Autobaterie

[Serpico]

to Heryk: Mohl by jsi nám, prosím, popsat, jak Ti měřili v obchodě kapacitu baterky? Aby jsme si my, co budeme v budoucnu muset kupovat baterku dali pozor? Nikdo nechce koupit novou baterku, která nemá deklarovanou kapacitu.

...nemohl, v bauhasu se povalovala jenom jakýsi zkousečka zapojená na jedné baterii, tedy v podstatě jenom voltmetr s různobarevnými políčky... ale i s tím lze vybrat lepší řekněme " čerstvější " baterii v klidovém stavu hodnoty 12,6 - 12,8 V svědčí u 55 Ahm o dobrém nabitém stavu. Osobně mi vadí u baterií neuvádění datumu výroby u současných tipů vlastně první nabití, stačilo by jako u pneu DOT např. 28 / 09 ( 28 týden, rok 2009 )

Mějte se fajn

[Pajin]

Ahoj kluci kamarád si dal do Auta 74Ah baterku tuším nebo tak něco . Co se ale nestalo že asi všem tady je jasné že Altík nestíhá neví někdo o nějaké náhradě za silnější? slabší baterku prý nechce. já sám si myslel že to Altík zvládne jelikož já sám jsem měl ve Zlatonce 94Ah baterku s Captivy a v pohodě. Tak pokud někdo ví jaký Altik by se tam dal dát místo původního dejte vědět prosím. a kde jej sehnat.. za nemoc velké peníze.
Díky

[ppp]

Hlavne by som dal do toho auta alternator ktory je funkcny a nie rozpadnuty tak ako je ten v spominanom aute. Pretoze kapacita baterie nema nic spolocne s maximalnym dodavanym vykonom alternatoru. Takze ak alternator nedobija bateriu, nie je to chyba baterie ale toho ze alternator je poskodeny. Predpokladam, ze to je dovod, preco si dal dotycny do auta novu bateriu, kedze stara umrela na nedobijanie poskodenym - nefunkcnym alternatorom.

[Richard]

Běžnej dobrej alternátor dává od cca 70 do 90 A a to je proud kterej lehce pokreje spotřebu celýho auta a ještě nabije baterku.... Pokud je nějaký problém a dobíjením, je vždy problém v baterce nebo v dobíjení tedy v alternátoru.... Zkontrolovat dobíjení nejjednodušší voltmetrem, mělo by po nastartování za běhu motoru na polech baterky 14,2 -14,4 V pokud tam tohle je je vše OK, pokud je tam víc nebo míň je problém ještě je dobrý lehce zvýšit otáčky na cca 2000 a zapnout vše co se dá, topení zadního okna, zrcátka ventilátor topení na plno a světla, mlhovky a změřit zas napětí, mělo by být i v zátěži podobný a nemělo by klesnout pod 14 V......

[Pajin]

Díky moc já jsem toho stejného názoru,ale přesvědčil mě tak dokonale že sem se prostě musel zeptat.. Hoši.. Díky za tipy přeměříme to tentokrát spolu předtím to měřil on jen ON..