

Mal som našťastie pol nádrže a kurilo to dobre takže pohoda. Len už som mal nervy.

petrm · Příspěvek od **petrm** » úte bře 14, 2006 21:05

Jo to je stará pravda že v zimě by se nemělo jezdit s prázdnou nádrží pro takové připady že někde zůstanete trčet

Vojta · Příspěvek od **Vojta** » čtv bře 23, 2006 07:35

Tak jsem včera viděl asi největší díru (mimo výkopů pro plyn a vodu). Bohužel jsem neměl sebou foťák, pouze metr. Na hlavním průtahu městem díra o rozměrech: délka 39cm, šířka 34cm, hloubka 29cm. Do toho s Matýskem vlítnout, tak urvu nápravu. Není se co divit, při tom počasí. Přes den +4, v noci bylo -9, teď už jen -5,5.

mipo · Příspěvek od **mipo** » čtv bře 23, 2006 07:38

Na trase Rožnov pod. Radhoštěm - Makov sú po celej ceste diery často až cez celú cestu s hĺbkou 5-20. Naozaj dávajte pozor.

SkylineGTR · Příspěvek od **SkylineGTR** » čtv bře 23, 2006 10:43

Jo jo, tu na ostravsku to je stejne. Sama jama a asfalt pryč.

Zajímalo by mě, kdy se u nás dají do pořádných oprav cest. To jejich lepení vydrží 2 týdny a zase se robí díry.
Jak nahodím liťáče, tak se ze mě stane slalomový mistr.

Kessler · Příspěvek od **Kessler** » čtv bře 23, 2006 11:40

Známej mi vyprávěl, jak se ve Finsku spravujou silnice...to prej nejdřív jede přes celou šířku silnice mašina s plamenometem, která šlehá na asfalt plameny. Potom jede mašina která dávkuje asfalt a nakonec jedou válce a válcujou to. Žádný flikování. Výsledek je ten, že i když tam mají dvakrát takovou zimu, tak jsou silnice luxusní a to i na polárním kruhu...

djpsx · Příspěvek od **djpsx** » čtv bře 23, 2006 11:47

Vojta píše:Protože jsem dělal u silničářů, tak o těch směsích něco vím. Teplá směs se používá v létě na velkoplošné vysprávky, studená balená na vysprávky v zimě. Ta studená je v pytlích po cca 20kg a pokud to chlapi dobře udělají, drží to dobře. Díra se ale musí řádně vyčistit a vysušit (hořák propan-butan) a pak pořádně udusat. Ve spoustě případů ale chlapi nadělají spíš krtince a místo díry je kopeček. A ten stejně nevydrží.

Zrovna včera spravovali díry u nás před barákem. Na nějaké vysoušení se vyprdli. Přivezli kolečko horkého sypkého asfaltu, nasypali něco do díry, uhrabali lopatou a přejeli 3 x válcem....Je z toho krtinec a vzhledem k tomu, že takhle to dělají každé jaro, tak záplatě dávám tak týden (a to je prosím silnice uprostřed sídliště). Zbytek roku resp. do příštího jara budem míjet zase obří díry...Jsou to lenoši.

SkylineGTR · Příspěvek od **SkylineGTR** » čtv bře 23, 2006 22:48

To je pravda. Ještě jsem nikdy neviděl, že by tu díru vysušovali. Jen to tam prdnou a mají po šichtě.

A taky mě s..., jak se u nás na silnicích "rychle" pracuje.