aveo 2009 1.4 16V chyba P0301 - 1 valec

[avinko]

Hlavu bych sundaval v případě, že po zkoušce kompresních tlaků se jednoznačně potvrdilo, že ventily netěsní .... (zkroucená sedla, podpálené ventily) , nebo pokud se objevila chladící směs v oleji a olej v chladicí směsi, uvidíš-li v nádobce místo červené či zelené chladicí kapaliny černý srágory a na prstu z nádobky vytáhneš kapky černýho oleje, nebo pokud by po nastartování začla chladicí kapalina svévolně vyskakovat i při zavřeném víčku do motorového prostoru.....
Pokud nic takového není diagnostikováno,není důvod se mechanikou motoru zabývat, ale obrátil bych pozornost na zapalování (vč. modulu) a nebo vstřiky - tlak benzínu - benzínová pumpa, filtr, čidla , lambda atd.

No a pokud dojde na hlavu, je výhodné při té příležitosti hlavu nejen srovnat, ale i nechat natlakovat, nechat zabrousit ventily, ev. některé vyměnit , dát nové gufera ventilů...... protože je škoda za pár tisíc dalších km hlavu rozdělávat znova

Ahoj, no v nadobke na chladiacu zmes som nasiel na spodku nejake asi kovove casti, este to preskuma co to je ale olej asi nie vid foto, teda dufam ,ze sa mi podari foto pridat

[Richard]

Nevím takhle na dálku, každopádně tam je něco, co tam nemá být ! Mám kapalinu v Nubiře skoro 10 let a je čistá tedy není úplně čirá, ale nic cizího v ní neplave..... kapalinu používám stejnou - červenou a protože mi trochu kape okolo připojení reduktoru LPG, tak dolévám cca 0,5 l za 1/2 roku, tudíž ji neměním ... mění se sama průběžně .... normálně potop do toho bordelu prst a pokud se ti přichytne na prst poznáš co to je, jestli nějakej bordel, nebo olej..... Jestli máš auto od novoty víš cos tam dal nebo ne, jestli jsi Aveo koupil , nevíš nic..... je klidně možný že předchozí majitel drobný únik kapaliny vyřešil nějakým zázračným přípravkem na utěsnění , a to může být taky ono.....

[avinko]

Nevím takhle na dálku, každopádně tam je něco, co tam nemá být ! Mám kapalinu v Nubiře skoro 10 let a je čistá tedy není úplně čirá, ale nic cizího v ní neplave..... kapalinu používám stejnou - červenou a protože mi trochu kape okolo připojení reduktoru LPG, tak dolévám cca 0,5 l za 1/2 roku, tudíž ji neměním ... mění se sama průběžně .... normálně potop do toho bordelu prst a pokud se ti přichytne na prst poznáš co to je, jestli nějakej bordel, nebo olej..... Jestli máš auto od novoty víš cos tam dal nebo ne, jestli jsi Aveo koupil , nevíš nic..... je klidně možný že předchozí majitel drobný únik kapaliny vyřešil nějakým zázračným přípravkem na utěsnění , a to může být taky ono.....

Auto mam nove ja som 1 majitel. zajtra skusim ze co to tam plave a napisem . dik zatial

[avinko]

No dnes som sa nato pozeral, ta vyzera to ako nejaka usadenina som to premisesal, ci to nezacne plavat, ale drzi sa to na dne, zial otvor je maly aby som tam dal ruku , este skusim s pinzetou.. Akurat som niekde cital ze ta chyba 0301 moze byt aj sviecka,, co ty nato ? Este tak vediet ako sa menia http://www.mjauto.cz/obd-ii-chybove-kod ... prevodovka

[chevy9827]

Dával som sem návod treba hľadať https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.php?f=77&t=22191

[avinko]

Diik, uz len keby nebolo tak skoro tma .. treba menit vsetky 4 ci na skusku staci ze vymenim tu 1 a uvidi sa ? No nic musim navstivit Tesco a kupit ten kluc 16

[Richard]

Záleží jak dlouho tam ty svíčky jsou...... jestli jsou na hranici životnosti, vyměň všechny i když výměnou nic neskazíš, aspoň si budeš jistej že svíčkama to není a můžeš hledat dál....

[avinko]

Záleží jak dlouho tam ty svíčky jsou...... jestli jsou na hranici životnosti, vyměň všechny i když výměnou nic neskazíš, aspoň si budeš jistej že svíčkama to není a můžeš hledat dál....

Mnoo menil som vsetky asi 3 roky do zadu

[Petr S.]

Záleží jak dlouho tam ty svíčky jsou...... jestli jsou na hranici životnosti, vyměň všechny i když výměnou nic neskazíš, aspoň si budeš jistej že svíčkama to není a můžeš hledat dál....

Mnoo menil som vsetky asi 3 roky do zadu

Kolik máš najeto? Já bych vyměnil svíčky,není to finančně náročné.

[avinko]

Záleží jak dlouho tam ty svíčky jsou...... jestli jsou na hranici životnosti, vyměň všechny i když výměnou nic neskazíš, aspoň si budeš jistej že svíčkama to není a můžeš hledat dál....

Mnoo menil som vsetky asi 3 roky do zadu

Kolik máš najeto? Já bych vyměnil svíčky,není to finančně náročné.

Celkovo mam najazdene 65 700km ale na tychto svieckach cca 35 000

[Petr S.]

Tak je vyměn a bude po problému. Životnost je tak 20-30000km. Já je na LPG měním každých 15000.

[avinko]

ahojte, tak dnes som bol na merani tlaku vo valcoch a dopadol som takto
valec 1 ///9.5
valec 2 ///9.5
valec 3 ///10
valec 4 ///10 v servise mi povedali, ze je to OK, ze kedby dlhsie merali, tak ze by tie hodnoty bol iaj vyssie a aj rovnake ze to nie je az taky rozdiel, tak som hned vymenit sviecky a uvidiime ...
co vy nato ?
Lomngi spomynal, ze by to malo byt medzi 12.9 - 13.2 takze teraz neviem

[Honza K.]

Myslím, že je to OK, vyšší hodnoty má spíš naftový motor.

[frezzi]

no mne nameral cez 12 ale je pravda že mi to meral dlhšie..ale ako som napísal ja som mal tlaky na valcoch dobré no predsa mi jeden valec vynechával....

[Richard]

No tlaky by se měly měřit u zahřátého motoru, všechny svíčky ven, odpojit vstřiky zajistit plynový pedál plně sešlápnutý a startérem (baterie plně nabitá) točit motorem tak dlouho dokud tlak stoupá .....
Myslím že těch 10-12 barů je u benzínů 16V normální hodnota

Z toho co jsi napsal je vidět, že mechanicky tam asi problém nebude, to by mezi válci byly větší rozdíly, zjistil jsi co ti to plave v tý kapalině ?