Habron píše:Mareman píše:
Autorádia jsou klasická B třída, jiná nemá smysl.........je to furt jen auto (hluk, špatná akustika, vibrace atd.)
Transistorový koncák v B třídě má asi 50 procent, integrovaný je na tom líp.......alevíc jak 70 to nebude
Tak třeba obvod TPA3005 od TI pracuje ve třídě D a jeho účinnost je přes 90%, fakt, dělám s tím v práci
(... ale tohle už je OT)
Já ale myslel integrovaný zesilovač, který se používá v naší třídě. To znamená H-H (hezky hraje
) S Hi-Fi (High fidelity) ty naše chrastítka nemají nic společnýho a ať se propadnu jestli tam použili jinou než B třídu
Navíc u autorádia je jim vcelku jedno kolik to žere, protože se počítá s tím, že když to budeš túrovat, tak leda při jízdě
A podle toho odběru naprázdno to vypadá na to, že ten koncovej stupeň je navrženej, aby byl co nejjednodušší, takže ty koncový transistory budou hodně otevřený. Jinak nevím co by tam bralo naprázdno pomalu ampéru
