Vymena klice (neofficialni) - dalkac OK / zapalovani NE

[antarian]

Ahoj vsichni,

mozna jste to uz nekdo zkousel a stal pred necim podobnym.

Kazdopadne u Chevrolet cruze, kde se mi vymackali "cudliky" jsem chtel vymenit schranku za novou.

Vyndal jsem tedy vnitrnosti, ty jsem dal do do nove schranky (tedy pouzita cela stara deska, komplet cela cast klice, tedy vymenil jsem v podstate jen plastovy obal. Zbytek jsem pouzil puvodni)

Po teto operaci funguje dalkove ovladani ale zapalovani ne. (respektive jedina moznost je nastartovat druhym klicem, zhasnout a nastartovat timto predelanym, v tomto pripade klic jednou nastartuje, ale nic se nepreprogramuje a priste uz nastartovat opet nejde a sviti kontrolka na pristrojove desce s tim ze mam zamknute zapalovani)

Nemel by jste nekdo nejakou radu?

premyslim, zdali jsem pri rozdelavani neposkodil klic, ale zadne znamky poskozeni nejevi.

asi bych mel dodat ze se jedna o Chevrolet Cruze

[blackjohn]

Nezkousel si neco z tehle navodu?
https://www.google.cz/search?client=ms- ... y&oq=&aqs=

Jinak se bude muset doprogramovat do RJ origo diagnostikou. Nezbyl v tom starem obalu takovy valecek, je v tom cip pro immobilizer(alespon u starsich Daewoo)?

[antarian]

Jojo ten valecek )) uz se mi to podarilo zjistit takze me ceka prohledavani kose a doufat ze to najdu (skvela cinost na vecer predpokladam, ze ten valecek tam nekde bejt musi aspon doufam)

pokud nebude tak musim koupit novej transpoder chip a tam uz to bohuzel bez diagnostiky asi nepujde

btw. tak snad aspon ponauceni pro ty, kteri se chystaji vymenit obal na klicek. (nezapomente na tu tycku)

[Richard]

JJ v klíčku jsou dva systémy, jeden na ovládání centrálního zamykání - potřebuje k činnosti baterie a pak čip imobilizéru, který vypadá jako malý odpor (taková tyčinka) a ten má v sobě kod, který načte taková cívka-anténa u spínací skříňky. Asi jde ten váleček-čip nahradit jiným, ale musí se naprogramovat do tvé řídící jednotky.