Vyblikal jsem na palubce kód z ŘJ 42-chyba v zapalovacím okruhu.
Před tím mi to psalo 12,jako bez závad,ale bylo to nejspíš tím,že byla dlouho vypojená baterka,a až když to chytlo(a pak zase chcíplo)tak to závadu vypsalo.

Pojistka co byla vytavená,při běhu motoru jsem ji vyndal,ale motor nechcípnul.se zapalováním tedy nemá nic společného.