Captiva: hitparáda nejnižší spotřeby

[Hanzy]

To bude asi nějaká chyba jedině servis bych navštívil...

[lkarvay]

Mam Captivu od juna 2013 a dnes 27.09.2013 som do prace (86,3km) prisiel so spotrebou 5.8l/100km. 2.2diesel 198hp.. Total za cely den(cesta dom) to ukazuje 6.5l co pri automate nie je vobec spatne.. a po ceste domov som sa dostal cez 10 000km najazdenych.. Samozrejme, pridavam aditiva ViF

Majte sa

[HonzaKLE]

Jak to děláte je mi záhadou. Já mám po 15-ti tis. km průměrnou spotřebu 9,55 l/100 km.

[Mefisto]

Me se ted ustalila spotreba na 8,8l(60% mesto a 40% mimo mesto, ale nestojim v kolonach )

[Marek_LTZ]

Mě se spotřeba pohybuje lehce pod 8 l - a v tom je rovnoměrně město (včetně občas kolona ), mimo i dálnice ( kde teda přes 140 to neženu ). A jezdím docela naloženej.

[Hanzy]

12.2l ukazuje palubák LPG asi 15l ale radost jízda žáden klepot třepot

[piko]

Ahoj, připojím také mé zkušenosti. Mám Captivu 2,2VCDi ročník 2012. Jelikož palubní počítač neumí ukazovat aktuální spotřebu, tak ho víc již neresetuji, protože údaje jsou pak klamlivé. Důležitý je dojezd. Počítač tedy ukazuje 9,5l/100km, co je dlouhodobý průměr. Takže když jezdím 90% času po Praze, tak je jasné, že to lepší nebude. Naopak, když člověk vyjede mimo Prahu, tak to začne pozvolna klesat. Nebudu tady psát magická čísla pod 7l/100km. Věřím, že na určitých úsecích při 90km/hod se dostanu určitě i pod 7l, ale to není důležité. Když jsem jel Praha-Bratislava a zpět, tak jsem to propočítal podle dotankovaných litrů a ujeté vzdálenosti a dostal jsem se na 8,2l, bylo to ale v zimě na starých gumách. Stejně se mi to ale nezdálo, protože palivová ručička byla již v červeném a počítač ukazoval furt něco kolem 130km dojezd. Kontrolka se nerozsvítila ani při dojezdu 60km. Pak jsem dotankoval a to max 55litrů, takže 10 litrů muselo být ještě v nádrži. Co je škoda, protože by se ještě nějaké ty kilometry dali ujet. Nechal jsem to zkontrolovat v autorizovaném servisu a tam překonfigurovali co se dalo. Teď se prodloužil dojezd, takže můžu s klidem říct, že na plnou nádrž 65l mimo město ujedu 800km, takže 750km s 50km rezervou. Co není na takový traktor špatné.

Captivám zdar!
P.

[piko]

Ahoj,

ještě jeden malý postřeh. Po 5-ti měsících, co mám Captivu, jsem si všiml, že i když není puštěná klima (nesvítí vločka), tak jde studený vzduch z větráků, co mi bylo divné. Po přezkoumání manuálu a pár jiných fór na netu jsem zjistil, že pokud přesměrujete foukání na OKNO nebo OKNO/NOHY pomocí tlačítka MODE, tak se automaticky pustí klima i když vločka nesvítí. Takže to vede k vyšší spotřebě. Je to takhle popsáno i v manuálu. Upozorňuji, že se nejedná o tlačítko rozmrazování/odmlžení okna. Jelikož já jsem tento mód foukání nohy/okno využíval celkem pravidelně, tak už asi 5 měsíců jezdím s klimou ))

P.

[Mefisto]

... a pod autem se muze objevit voda

[HonzaKLE]

Hlásím po dovolené v Chorvatsku spotřebu 8,2 l/100 km.
Najeto celkem 2 tis. km, natankováno 160 l nafty + VIF.

[dandy2004]

No nějnižší určitě nebudu, ale přidám záznam
Po dvou měsících zkušeností s autem, jízda převážně po Praze do 15km se spotřeba pohybuje kolem 12l/100. Žádné závodění, normální jízda.
Pkud jedeme mimo Prahu, tak cca 10 - 11l/100.
Captiva 2009 2,0 D Automat.

[JTR]

Také přidám nějaké hodnoty: Captiva manuál 2,2 diesel najeto 112000 km: spotřeba do najetí 100000 km byla na palubním počítači 7,9 l/100km, ve 100 000km vynulováno a současná spotřeba 7,5 l/100km. S prvním modelem Captivy jsem měl spotřebu kolem 9 l/100km. Žádnej sajrajt do nafty neleju