Předřadný odpor ventilátoru

[petrV]

Omlouvám se jestli jsem založil téma které tu už je, já ho za týden pátrání nenašel.
Mám problém s leganzou, mám automatickou klimatizaci. Nejde mi ventilátor topení v autě, teda jde jen na jednu polohu a to maximum. Už jsem pátral pod schránkou spolujezdce, kontroloval konektor co hoří, ventilátor jsem měl venku, mám i jinou jednotku ovládání klimatizace a furt nic. V jiných fórech jsem se dočetl že vadou bývá předřadný odpor ventilátoru. Kde ho prosím najdu, jak to levně opravit, je to ten konektor za ventilátorem? Když ho vytáhnu má hliníkové žebra. Dík za radu Petr

[Petr S.]

Omlouvám se jestli jsem založil téma které tu už je, já ho za týden pátrání nenašel.
Mám problém s leganzou, mám automatickou klimatizaci. Nejde mi ventilátor topení v autě, teda jde jen na jednu polohu a to maximum. Už jsem pátral pod schránkou spolujezdce, kontroloval konektor co hoří, ventilátor jsem měl venku, mám i jinou jednotku ovládání klimatizace a furt nic. V jiných fórech jsem se dočetl že vadou bývá předřadný odpor ventilátoru. Kde ho prosím najdu, jak to levně opravit, je to ten konektor za ventilátorem? Když ho vytáhnu má hliníkové žebra. Dík za radu Petr

Běž od ventilátoru směrem ke středovému tunelu a hledej konektor. To co hledáš drží 2 šroubky.

[petrV]

Šel jsem od ventilátoru a hned za ním jak jsem psal je na dvou šroubech bazmek který je zapuštěný v plastové krabici hned vedle ventilátoru a je to takový hliníkový ježek co asi ovládá průtok vzduchu či co, pak jdou dráty nahoru k erbegu spolujezdce a pak nevím kde jsou. Kde ten odpor má být přesně? Byla by dobrá fotka. Dík

[Petr S.]

Šel jsem od ventilátoru a hned za ním jak jsem psal je na dvou šroubech bazmek který je zapuštěný v plastové krabici hned vedle ventilátoru a je to takový hliníkový ježek co asi ovládá průtok vzduchu či co, pak jdou dráty nahoru k erbegu spolujezdce a pak nevím kde jsou. Kde ten odpor má být přesně? Byla by dobrá fotka. Dík

To je ono. Vyndej to ven a poznáš jestli je to přerušené. Nebo ti mohlo odejít tohle.http://www.czdrafel.cz/rele-ventilatoru ... asob-p3903

[Petr S.]

Tady máš obrázek jak to vypadá. Je to nahoře vpravo.

[petrV]

Tady máš obrázek jak to vypadá. Je to nahoře vpravo.

Přesně to jsem měl venku, nic na tom není vidět.

A kde je prosím tě umístěné to relé ventilátoru na které jsi dával link?

[Petr S.]

Tady máš obrázek jak to vypadá. Je to nahoře vpravo.

Přesně to jsem měl venku, nic na tom není vidět.

A kde je prosím tě umístěné to relé ventilátoru na které jsi dával link?

Pod přístrojovkou u nohy řidiče.

[petrV]

No už jsem z toho marný. Pod volantem na levém boku jsou relátka bohužel nevím které to je jestli vůbec je to co ovládá ventilátor. Může to být tepelná pojistka ale to taky nevím kde přesně je. Kdyby někdo věděl kde ji mám přesně hledat tak za to dík. Už jsem měl rozebrané půl auta, přihrádku spolujezdce umím odmontovat a smontovat do 10minut. Možná i info jestli ta tepelná pojistka lze opravit.

[Petr S.]

No už jsem z toho marný. Pod volantem na levém boku jsou relátka bohužel nevím které to je jestli vůbec je to co ovládá ventilátor. Může to být tepelná pojistka ale to taky nevím kde přesně je. Kdyby někdo věděl kde ji mám přesně hledat tak za to dík. Už jsem měl rozebrané půl auta, přihrádku spolujezdce umím odmontovat a smontovat do 10minut. Možná i info jestli ta tepelná pojistka lze opravit.

Pošli s.z. Palikxovi,on je na Daewoo mechanik excelent! Ještě zkus zapnout klíček a polož ruku na relátka,které bude cvakat je ono.

[Petr S.]

Tady si stáhni kompleetní návody. Tak snad to tam najdeš.
http://www.uloz.to/xghNxAz/daewoo-legan ... =web-login

[petrV]

Tady si stáhni kompleetní návody. Tak snad to tam najdeš.
http://www.uloz.to/xghNxAz/daewoo-legan ... =web-login

Bohužel tu to po mně chce nějaké heslo
Prubnu Palikxe

[Petr S.]

Pošli mi e-mail s.z. Pošlu ti to.

[Petr S.]

Tady máš obrázek jak to vypadá. Je to nahoře vpravo.

Podívej se na ten obrázek. 8 je to relé. Tak ted ho jen najít.

[petrV]

Tak problém vyřešen, byl to ten hliníkový chhladič s odporem schovaný za ventilátorem. použil jsem hrubou sílu vylouskl jsem ho ven a spájel dva dráty, fachá jak nový. Díky PetřeS jsi jediný koho můj problém zajímal.

[Petr S.]

Tak problém vyřešen, byl to ten hliníkový chhladič s odporem schovaný za ventilátorem. použil jsem hrubou sílu vylouskl jsem ho ven a spájel dva dráty, fachá jak nový. Díky PetřeS jsi jediný koho můj problém zajímal.

Není zač,Palikx by ti určitě taky pomohl,ale co vím,tak odjížděl na dovču,tak tu asi nebyl. A starý Leganzáci už sem nechodí.