Kalos 1.4 16ti ventil

[jjjaajjj]

Ahojky mám Kalose 1.4 16ti ventil z roku 2003. nikdy jsem neměla žádné problémy až do teď. Minulý týden když jsem startovala rozsvítila se mi vedle hodin dioda a nechtělo vůbec chytit, ale motor točil no a dneska ráno opět.
Díky moc za pomoc

[Topol-1]

Pěkný večer.
Nebyl jsem tady pár dní a protože mám taky Kalose 1,4 16v. Tak zkusím trochu poradit. V kapličce jsou uprostřed hodiny.
No a vlevo jsou ty důležitější kontrolky. Olej potom jsou tam zavřený dveře a baterie /dobíjení/ Nad nimi je "CHeck"
neboli kontrolka motoru. U lepších aut dokonce na sebe řekne co se děje třeba ,že praskla žárovka u brzdového světla.
Tady ,když začne svítit a auto jede tak je potřeba zastavit a zkontrolovat provozní kapaliny./olej, kapalina v chladiči / no a jestli jsou v normě tak co nejdříve zajet na diagnostiku a tam ti určí závadu. Na pravo od hodin sice důležitý ale dá se jezdit i když svítí. " ABS - kšandy a erbeky ". Jinak jestli točí tak nejdřív kabely ke svíčkám odmastit a utřít do sucha ! Vysoké napětí je prevít a dokáže si běhat kam chce. Potom jestli je benzin. Takový nejjednodušší kontrola po chvíli startování vyšroubovat aspoň jednu svíčku a jestli je mokrá od benzinu. Když už pak motor naskočí tak podle dalších příznaků se nechá typovat další chyby. Ale opravdu je nejlepší kdo má diagnostiku a ten určí chybu.
Zatím takhle ono takhle na dálku a závad může být hodně .
Tak ať zas brzy jezdí a nezlobí !
Vl.

[jjjaajjj]

Dobrý den,
je to napravo a je to takové jen červené světýlko a to právě když svítí tak nenastartuju a nikoho s diagnostikou nemám.

[Topol-1]

Pěkný den.
Přiznám se, že nevím co tam je mě tam nikdy nic nesvítilo. Asi mám jiný typ. Ještě sem dávám odkaz na hodnocení Kalose ,když se začal vyrábět. Je tam vyfocena kaplička a v ní kontrolky. Co tam nesvítí je ABS ale jak říkám s tím se nechá jezdit.Opravdu zkus když budeš chvíli startovat tu svíčku jestli jde benzin mohlo by to snad být benzinové čerpadlo.No a ty kabeli a když bude svíčka venku tak položenou na motor aby byla kostra a jestli dává jiskru.
Jinak dneska se nechá koupit jednoduchá diagnostika do 500kč a přes blůtů chytrej telefon . Nástupce je Aveo ale ti mají kontrolky úplně jinak. No nic třeba se ještě někdo ozve a poradí.
Tak dej vědět až bude jezdit a nezlobit.
Vl.


https://www.autorevue.cz/obrazky/2005/1 ... s/in23.jpg
https://www.alza.cz/auto/mobilly-obd-ii-bt-d4624328.htm
https://www.autorevue.cz/chevrolet-kalo ... 2/ch-25108
https://gmk.chevrolet.cz/content/dam/Ch ... Y14_CZ.pdf

[kesko]

Mohol by to byť imobilizer. Skuste použiť druhý klučik. A tiež treba skusiť pohľadať na fore, určite sa to tu riešilo.

[Topol-1]

Pěkný den.
Dával jsem to u sousedů ale co toto ?

Ještě jsem zapomněl dodat co používám na čidla samozřejmě senzory. Je to dobrý a myslím si, že ne jen u aut která mají třeba 150 000km.
Já se taky občas umeju i když někteří říkají, že špína časem opadá
Tak vyčistit a ať nám jezdí a nezlobí
Vl.

https://www.sans.cz/air-flow-sensor-cle ... oru-250-ml

[Topol-1]

Pěkný den.
Jak jsem psal tak mám taky stejného 1.4-16ventil a dokonce asi stejný ročník 16 prosinec 2003 . No a teď mě taky jako zlobí a dokonce stejně
co píšeš ty. Točí ,že bych mohl jet na startér a ani škyt !!! Ale už se mi to stalo a tak jednou zahýbat všechny kontakty a dvakrát když jsem byl na malém kopečku tak nechat rozjet a 3 nebo 4 a jen tak nechat převalit kliku .No a potom normálně chytá. Když jsem to probíral s známým automechanikem tak ten mi řekl, že to je "generátor otáček kliky " neboli snímač otáček kliky !!! Už mám objednaný. Je hodně typů a tak je vždy dobrý objednávat podle win kódu a typu motoru. Já ho mám za 455kč. Tak jak přijde vyměním . I když se člověk podívá na seznam chybových hlášek
Děkuji -Viper54- za odkaz
Po výměně se když tak ozvu snad už nebude zlobit a bude jezdit !

https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.php?t=22644

[Topol-1]

milosh píše: ↑pon kvě 27, 2024 06:48
Ale Topolovi není 20
Tak nám taky není 20, ani 30, ani 40, ani...

Pěkný den
Nechci se plést do SRAZU ale mě už je víc jak čtyři krát dvacet
Jinak jenom věk samozřejmě není garance na rozum !!!
Jenom co jsem proved.Po bouračce jsem si zase koupil Kalose 1,4 16 ventil nájezd 120 000. Vyměnili jsme rozvoďák,oleje i ostatní kapaliny
no a já CHYTROLÍN jsem začal dávat do benzinu aditivum na čištění motoru !!! No a teď se mi začala objevovat emulse na víčku motoru !!!
To znamená,že jsem ten motor tak vyčistil od karbonu,že mě někde určitě pod hlavou se dostává voda do oleje
Tady mě napadá hláška vodníka v Jiráskově Lucerně ,když říká " Jak jsi starý tak jsi hloupí !" Já jenom aby někdo to taky nepřeháněl !!!
Tak potom dám vědět. Ono to není moc třeba když přestanu dávat aditivum třeba se to zase srovná
Tak vážení ať nám jezdí a nezlobí