120kw dizel trhanie motora ?

[Velda]

Bohužel mé znalosti ERG ventilu nejsou velké. Ale pokud někdo zjistil kde je problém, tak by to měli v rámci záruky v servisu odstranit?

Koli emisiam tam vsetko mozne dali a teraz to robi sarapatu.Nemozu to odstranit,lebo EU to predpisuje.
Ked je motor zahriaty EGR pusta vyfukove splodiny spat do motora.Ma to byt koli lepsiemu prepaleniu splodin a ma to ochladzovat teplotu motora.Akurat ze to zanasa cely motor.
Pokial auto nie je v zaruke,staci aby v servise ho vynulovali a je pokoj!
+ mala by sa znizit spotreba a malo by ist lepsie(vyssi vykon).
[/quote]


No dobře, ale jestli posílá EGR ventil špatné údaje, tak by ho měli vyměnit... Přece řešení, že se to opraví až auto nebude v záruce je postavený na hlavu. V tom případě záruka není výhodou, ale naškodu? Auto mam v zatim v záruce, tak nechci dělat nějaké úpravy.

[TIBI77]

To EGR neposiela tie udaje.Tam su dasie veci(podltakovy ventil,snimac vzduchu,atd).
To mas take iste ako s PDF!Audi to zacalo montovat koli emisiam.Vsetcia boli happy!A az ked chodili ludia do servisou ze auto nejde,mali hlavu v smutku lebo to museli robit v zaruke(keby to museli ludia platit tak by boli vysmiaty).Vraj nech jazdia po dialnicach a budu mat pokoj!
To iste mas tu!Keby mali vsetko cistit popripade vymenit tak by to bola palka!S tymto problemom je vela ludi!Takze sa prevezu a povedia ze auto je v poriadku!Pokial nemas chybove hlasenie tak sa tvaria ze nic sa nedeje!
Servis by vymenil olej+filtre zaziadal palku a hotovo!Dajte nam pokoj!
Bol som v servise a chcel som vediet cenu montaze(kde by davali naraznik dole),nevedel mi povedat cenu.Opytal sa mechanika aky cas na to potrebuje!Mechanik nevedel,vraj to este nerobil!Tod autorizovany servis!

[Velda]

No snad se to nebude zhoršovat zatim mam najeto jen 35tis.....

Vzhledem k tomu, ze Chevrolet odchazi z Evropy, tak těch pák na ně nebude asi moc....

[TIBI77]

Caute.
Uz sa oteplilo.
Zacalo uz niekomu trhanie motora?
Ak ano dajte vediet.

[JardaB]

Hlavně hoši pište jaké trasy s dieselem jezdíte s těmito problémy. Například já po městě tak 1-2x měsíčně, jinak trasy 60-120 km (jeden směr), ročně 10 tis.km .

POkud mne zanlost neklamou, tak EGR přepouští, když je motor v malé zátěži a má tedy nadbytek vzduchu a málo paliva, pak se tvoří kysličníky dusíku. Proto se přepouští výfukové plyny, aby snížili množství kyslíku a teplota ve válci. Pokud to někdo znáte lépe, opravte mne.

Jestli s tím jezdíte převážně po městě tak se vám do 10 km neohřeje olej a dáváte motoru zabrat a provoz s malou zátěží forsíruje EGR.

Diesel je určen pro dlouhé trasy, jezdíte-li po městě, kupte si benzín.

[TIBI77]

Tu je nieco o EGR.
http://www.autorubik.sk/clanky/co-je-to ... egr-ventil
Bol som v servise,a cistili mi motor.
Tak som zvedavy ci sa odstrani to trhanie motora.Zatial vsetko OK.
Inac jazdim 20tis/rok a 50/50 mesto-dialnica.

[ihonza]

Ahoj mužete mi prosím pomoci kde na mém Orlandu najdu EGR ? Viz. foto meho motoru. Dekuji. Možná s tím souvisí orosení trubice olejem viz. foto dole vpravo.

[Meda-Orlando]

Tak lidicky ja mam benzinaka 1.8 v plynu a dela to jak pisete i u naftaka sem tam nekdy neco cvakne asi chvilema po nastartovani mi prijde, jinak zlehoulinka pricukava obcasne i pri zahratem motoru, jsem z toho jelen

[TIBI77]

Ahoj mužete mi prosím pomoci kde na mém Orlandu najdu EGR ? Viz. foto meho motoru. Dekuji. Možná s tím souvisí orosení trubice olejem viz. foto dole vpravo.

Příloha motor_orlando.jpg je dlouhodobě nedostupná.

Ten oranzovy konektor v pravo hore je napojene na EGR.

[TIBI77]

Tak lidicky ja mam benzinaka 1.8 v plynu a dela to jak pisete i u naftaka sem tam nekdy neco cvakne asi chvilema po nastartovani mi prijde, jinak zlehoulinka pricukava obcasne i pri zahratem motoru, jsem z toho jelen

Dnes som sa o tom bavil s mechanikom.To cukanie robi zanesene sanie.Dieslove chevrolety a fiaty maju stym problem.Cistil mi sanie/je to lepsie ale pri dalsej kontrole to dam zas precistit/.
Ale pri benzine neviem ci to robi?Pozri co pisu o plynovych 1.8ckach?Mam takz pocit ze 1.8 variabilne ventili namiesto EGR.Ale nie som si isty?

[Meda-Orlando]

Tak lidicky ja mam benzinaka 1.8 v plynu a dela to jak pisete i u naftaka sem tam nekdy neco cvakne asi chvilema po nastartovani mi prijde, jinak zlehoulinka pricukava obcasne i pri zahratem motoru, jsem z toho jelen

Dnes som sa o tom bavil s mechanikom.To cukanie robi zanesene sanie.Dieslove chevrolety a fiaty maju stym problem.Cistil mi sanie/je to lepsie ale pri dalsej kontrole to dam zas precistit/.
Ale pri benzine neviem ci to robi?Pozri co pisu o plynovych 1.8ckach?Mam takz pocit ze 1.8 variabilne ventili namiesto EGR.Ale nie som si isty?

Tam prave o tom nikdo nic nepise nebo sem to aspon nedohledal a takove to kovove cvaknuti jak se tu o tom psalo? Jinak dik za tip, zkusím to omrknout

[smire666]

Pravdu máš, pri 1.8-ke sa sanie nemá ako zaniesť, EGR tam skutočne nie je (ešteže...)

[Meda-Orlando]

Pravdu máš, pri 1.8-ke sa sanie nemá ako zaniesť, EGR tam skutočne nie je (ešteže...)

Ja si prave rikam ze to budou budto svicky ci to sani uvidim musim to auto poradne prostudovat

[Meda-Orlando]

mam tu jedno info pro vsechny co maji facebook, byla zalozena Česká skupina Chevrolet orlando tak budem jen radi kdyz se tam pridaji další

https://web.facebook.com/groups/552175884976845/

[full]

Ahoj, mám také problém s cukáním tohoto motoru (120 kw, diesel). Nejvíce to trhá při druhém až čtvrtém převodovém stupni, když při lehké jízdě pustím plyn a nohou ho jen lehce "šolíchám"... zkusil jsem při čtvrtém převodovém stupni (cca. 60 km/h) pustit tempomat a i při něm to cukalo, až se manželka lekla... V zimě to nedělalo, ale jak se oteplilo, začalo to.
Je ale zajímavé, že tchán má Orla s tím samým motorem, ale v automatu a tomu to necuká.