Chevrolet Orlando

[666]

Neee,to je hodně daleko vod Prahy,ale kluci musí vydělávat holt...

A dyť já vím, že jsi od Broumova /nebo ne?/

[Jožan]

Jj,jsem.Zajímavý je že se tady začali prohánět benga na policajtskejch Yamahach,zatím se s nima na motorce zdravíme,ale honit bych se s nima nechtěl...

[inza]

Prohání se všude a tady nad Brnem už nás zdravil plácačkou

[johnlord]

Fleetové slevy samozřejmě na živnosťák, ale pokud Ti někdo ze státní správy dá potvrzení (obecní úřad, škola atd), že pro ně autem občas jezdíš, můžeš na fleet dosáhnout taky.
Bílá se mi na Orlandu opravdu líbí, takže volba byla jasná, navíc je to jediná barva bez příplatku 12000,- Kč, což je taky pro mnohé argument. LPG mě taky láká, ale zatím mě zrazuje ztráta záruky na motor a možná i další části. Ještě uvidím. Navíc jezdím relativně málo, cca 15000 km ročně, takže návratnost je relativně dlouhá.
Dnes jsem najel něco pes 200 km v podhůří Orlických hor, takže kopcovitý terén, samá zatáčka, s nonstop zapnutou klimou a průměrná spotřeba 7,6 l. Pravda s lehkou nohou v nízkých otáčkách, ale jak jsem si všiml, tohle orlíkovi co do spotřeby vyhovuje nejlíp. Na fungl nové auto (zítra ho jdu přihlásit) to myslím není špatné

Chlapi, jak to děláte, včera Brno ze Šumperka, po D1, průměrně 120km/h v 7-mi lidech a spotřeba 8,6. Zatím se pod tuto hranici nemůžu dostat. Nyní mám najeto 2100km, motor se začíná chytat výkonově, je živější, ale spotřebu ne a ne snížit.

[johnlord]

Dotaz pro všechny, co mají top verzi s navi: jaká je? Jaké jsou v ní mapy? Celá Evropa? Jsem rozmazlený z iGO PRIMO a Sygicu v mém HTC, tak jsem si říkal, že si ji napevno pořizovat nebudu. Jaké máte zkušenosti? Díky...

No myslím že řadu věcí najdeš i v Opláckých fórech. Bohužel tato navi je tou nejnižší řadou, má malou vnitřní paměť, nevejdou se tam všechny mapy a nejde k tomu připojit žádná flashka nebo tak něco. Takže mapy s sebou na CD, v navi máš např. mapu ČR (ta obsahuje i průjezdní mapy ostatních států - hlavní tahy), dojedeš na hranice, strčíš CD, nahraješ Německo (jak dlouho to trvá opravdu nevím - řádově minuty?) a pokračuješ do DE. Nevýhoda je jasná - řeknu si u nás to znám, nahraju Německé mapy doma, nastavím cíl, vyrazím a za prvním bukem bude nějaká zácpa kterou budu chtít objet a mapy nemám. Kdo jezdí pouze u nás, prý nebude mít výhrady.

A oproti Sygicu v HTC je to tak 10 let zpátky i grafikou

NO je pravda, že já ji tam mám a zatím v poho. Chybí dotykový display, ale je to o zvyku. Zatím jsem nezkoušel zahraničí. V srpnu jedu slovensko, tak to otestuju.
V telefonu mám Igo, tak je to spíše záloha a nemusel jsem ji zatím použít. Grafika není až tak špatná, dle mého možná lepší než u Igo, ale to je věc názoru.

[johnlord]

Tak konečně jsem se taky dočkal, po dvou týdnech čekání máme bílého orlíka 1.8 LTZ doma. Zatíme naprostá spokojenost, ale zatím se jen oťukáváme. Ještě dokoupím závěs, boční lišty a vanu do kufru.

Přeji hodně šťastných kilometrů

V sekci doplňky hodím odkazy a fotky na boční lišty a vanu do kufru. Dnes jsem je dával a super.

[Jožan]

Já jsem dal do kufru zbytek linolea z bytu,obříznul a pohoda.Musím vozit do kvelbu hodně lahváčů a bas limonád a pěkně to po tom klouže.

[johnlord]

Já jsem dal do kufru zbytek linolea z bytu,obříznul a pohoda.Musím vozit do kvelbu hodně lahváčů a bas limonád a pěkně to po tom klouže.

No ta vana má protiskluzovou úpravu, to by ti mohlo vyhovovat, škoda každého rozbitého pivečka

[jmatyas]

Fleetové slevy samozřejmě na živnosťák, ale pokud Ti někdo ze státní správy dá potvrzení (obecní úřad, škola atd), že pro ně autem občas jezdíš, můžeš na fleet dosáhnout taky.
Bílá se mi na Orlandu opravdu líbí, takže volba byla jasná, navíc je to jediná barva bez příplatku 12000,- Kč, což je taky pro mnohé argument. LPG mě taky láká, ale zatím mě zrazuje ztráta záruky na motor a možná i další části. Ještě uvidím. Navíc jezdím relativně málo, cca 15000 km ročně, takže návratnost je relativně dlouhá.
Dnes jsem najel něco pes 200 km v podhůří Orlických hor, takže kopcovitý terén, samá zatáčka, s nonstop zapnutou klimou a průměrná spotřeba 7,6 l. Pravda s lehkou nohou v nízkých otáčkách, ale jak jsem si všiml, tohle orlíkovi co do spotřeby vyhovuje nejlíp. Na fungl nové auto (zítra ho jdu přihlásit) to myslím není špatné

Chlapi, jak to děláte, včera Brno ze Šumperka, po D1, průměrně 120km/h v 7-mi lidech a spotřeba 8,6. Zatím se pod tuto hranici nemůžu dostat. Nyní mám najeto 2100km, motor se začíná chytat výkonově, je živější, ale spotřebu ne a ne snížit.

V 7 mi lidech je to asi adekvátní (pokud to byli dospělí a ne mimina). Z dlouhodobého hlediska by to ale asi mělo být nižší. Já se zatím jezdit učím, je to úplně jiný způsob jízdy než s kterým koliv jiným autem. Tady musím včas řadit (překvapivě když řadím podle nápovědy SHIFT tak jde spotřeba taky dolů), jezdit s lehkou nohou, jízda spíš klidná a plynulá než živější. Nemusí to každému vyhovovat, ale na spotřebě je to znát. Zatím se držím na 7,7 l.

[Jožan]

To právě mě vyhovuje že se to trochu klouzá-přitáhnu si bednu ze vzdálenějšího místa.
S tou spotřebou je to pravda-shift funguje,nicméně já radši živějc a taky mám 9l,najeto 800km.Ale hodně jezdím po městě.

[vasek]

Nazdar, ve Velkém Meziříčí u Dobrovolného úpravy na LPG určitě dělají, vím min. o dvou, ale nachápu to! Co, proboha, vede lidi k tomu, aby si do auta namontovali tlakovou nádobu za 40.000,-- s prudce hořlavým plynem, každý rok jezdili na placenou kontrolu tlakové nádoby a báli se jet do podzemních garáží... To je snad jednoduší si koupit diesel a mám klid!

Je vidět, že jsi nikdy nejezdil na LPG
1. Ta nádoba má tak 3 atmosféry...stejně jako třeba plastový zapalovač.
2. Uprava výjde na nějakých 30 až 35 tisíc
3. Když najedeš cca 30 000 km tak máš investici zpátky . počítej s tím, že plyn stoji 17,50 a benzín tak 33,-
4. kontroly se dělají cca co 20 000km, nebo jednou za rok a podrž se...jsou většinou zdarma.

5. jestli používáš auto na podnikání tak jezdíš na LPG ale do nákladů si dáváš benzín (ministerstvo financí nevydalo tabulku s průměrnou cenou plynu, takže dle zákona musíš dávat nejbližší ekvivalent což je natural.

6. Auto na LPG neplatí silniční daň což třeba v případě naší hondy acord je 3000,-/rok

a konečně za 6. To že s tím nesmíš do podzemních garáží je jen český výmysl a ve většině civilizovaných zemí je to běžné.

uff snad jsem napsal vše.

Jen pro informaci, pozor při cestě do Chorvatska po dálnici! Do tunelů je zákaz jízdy vozidel s pohonem na plyn! Nicméně tankovat plyn je možné a stojí 5,2 HRK, benzin 95 stojí 9,6 HRK

[vasa.prokop]

ale a od kdy? to je nějaká letošní novinka?
2 roky po sobe jsem byl v Chorvatsku ale žádné značky jsem si u tunelu nevšiml...a to jsem jel prakticky přes celé chorvatsko

[dadif]

Na plyn nejezdím, takže s ním zkušenosti nemám, ale znám pár lidí co jo, a nikdy jsem neslyšel o problémech v tunelech...
A tak jsem hledal a našel toto - http://www.aba.cz/index.php/o-spolecnos ... out-us/faq

Neměl by to být žádný problém, tuším v tom nějakou fámu...

[vasa.prokop]

Přesně tak...je to tam psáno jasně

Alpské tunely a LPG

Množí se dotazy na průjezdy alpských tunelů s vozidly LPG. Všechny evropské tunely, vyjma tunelu pod kanálem La Manche nemají žádná omezení pro vozidla s LPG.

[Sajner]

To právě mě vyhovuje že se to trochu klouzá-přitáhnu si bednu ze vzdálenějšího místa.
S tou spotřebou je to pravda-shift funguje,nicméně já radši živějc a taky mám 9l,najeto 800km.Ale hodně jezdím po městě.

tak neviem ako tebe funguje shift, ale podla mna je to pekna blbost. ako inak si mam vysvetlit, ze idem napriklad na trojke, rozsvieti sa shift, aby som preradil, pricom otacky mam take nizke, ze ked zaradim stvorku, tak mi to takmer zdochne... podla shiftu som sa snazil jazdit asi pol dna, ale velmi rychlo ma to preslo.