spotřeba jako blázen

[Vraaaana]

Ahoj nubiráci, zase spamuju

Ve čtvrtek jsem měnil lambda sondu... to na začátek, ikdyž pochybuju, že to má na můj problém vliv.

Způsob kterym startuju je, že přepnu na benzín a jak se motor roztočí, ťuknu do plynu a hned přepnu na LPG.

V pátek ráno jsem nastartoval asi až po 2 minutách (ještě že mam dobrou baterku)... přepnul na plyn a auto vypadalo v pohodě... Po ujetí cca kilometru auto zdechlo a už jsem nenastartoval... usoudil jsem že došel benzín, ikdyž na palivoměru jsem v půlce rezervy a ani ještě nesvítilo hladový oko... Šel jsem tedy s kanistrem na pumpu a natankoval 5 litránků benzínu. Motor naskočil a tak jsem si řekl, že ukazuje blbě palivoměr a že si na to budu muset dávat bacha...

Jenže včera po ujetí cca. 30 kiláků na LPG mi to začalo znovu škytat... palivoměr nad rezervou a přitom se motoru nedostával beňoch... Takže se chci zeptat jestli s timhle máte někdo zkušenost. Volnoběžný otáčky jsou mírně zvýšený ( okolo 1000 ot.). Myslel jsem si, že mi zůstává vyset sytič... ale 5 litrů na 30 kiláků + normální spotřeba LPG? To se mi nezdá... Samozřejmě z auta nic neteče, v létě jsem dělal čerpadlo a filtr, takže to by mělo bejt taky v poho. Jsem z toho docela magor

[Vít, Jiří]

ahoj... zkus jen ze srandy ukostřit motor ... měl jsem to taky .. po výměně lambdy jako kdyby nebyla

[slamik]

Tak tohle se mi stalo tuhle zimu už 3krát, vžycky nahodil ujel jsem pár stovek metrů a auto zdechlo a nechtělo chytnout, a to ani zaboha, takže vždycky kanistr a na benzinu. Je sranda když to zhebne na křivotce a pak tlačit tu těžkou potvoru :D

[palikx]

no asi bych tam nalil trosku vic benzinu a vyzkousel.

[jindrys]

Mě to kdysi taky sežralo 5 litrů na 30 km tak jsem odstavil čidlo teploty nasávaného vzduchu,místo něho jsem dal odpor 2200 mikro.Motor si myslí že je venku 20 stupňů nad nulou a hle spotřeba 9 litrů na sto km po městě,jezdim s tim do dnes a bez problémů

[HusarJan]

Mě to kdysi taky sežralo 5 litrů na 30 km tak jsem odstavil čidlo teploty nasávaného vzduchu,místo něho jsem dal odpor 2200 mikro.Motor si myslí že je venku 20 stupňů nad nulou a hle spotřeba 9 litrů na sto km po městě,jezdim s tim do dnes a bez problémů

No tak prečo si nevymenil ,len čidlo ved to Ti žralo jak ruský Zil

[jindrys]

Mě to kdysi taky sežralo 5 litrů na 30 km tak jsem odstavil čidlo teploty nasávaného vzduchu,místo něho jsem dal odpor 2200 mikro.Motor si myslí že je venku 20 stupňů nad nulou a hle spotřeba 9 litrů na sto km po městě,jezdim s tim do dnes a bez problémů

No tak prečo si nevymenil ,len čidlo ved to Ti žralo jak ruský Zil

Protože s autem jsem byl na diag, u nás v Chewy a tam mi řekly že je vše v pořádku ale nedalo mi to tak jsem to zkrátka zkusil,fungovalo to tak jsem to nechal do doby kdy koupim čidlo no a kupuju ho už tři roky ale jak řikám funguje to tak to neřešim

[HusarJan]

A výkon auta bol potom aký Ešte sa to robý ak tak, že sa tam dá odpor regulovatelný niekedy to skúsim čo to povie

[jindrys]

A výkon auta bol potom aký Ešte sa to robý ak tak, že sa tam dá odpor regulovatelný niekedy to skúsim čo to povie

Výkon na 1,6tku je slušnej i po tomhle zákroku,prakticky se nic nezměnilo,jen to že když hodně mrzne (-15) tak to chce nechat aspoň 5 minut běžet jinak to trochu škube (bez sitiče) ale to nechávám a ještě občas pouštim bufíka takže motor je hned zahřátej jo a ten regulovatelnej odpor jsem chtěl taky zkusit,přidáš víc benzínu a mělo by to jet líp ale přidáš moc a nejede a žere jak tank