Orlando a LPG

[inza]

To přepínání při vyšším zatížení umí jen některé systémy a ještě to tak musí být nastaveno.

Při vyjetí LPG "do prázdna" se to automaticky přepne na benzín (to dělají všechny systémy). Nádrž LPG není ale prázdná nikdy, zůstává tam pár litrů nějakého zbytku...

[jindrous]

Zdravím, tak už mám lpg systém Stefanelli, auto jezdí ok, docela je i živé, ale trápí mě že ukazatel stavu množství plynu po 160 km ukazuje již poslední červenou čárku - rezervu...
Před tím bylo tankováno servisem za 800Kč - 46 litrů
Je možné že by to tak "žralo"? Ze servisu psali že se to musí ještě přenastavit, tak doufám že se celá nádrž nevyjede tak brzy ))

[Vypravca]

Po par natankovani by sa to malo upravit. Vyjazdi do prazdna a natankuj do plna. No a po najazdeni 2000km to daj nastavit. Inak vyskusaj aj ine pumpy. Z mojej skusenosti dojazd km je rozny, ak natankujem na pumpe ,,x,, a na pumpe ,,y,,.

[mino]

Zaujíma ma jedna vec, ako ukazuje palubák ked sa ide na LPG? Ukazuje to aj okamžitu a priemernu spotrebu? Vdaka za info.

[jindrous]

ukazuje to vše, ale zdá se mi že při lpg to ukazuje menší okamžitou spotřebu než na benzín což by mělo být opačně podle mě to musí víc žrát plnu než benzínu, dojezd ukazuje jen na beznín což je logické...

[mino]

Vka taká odpoved mi stačí.

[solda]

Zdravím, tak už mám lpg systém Stefanelli, auto jezdí ok, docela je i živé, ale trápí mě že ukazatel stavu množství plynu po 160 km ukazuje již poslední červenou čárku - rezervu...
Před tím bylo tankováno servisem za 800Kč - 46 litrů
Je možné že by to tak "žralo"? Ze servisu psali že se to musí ještě přenastavit, tak doufám že se celá nádrž nevyjede tak brzy ))

čau, měl jsem stejný problém. Natankovali mě 46 litrů a po ujetí cca 180-200km mi začala svítit kontrolka. Tak jsem jel natankovat a dal jsem do plna cca 20l. Tak jsem zjistil, že něco nesedí. Rozhodl jsem se, že pojedu i na tu červenou kontrolku a tak jsem najel cca 450km, z toho 200km na tu červenou. Pak to přepnulo na benzin. Tak jsem zjistil, že to prostě blbě ukazuje. Zajel jsem s tím do servisu, ať mi to poladí, něco udělali a řekli, že by to mělo být lepší. Nakonec je to pořád při starém. Prostě si vynuluj počítadlo a hlídej ujeté km. Kdybys přišel s nějakou změnou, novinkou, napiš...

[jindrous]

Kde jsi to nechal udělat?Jaký máš systém? díky

[solda]

Kde jsi to nechal udělat?Jaký máš systém? díky

LPG Stag300 Premium se vstřikovači LPG Valtek34 + přídavné mazání Flash Lube. Firma LPG servis - Brno

[jindrous]

Aha já to mám od Chevroletu v Plzni sice za 37K ale s plnou zárukou, a to přimazávání prý je zbytečné, stejně je využito jen na sací ventily ...Záruku drží písmně klasicky jak je do ujetí 120 tisíc km..

[solda]

Aha já to mám od Chevroletu v Plzni sice za 37K ale s plnou zárukou, a to přimazávání prý je zbytečné, stejně je využito jen na sací ventily ...Záruku drží písmně klasicky jak je do ujetí 120 tisíc km..

já to mám za 28t ale bez záruky. \do Plzně to mám z Brna daleko a servis po 10t km přijde prý na 1500,- kdosi tu psal a pro mě + cesta. Ten přímaz jsem dostal jako bonus zdarma, tek to neber

[jindrous]

Aha já to mám od Chevroletu v Plzni sice za 37K ale s plnou zárukou, a to přimazávání prý je zbytečné, stejně je využito jen na sací ventily ...Záruku drží písmně klasicky jak je do ujetí 120 tisíc km..

já to mám za 28t ale bez záruky. \do Plzně to mám z Brna daleko a servis po 10t km přijde prý na 1500,- kdosi tu psal a pro mě + cesta. Ten přímaz jsem dostal jako bonus zdarma, tek to neber

Servis chtějí jen u nich ale po 15 tisících km ne po 10 tisících km...

[solda]

Aha já to mám od Chevroletu v Plzni sice za 37K ale s plnou zárukou, a to přimazávání prý je zbytečné, stejně je využito jen na sací ventily ...Záruku drží písmně klasicky jak je do ujetí 120 tisíc km..

já to mám za 28t ale bez záruky. \do Plzně to mám z Brna daleko a servis po 10t km přijde prý na 1500,- kdosi tu psal a pro mě + cesta. Ten přímaz jsem dostal jako bonus zdarma, tek to neber

Servis chtějí jen u nich ale po 15 tisících km ne po 10 tisících km...

aha, já mám jezdit po 15t na servis, ale s plynem po 10t. Řekli mi to i při přihlášení auta na magistrátu, že to musím mít oražené buď po roce, nebo 10t km, jinak je to, jako kdybych neměl technickou... a kdyby cokoliv ohledně lpg, pak je to proti mě.

[jindrous]

1x za rok ano, ale v Plzni psali že při garančce udělají rovnou i plyn najet maximálně 15 tisíc...

[Marek44]

Pro zajímavost dávám k dispozici kombinovanou spotřebu svého Chevy Orlando LT+ s LPG (sekvenční vstřikování).
Do spotřeby je započítána spotřeba benzínu na zahřátí motoru (v průměru 1,7l/100km) a plynu (klesá z 9,7l na 8,8l...zatím). Spotřeba plynu je podělena koeficientem 2,3 (což je v mém připadě průměrný poměr ceny benzínu a LPG které jsem ve skutečnosti tankoval, bral jsem náhodou dost drahý benzin, což hraje ve prospěch nízké přepočítané spotřeby plynu) a takto podělená spotřeba plynu je připočítána ke spotřebě benzinu.
Graf byl pro mou potřebu, kdy jsem si spotřebu srovnával s Fabií hatchback Comfort 1.4 MPI 50kW, kterou jsem měl doposud. Pokud bude zájem, pošlu časem aktualizaci.

Klesající trend jde asi hlavně na konto záběhu motoru. Klesat bude graf určitě ještě dále, protože spotřeba zahrnuje celkový průměr "doposud" (aby graf nebyl ovlivněm chybami odhadu stavu nádrže a změnami délky trasy a tedy změnami poměru trasy ujeté na benzín a plyn). I kdyby se motor už usadil, graf bude ještě malinko klesat, protože vysoká počáteční spotřeba se bude projevovat stále méně. Graf bude ovlivněn i vývojem cen benzinu a LPG.

Jezdím s lehkou nohou, i na dálnici zpravidla 100km/hod, do práce cca 30km jedním směrem, občas pár km po městě (tedy benzin), občas velmi dlouhou trasu (tedy hlavně plyn). Na plyn teď v zimě motor přepíná po ujetí cca 3km. Pro srovnatelné řidiče můze být graf užitečný, pro ostatní řidiče je graf asi k ničemu.

Marek