Espero/Corsa/Leganza/Clio/Matiz ------ conpet

[Serpico]

...já taky na konci měsíce června
.

Mějte se fajn a procházejte STK bez problémů.

[conpet]

Ty s tím vůbec nejezdíš !!! jen 127 TKM

[Serpico]

...když jsem si koupil tak jsem měl služební a tak jsem s ní jezdil málo a teď o nic víc - dovolená - veterina - nákupy. Po Praze je to [youtube]všude[/youtube] ucpaný a mě už to nebaví. Svoje jsem si už odjezdil měsíčně 4-5tisíc km.
Mějte se fajn.

[Petr S.]

Na 20 let staré Nexii žádné závady??? Milane,nech těch úprav v tom, fotoshopu.

[Serpico]

...jo Petře bez fotoshopu - pouze jsem umazal adresu a RZ a přidal Fildu. No ale na druhou stranu jsem si docela máknul - brzdy, výtlačný válec spojky výměna, popsal bych to ale bylo by to tady plný, byl jsem i u našeho Pavla - rozvody, jinak mám poslední prohlídky bez závad a bez protekce. Petře můžeš se přesvědčit, ukáži Ti originály.
...to conpet máš pravdu moc toho nenajezdím - sem tam nějaký výlet nebo dovolená Beskydy - veterina pro našeho Fildu - nákupy ap. To auto jsem si koupil, když jsem měl služební a pokud najezdíš denně 300 - 400km, tak pak si radši odpočineš a hlavně já už nikam jezdit nemusím - penze, prostě jsem si svoje už odjezdil a po Praze se to už vůbec nevyplácí a navíc mě to nebaví, zácpy - nezaparkuješ nebo platíš parkovný a metro je rychlejší a je tam chládek - ve špičce nejezdím.

Mějte se fajn.

[conpet]

Přeleštění musí občas být , funguje to dobře i na blinkry

[conpet]

Stávající vlnovec neunesl letošní tur de morava, vaření nepřicházelo v úvahu , tak dnes proběhla výměna celé první části. A je zase tichoučko

[Serpico]

...hm dobrá práce, měl si čtyřnohýho pomocníka, že.

Mějte se fajn

[conpet]

Ahoj čtyřnohý pomocník k nezaplacení Tahle fotka se mě moc líbí , je tam v celé své majestátnosti , jen škoda toho bílého vetřelce

[conpet]

Tak nám doma přibylo Clio II ve full Zatím se seznamujeme , ale musím uznat že na tu dobu hodně pokrokový autíčko

[Slam]

Tak to Ti přeju pevné nervy!

Mám stejnou kombinaci jako Ty už skoro rok a půl (akorát se mi neplánovaně povedlo, že obě auta mám ve stejné barvě ) a u toho Clia se objevují problémy na součástkách, o kterých ani nevím, že na Leganze existují (v tom smyslu, že na Leganze s tím nikdy nebyl sebemenší problém - např. serva el. zámku dveří).

Na druhou stranu i já jsem s Cliem spokojen, líbí se mi, a po městě s ním jezdím radši než s Leganzou (nemá vůbec žádné převisy, uvnitř je dost místa a topí a brzdí líp jak Leganza, nákup se do kufru vejde).

Já do něj po koupi investoval dvojnásobek pořizovací ceny, než jsem mohl konstatovat, že je prosté závad a plně fungující. Zrovna teď je ale v servisu kvůli takové banalitě jako je ukostření převodovky! Nevím ani, jestli taková blbost na Leganze existuje, ale je to holý měděný pásek spojující převodovku s karoserií, který je bohužel až za podběhem LP kola. Když uhnije, tak startér přestane fungovat. Přitom stačí třeba startovacím kabelem spojit záporný pól baterie s motorem a vše zase funguje OK.

Máš tam taky 1.2L 16V motůrek?

[conpet]

Ahoj Slame vím že máš taky Clio , už jsem se regnul na renault foru a ten tvůj pásek už jsem četl tohle bych do servisu nedával to jsi opravím sám . Ale z5 ke cliu. Starší syn už má papíry tak moc nechci aby mě rasoval Legu tak jsme se dohodli že něco pořídíme. Padla volba na Fábii to jsem ale nevěděl jakej je dneska problém sehnat fábii za dobrý peníz a v nějakým stavu a ne HTP. Po 3 třech týdnech jsem to vzdal. Volba padla na clio. Nebudu psát za kolik jsem ho koupil ,ale částka je směšná. Výbava RXE , lity origo kola ,abs ,včetně 4 pytlů ,klimy ,ovl radia pod volantem ,PC, okna, zrcatka ,mlhovky a hlavně závěs a dákový centrál . Myslím že chybí jen střešní okno do plný výbavy. Takže je to hodně rozmazlený auto. STK má na dva roky tak nic neřeším. Motor je starý dobrý 1.4 8V . 16V už prostě doma nechci. Jinak zatím vše funguje jen klima v tom mrazu nesepne tak uvidíme až se oteplí. I kdyby nešla byl to super kauf. Ale budu řešit klasiku , vnitřní kličky 2 už jsou provizoeně opravovaný. Spotřeba na to že se s tím teprve učí jezdit je super

[conpet]

Na rozvodech je 20tkm tak mě čeká jen olej. Jinak ty brzdy jsou fakt neuvěřitelný, kam se hrabe Lega

[Slam]

Ahoj Slame vím že máš taky Clio , už jsem se regnul na renault foru a ten tvůj pásek už jsem četl tohle bych do servisu nedával to jsi opravím sám . Ale z5 ke cliu. Starší syn už má papíry tak moc nechci aby mě rasoval Legu tak jsme se dohodli že něco pořídíme. Padla volba na Fábii to jsem ale nevěděl jakej je dneska problém sehnat fábii za dobrý peníz a v nějakým stavu a ne HTP. Po 3 třech týdnech jsem to vzdal. Volba padla na clio. Nebudu psát za kolik jsem ho koupil ,ale částka je směšná. Výbava RXE , lity origo kola ,abs ,včetně 4 pytlů ,klimy ,ovl radia pod volantem ,PC, okna, zrcatka ,mlhovky a hlavně závěs a dákový centrál . Myslím že chybí jen střešní okno do plný výbavy. Takže je to hodně rozmazlený auto. STK má na dva roky tak nic neřeším. Motor je starý dobrý 1.4 8V . 16V už prostě doma nechci. Jinak zatím vše funguje jen klima v tom mrazu nesepne tak uvidíme až se oteplí. I kdyby nešla byl to super kauf. Ale budu řešit klasiku , vnitřní kličky 2 už jsou provizoeně opravovaný. Spotřeba na to že se s tím teprve učí jezdit je super

To mě taky napadlo, že tohle (měděný pásek) bych opravil sám, jenže n v těchhle mrazech a zmrzlých sněhovým valech podél silnice před barákem by to pro mě bylo sebemrskačství a navíc jsem měl pocit, že mi občas auto ráno nechtělo nastartovat, tj. že toho může být víc. Jinak pořizovací cena sice směšná, ale bohužel nezůstalo jen u ní, jak už jsme psal...

Já mám RT výbavu a z toho, co píšeš, mi chybí jen klima a PC (displej tam je, ale ukazuje jen najeté km celkem a od posledního vymáčknutí a po nastartování ještě objem motorového oleje), je to dotažené z Německa (1. registrace u nás). Navíc myslím, že čím víc serepetiček, tím víc problémů, což u Clia platí dvojnásob. U klimy v Leganze mě krutě nebaví, že mezi HI a chlazením to musím dlouho držet nebo zuřivě mačkat, oni ty starý dobrý točítka jsou pro mě nakonec pohodlnější, než digiklima. To samé ty 2 bagy navíc (po stranách předních sedadel) je to akorát další obtíž navíc, protože sedadla jsou kvůli tomu širší a pro pásy tam zbyla jen taková skulinka, že je tam musím často ručně zašťuchovat, když je chci celé navinout. U ABS se mi líbí, že funguje a přitom nemusí po každém rozjezdu otravně zabzučet jako na Leganze. Taky oceňuji, že výměna žárovek v předních světlometech je bez problémů (u Leganzy rovnou vyšroubovávám světla ven, rukou se tam nedostanu - zas kdybych je chtěl odšroubovat u Clia, tak musím sundat i nárazník). Na ovládání rádia pod volantem jsem si zvykl rychle a i samotné origo rádio se mi líbí (displej má ve středové kapličce, hlasitost podle otáček apod.) - měl jsme tam s kazeťákem, dal jsme si tam s CDčkem (taky origo). Spotřebu mám vyšší než ty, ale jezdím jen město. Když jsem měl jednou v létě nájezd město/mimo města tak půl na půl, byla spotřeba hned o minimálně litr lepší. Taky provoz v zimě a v létě u mě dělá rozdíl víc jak litr na spotřebě.

Oproti Leganze to nemá odhlučněný motor, takže je víc slyšet. Tohle je má sestava:

[Petr S.]

Conpet co máš proti 16V?