sidlia v Nitre a robia vybrusy motorov s pouzitim suchej vlozky - to znamena, ze povodne piesty sa mozu po vymene kruzkov znova pouzit, co je vyrazna uspora financii.
Zatial som cital o nich len same dobre referencie, co si o tejto technologii myslite?
A tiez by ma zaujimalo, kolko moze vazit taky odstrojeny blok motora, ktory ide na vybrus? Nitra je z Bardejova dost daleko, a chcel by som blok poslat kurierskou sluzbou, nikde som vsak nenasiel udaj, kolko vazi blok motora a 4 piesty k tomu. Mate o tom nejake info?
Vdaka
