Cruze 1,8i LPG

[sandruš]

Ahojky,rozhodla jsem se že si koupím místo Tacumy Cruze. A tím bych se chtěla zeptat jak jste s ním spokojený. Mám vyhlidleho v 1,8i LPG.

[Rudolf Š.]

Za mě Cruze nebrat koukl bych se po jiném autě

[sandruš]

Důvod?

[Rudolf Š.]

Měl jsem s ním jen problémy, měli jsme ho 2 roky (koupeno nové) a 2x jel na odtahovce a v servisu byl víc jak doma. Takže šel z domu po 2 letech a 37 000 km. Teď mám 4 měsíce Škodu Superb 2010 a zatím spokojenost.

[sandruš]

Není to o kusů ? Je to to samé i ze Skodovkama

[Rudolf Š.]

Možná to byl špatný kus, ale já ho určitě nedoporučím

[dusan orban]

prečo ju chceš predat? cruz je mladši a lepši?nech ti to dobre dopadne

[hoza]

Mám kamaráda co na něm má na cruze 180 000km a nikdo z vás ho nezná. Lije do toho jenom olej a benzín je moc spokojený prostě mazec. Ruda měl špatný kus, to samé se děje u značek i daleko dražších. Pokud by servis měl jiný přístup tak by tu dnes Ruda měl spolehlivého cruze.

[dominic7]

ja by som do toho šiel. Ja mám Cruz Combi a zatiaľ sa nesťažujem. Tá 1.8, je veľmi dobrá voľba oproti 1.6. A na LPG som si prečítal toho veľa a keď budeš mať dobrý servis na LPG tak nebude problém.

[sandruš]

Dušan. Chci mladší auto.

[Lidoop]

chtěla zeptat jak jste s ním spokojený. Mám vyhlidleho v 1,8i LPG.

Mám Cruze 1,8 LPG 05/2012, kupoval jsem jej v 1/2014 s 28tis km. Teď mám 78tis km. Jak jsem spokojený:

- Jsem spokojený s nákladama na LPG: 1,1 Kč/km když se jede klidně, 1,4 Kč/km když hodné spěchám = brzda/plyn na D1.
- Jsem spokojený s komfortem jízdy. Přetím jsem měl Aveo, teď v Cruze je jízda tichá a klidnější. Aveo bylo náchylnější na poryvy větru, Cruze je stabilnější.
- Jsem spokojený s interiérem. Cítím se v něm dobře, mám dost másta, vizuálně se mi líbí. Cruze má dobré sedačky, lepší než většina v čem jsem se vezl - Octavia, Superb, atd.
- Jsem spokojený s výbavou. Za malé prachy mám vše co jsem chtěl: automat. klimu, tempomat, stavitelný volant, čudly na volantu, el. zrcátká, ...
- Jsem spokojený s motorem: dobře zrychluje, na dálnici i kopcích drží 140, maximálně jsem jel 190 v německu.
- Jsem spokojený se spolehlivostí. Za 50tis km jsem byl jenom na plánovaném servisu, u kterého se spravilo nad plán pár drobností. Na to kolik to má výbavy všechno dobře funguje.

A protože nic není dokonalé:
- Nejsem spokojený s místem v kufru. LPG nádrž mám pod podlahou kufru, rezervní kolo vozím v kufru místo té pitomé lepící sady, která tam původně byla. Tím mám půlku kufru pryč. Dá se žít, ale nic moc.
- Auto má svoje vrtochy - jednou za 3 měsíce se mi rozsvítí různé kontrolky. Pak třeba den svítí, pak zhasnou a je klid. Proč - to nikdo neví, ani v servisu.
- Někdy se stává, že se po nastartování dusí motor - o tom jsem tady psal. Stačí hned po nastartování sešlápnout plyn a je pak v pohodě. Byl jsem s tím ve 3 různých servisech, nikde neví. Jako na potvoru, stává se to jenom někdy, a v servisu nikdy.
- Když se potká správná rychlost, teplota a vlhkost vzduchu, pískají mi zadní brzdy. Otravné, ale stává se to tak 5x za rok.

Kupoval jsem jej v lednu 2014 za 240tis ve výbavě LTZ. Za kolik jej kupuješ Ty?

[sandruš]

Můžu ho mít za necelých 160tisic 2010 má Teda 180tisic najeto

[Lidoop]

Tak to máš podstatně levnější

[Laco71]

Lidoop to dobre popísal,

v dobe down-sizingu a trojvalcovych motorov vypeckovaných na maximum, je 1.8 PAN MOTOR

Ja mam ORLANDO 1.8 na tacho 107 000 km z toho 85 000 na LPG
a všetko zatiaľ FUNGUJE ako ma,možeš si vyhľadať moje príspevky

Myslim si a som presvedčený,že do Orlanda by sa hodil ešte väčší a silnejší motor,možno aj 6-valec

pre Cruze ktore je takmer o 400 kg ľahšie je 1.8 optimalna voľba, ak budeš jazdiť ROZUMNE
to znamená uvedomiš si ,že LPG v aute tam je kvoli dojazdu a lacnej prevadzke, NIE na PRETEKANIE

tak budeš jazdiť moc dlho vysmiata a spokojná

[Laco71]

Můžu ho mít za necelých 160tisic 2010 má Teda 180tisic najeto

Na ten vek a ten najazd by som tlačil na zníženie ceny aj pod 150 000 CZK


Nejaku servisnu historiu by som určite chcel doložiť, čo sa na tom aute menilo a kedy

A samozrejme ešte pred predajom KONTROLA s dobrým mechanikom , možu tam byť zaludnosti,
hlavne
uniky oleja z prevodovky , SPOJKA ??? , BRZDY by mali mať nové doštičky už vymenene po druhý x
a aj brzdove kotuče vpredu by už mali byť nové
a samozrejme zmerat kompresne tlaky motora a keby sa dalo tak aj ventilove vole, ale možno bude stačiť aj skuška na bielo-modro-čierny semafor....