,,CHIP,, Nexia

[Franta P.]

Kolegové Dnes jsme společně s Palikxem provedli jakoby Chiptuning Mojí nexie. Spočívalo to v tom že jsme přes diagnostiku přenastavili počet Octanů z nějakých standartních 87 na 95. Má se to projevit ve zvýšení výkonu, však nepatrného ale je na autě poznat a snížení spotřeby cca o 0.5l/100km. Výkon se projeví tak že auto lépe táhne od spoda. Já to hlavně pocítil když jsem v 80km/h rychlosti s zařazenou pětkou přišlápl plyn tak auto táhlo jako nikdy před tim i lehké vsunutí těla do sedaček. a ještě uvidim jak na tom bude spotřeba. ale rozdíl výkonu je znát. Petr Soukup to může také potvrdit. Jinak jde to na nexie r.v. 97 a výš. nebo prostě ta která má u konetkoru na připojení diagnostiky ještě takový 3pinový nezapojený konektůrek. já mám r.v.96 a neměl jsem to tam. tato jednotka nešla nastavit. ale naštěstí moje náhradní nexie byla z roku 97. Takže jsem vymněnil řídící jednotku a svazek kabelů od ní k motoru a hurá šlo to. tak jsem zvědav jak se auto bude chovat dál. je to zajímavá věc. tak se třeba někdo najde kdo bude mít zájem. Více info. bude mít určitě Palikx. Je to kluk šikovnej.

[Laclosak]

Hmm to zní zajímavě....taky bych to potřeboval trošku oživit,ale bohužel mam 95 r.v

[Serpico]

...jo Franto P, já to mám taky od palikxe a spokojenej viz. můj podpis níže, navíc palikx to dělá při opravách " zdarma " a jenom si to proto porovnejme, běžná diagnostika v servisu 500 - 1 200 Kč ( CHIP tuning a jeho ceny radši neuvádím...) a u Srbů ani neví, že nexie lze nastavit na různý octany 87 - 91 - 95 výstupem z ECU, to tady tisíckrát tady popisovaná bílá zásuvka, památka na Petrma...

Mějme se proto fajn s palikxem...

[Petr S.]

Já to mám taky a můžu jen doporučit. Motor lépe táhne "od spodu" a hlavně je nižší spotřeba o cca 0.5l.

[Dark69]

Ste si isty ze klesne ta spotreba??? Ja by som to chcel tiez prepojit, len neviem ktory pin s ktorym na tom konektore...
A hlavne sa chcem opytat ze ked to prepojim a prepnem na 95 octan, neuskodi to motoru???
Pretoze u nas aj ked tankujem 95 octanovy benzin, pochybujem aby mal aj realne tych 95 octanov....
Ja mam Nexiu r.v.95 a mam tam ten octan selector....

[JRD McLAREN]

...zas nekdo objavil ameriku ...



..vola sa to ze "Octan Selector" ....

[Serpico]

...to JRD McLaren ...no jasně " amerika " ale ne všichni tady jsou od začátku, jinak Darku nemůžeš motor poškodit naopak nastavíš ho na správný režim, tedy výstup z ECU výčnělkem nahoru a spojuješ levý s prostředním...
...a to co dělá s diagnostikou palikx to rozhodně není nic špatného, mírné navýšení výkonu s tím, že jde o průběh " krouťáku " lépe táhne odspodu, mám ale víc nevysvětlím, to je " knou hau " Pavla...

Mějte se fajn

[Dark69]

Aaaa neporadi niekto cim to je najlepsie prepojit?? Kedze je to dost blby konektor a nechcem spekulovat okolo toho....Ako ste to spojili vy ma zaujima...na Jrdovej fotke co je hore som nic nevykukal, neviem co to je

[blackjohn]

Já to spojil klasickým autokonetorem, třeba takovým http://www.dstechnik.cz/obrazek.html?qs ... 972_02.jpg

[JRD McLAREN]

...to JRD McLaren ...no jasně " amerika " ale ne všichni tady jsou od začátku,........

jako secko fajn..
len keby som tu kazdy rok necital o $SUBJ$ debaty na 4 strany...
a ked si spomeniem, ze ked Pavel doniesol na Baldovec prvy krat diagnostiku..
a ja moj kabel k notebooku, aby sme to porovnali, tak sme sa len tak medzirecou zhodli...
ze vseci na fore rozpravali o OctanSelectore, "ze to treba prepnut na 95" ze je aj navod na nexia-klube ..
od poliakov, a ze to je dobree mat to na 95....

a 90% ludi co volakedy horlivo debatovali na fore, malo konektor prazdny..bez prepojky ..(teda na 91)

podobna situacia sa opakovala minuly rok v Manine, kde daval prepojku do kazdeho Espera / Nexie...
a teraz na zraze na Olsovci sa situacia opakovala.....

(ja sa tomu chlapovi niekedy az cudujem, ze ho bavi stale odpovedat na tie iste otazky stale dookola)