Matiz vlhkost v rozdělovači.

[Charlotta]

Nemáte někdo zkušenosti s vlkostí v rozdělovači. U Matize r.v. 2000. Mám neustálé potíže. Ve víku rozdělovače se na kontaktech tvoří jakási oxydující vrstva, jako se dříve dělalo na kontaktech baterie u starších aut. Auto pak vynechává. Po vyčištění je opět vše v pořádku. Víko rozdělovače i palec jsou nové. Prostříkl jsem kontakty silikonovým olejem, ale je to stále stejné. Zkusím ještě to potřít vazelínou a pak už nevím.

[Mikeš]

Silikonovým olejem?Snad kontox nebo kontaktol.A na tu vazelínu radši zapomeň

[kity]

Ahoj.

Mne to tiež robilo od začiatku. Ale myslím si že to nie je vlhkosťou.
Je to spôsobené materiálom kontaktov v rozdelovači a iskrením. Všimni si že palec neoxiduje.
Ak je palec natočený ku kontaktu tak medzera medzi nimi je cca 2 mm.

Ja som to obišiel takto:
Zohnal som si taký spletenec postriebrených tenkých vodičov a omotal som ich samostatne okolo každého kontaktu v rozdelovači. Konce som zapájkoval. Hrúbka omotania cca 2mm, nie viac!!!
Vedľajší efekt je, že napätie na sviečke narástlo o cca 2 000 V a štaruje to super.


Jen šílenec dělá stejnou věc dokola, a očekává pořád jiné výsledky (Einstein)

[Charlotta]

Děkuji za odpověď je přesně tak jak píšeš. A pak se už oxidace neobjevila?

[kity]

Neobjavila.
Samozrejme to postriebrenie tam nevyrdrží večne.
Tam kde preskakuje iskra časom zmizne - asi sa vyparí a zostane tam iba meď.
No a tá od tých výbojov iba pekne zozelenie.
Funguje mi to už 4 roky.

[misojogi]

Zohnal som si taký spletenec postriebrených tenkých vodičov a omotal som ich samostatne okolo každého kontaktu v rozdelovači. Konce som zapájkoval. Hrúbka omotania cca 2mm, nie viac!!!

nejake foto by sa nenaslo ?
nie je mi to totiz jasne z popisu ako si to myslel

[kity]

Zohnal som si taký spletenec postriebrených tenkých vodičov a omotal som ich samostatne okolo každého kontaktu v rozdelovači. Konce som zapájkoval. Hrúbka omotania cca 2mm, nie viac!!!

nejake foto by sa nenaslo ?
nie je mi to totiz jasne z popisu ako si to myslel

Foto nemam, a rozoberat sa mi to kvoli fotke nechce.
Jednoducho na ten vodivy kolik ktory trci zvnutra veka rozdelovaca omotas tenke vodice.
A tych vodivych kolikov je tam u trojvalca tri a u stvorvalca styri.
A tenke by mali byt preto, aby sa palec rozdelovaca pri ich nahodnom dotyku pri rotacii neposkodil, ale aby ich "rozhrnul".

[misojogi]

na ten vodivy kolik ktory trci zvnutra veka rozdelovaca omotas tenke vodice.

co ked sa uvolnia a zacnu vo vnutri robit sarapatu ... ?

pozrel som sa a mal som to rozobrate .....
nemam istotu ze to tam bude drzat ..
a lepenie je nevodive

[kity]

Ako som uz pisal,

spletenec dratikov na konci ZAPÁJKUJEŠ.

A trčiace konce jemne zasunies poza vodivy kolik...

[Robert08]

Čau chlapi,

o vlhkosti v rozdělovači tady všichni víme.
Víte někdo jak tomu předejít ? Již dvakrát sem mi stalo že sem s Matesem neodjel teď po dvouch letech.
Mám rozdělovač MANDO před dvěma roky komplet vyměněný. V rozdělovači není žádná koroze guma těsnění je
pěkná a stejně je tam ten "ventil". Vždy to vypadá stejně dva dny prší a já nenastartuji. Pod víkem je sražená voda úplný kapky tak 5mm. utřu nechám vysušit a zas to maká jak nový.

Nevíte jak tomu předejít ucpat ten průduch ? ale stejně se to tam natáhne rozdílem tlaků za tepla a studena.

čau Robert.

[kity]

Ahoj Robert,

podľa môjho názoru toľko vody tam nemôže vykondenzovať.
Tá voda sa tam môže dostať:
- pod torpédom v strede je malý otvor na odtok vody zo žliabku torpéda, ak sa upchá, voda zo žliabku torpéda tečie do motorového priestoru - rozdelovača
- v žliabku torpéda sú 4 šrúbky ktoré prichycujú torpédo o karosériu. Okolo nich môže tiecť voda do motorového priestoru - rozdelovača
- ...

A tie 5mm kvapky tam potom rozhodí o steny rozdelovača rotujúci palec.

[Vazoun]

Zdravim kluky Matizácký a nevěřím svým uším ... tak takovéto problémy za 10 let provozu našeho Matize ... NEZNÁM
Ale zato stále a to už několik roků mi občas problikává kntrolka " CHECK " což sice nemá vliv na jízdní vlastnosti ani spotřebu ... ale znervoznuje to moc. Každý máme nějaký ten problémek . Ahoj Vazoun
..................
Člen Matiz clubu reg.čís.20
Matiz SE/II.o8 r.v.07/2002 sv.zel.metlina U38 -- STK+Emise do 07/2014

[Vypravca]

Ale zato stále a to už několik roků mi občas problikává kontrolka " CHECK " což sice nemá vliv na jízdní vlastnosti ani spotřebu ... ale znervoznuje to moc.

Preco si na Olsovci neoslovil Palixa alebo aj ja som mal diagnostiku aby sme to pozreli?

[Vazoun]

Díky kolegáčik " Výpravca " za zájem, ale zrovna v dobu kdy jsme byli na Olšovci ... tak se závada neprojevovala. Ono je to nepravidelně a Palikx , mi vždy chybu vymazal s doporučením výměny lambda sondy. Na doporučení kolegů z fora ,čerpáním benzinu V-Power se to sice hodně zlepšilo, ale problikává kontrolka stejně hlavně do zahřátí motoru pak už nee Na Slovensku jsem byl 10dnů a čerpal u benzínek Slovnaft a Shell půl na půl " Check " stejně probliknul občas než se motor zahřál na provozní teplotu ! Ještě asi budu muset zkusit čistý V-Power i když bude stát plná nádrž přez 1500.-Kč ale risknu to
Tak se měj pekne . Ahoj Vazoun
......................
Člen Matiz clubu reg.čís.20
Matiz SE/II.o8 r.v.07/2002 sv.zel.metlina U38 --STK+Emise do 07/2014

[kity]

Zohnal som si taký spletenec postriebrených tenkých vodičov a omotal som ich samostatne okolo každého kontaktu v rozdelovači. Konce som zapájkoval. Hrúbka omotania cca 2mm, nie viac!!!

nejake foto by sa nenaslo ?
nie je mi to totiz jasne z popisu ako si to myslel

Ahojte,
posielam konečne to foto, keďže práve skladám Matízka.
Vľavo je starý a v pravo je nový rozdeľovač:
P.S.:
Nikdy nie je neskoro...