Je otáčkomer u avea prepojený cez čip?

[Lucaso1]

Prosím o radu je otáčkomerr čipom riadený alebo je to spôsob starých škodoviek ?

[Luking]

je řízený elektronicky bez lanka

[Lucaso1]

čiže tým pádom tam v mojom aute ten káblik na otáčkomer chýba bo chcem meniť kus za kus ale otáčkomer mi nejde

[saamm]

Otáčkoměr je elektronický a je napájen z ŘJ. Mechanické (lankem ) se již nepoužívají xlet.

[Lucaso1]

takže je možné že stačí v riadiacej jednotke odblokovať funciu otáčkomera vymeniť budíky a bude to šlapať ? lebo počul som že pomocou diagnostiky sa dá vela funkcí spustiť lebo vraj každý čip má tie isté funcie len niektoré sú zakodované a niektoré idú

[jamal89]

na zigulak som si daval pridavny otackomer, a ten mal tri kabliky, z toho dva boli napajanie +12 a kostra, a jeden vystavacny isiel ako pocitadlo impulzov na inducnu cievku, ako by sa to dalo poriesit teraz pri elektronickom zapalovani???

[Lucaso1]

určo je to cez čip bgo kamarát kúpil mio navigáciu a k tomu kábel za 150 euro ktorým sa dá prepojiť auto a tiež ´je to aveo navigácia má funciu otáčkomera spotreby a rýchlosti tak neviem ako je to tým pádom no ale ak civic 2001 prerábajú tuneri z prídavným otáčkomerom asi to bude iba o kábloch tieto načše autá ale nechcem sa hádať bo neviem bo ked vymením origo kus za kus z otáčkomerom tak to nejde

[jamal89]

lukas ti dili, to s tou navigaciou sa napaja do stekra kde sa napaja pocitac, ale otackomer je primitivny sak par kablikov a musi to frcat

[Lucaso1]

pár káblikov no povedz mi ktorý z tých 3 káblikov z rozdelovača ide od cievky ak tam vôbec dáka cievka je . Za dalšie otáčkomer má 4 káble a to nasledovne svetlo , kostra , signál , +12 no odkade napojiť signál + další problém je že sa človek musí spoliehať iba na tú koncovku čo ide do budíkov lebo sa jedná o kus bez otáč. a kus otáč. + rozdiel kilometrov na počítadle je 35 tis a volačo ku 100 tis a volačo na druhej strane sú hodiny z kontrolkami ktoré sú tam preto lebo kontrolky nahradil otáčkomer a hodiny bez kontroliek ktoré sú miesto otáčkomera.

[jamal89]

4 kable, tak podsvietenie som zabudol ale neco ti pohladam naco napojit ten impulzovy kabel a musi to frcat mi nehovor ze nie
prden na steker original ked to nejde

[Lucaso1]

4 kable, tak podsvietenie som zabudol ale neco ti pohladam naco napojit ten impulzovy kabel a musi to frcat mi nehovor ze nie
prden na steker original ked to nejde

Palo ale ja nechcem vrtať ani upevňovať ja by som rád len namontoval originál budíky z otáčkomerom a šlapem no lenže ani v servise nechcu povedať že ako to funguje vraj tam stačí cez čip niečo odblokovať a pojde to no kto mi to odblokuje