Problem s vibrovanim volantu pri vyssich rychlostiach

[Lukasito]

Ked idem na espere priblizne 100 km/hod (+/- 5 km/hod) alebo rychlejsie, zacne mi triast s volantom...neviem kde moze byt chyba. Myslel som si ze zvlnene kotuce, no pri brzdeni sa mi velmi nezdalo zeby mi vibroval volant...No napriek tomu som ich dal prefrezovat. Vysledok bol taky, ze v brzdovych kotucoch to nie je Mam podozrenie na pomerne dost prehnitu misku (vid obr. diel 1 [kat. dielov str. 191]) na ktorej je ulozena pruzina, no niesom si isty..

obr:


neviem ako sa to meni a ake je to narocne, co vsetko okolo toho by bolo vhodne este menit ked to uz bude predpokladam vsetko dolu.

nasiel som aj obrazok tohto dielu nazivo:


len stale si niesom isty ci je to tymto dielom...
stretli ste sa s tym niekto, resp. neviete co by mohlo sposobovat to vibrovanie?

vdaka

[ekzorcist]

Keď sa mi stalo presne toto - vibrovanie nad +/- 90 km/h tak som si povedal : čo už, staré auto, holt, je to tak... Malo mi byť divné, že predtým to do 130 nerobilo... Do týždňa mi doslova explodovala zadná pravá pneumatika. Pri 90 km/h... Nebola to sranda. Doteraz som nenašiel puklicu Skontroluj si dobre všetky pneu, či nie je nejaká poškodená.. Blbé je, že nie vždy to voľným okom vidno. Šťastnú cestu!

[Dark69]

Keby bola ta miska zla, tak by bola odhnita a by spadla dole aj s pruzinou. Oprela by sa o to mensie rameno pod nou co je, do ktoreho ide cap riadenia.. Staci dobre pozriet sa na to..... Ja osobne by som vymenil vsetky capy a stabilizatory ak by som to mal rozobrate.. Este skontroloval alebo vyvazil tie pneumatiky predne a hlavne nastavil geometriu kolies!

[ppp]

Vibrovanie volantu je takmer vzdy sposobene nevyvazenostou v rotacnych castiach napravy. Akurat ak brzdy trochu pribrzduju tak nez sa hrdza na kotucoch nzosucha mozu sposobovat vibracie aj brzdy ale to fakt len kym sa brzdy nevylestia a to bude po par zabrzdeniach, navyse by to bolo citit hlavne pri brzdeni. Co sa tyka rotacnych casti, tak vyvazenie kolies, ale kvalitne vyvazenie a nie plus minus 5g by mohlo pomoct, ale moze to byt aj v naboji alebo kotuci, aj ked tie maju daleko mensi polomer aj hmotnost. Este to moze byt v lozisku a poloosi ale poloos sa sa vylucit jazdou na volnobeh, ked by vibracie mali prestat.
Vibracie vsak dokazu slusne zachytit tlmice. Mne napriklad hlinikove disky celkom slusne vibrovali. Pri cca 110km/h som citil neprijemne aj ked nie silne vibracei z volantu. Po vymene tlmicov zmizli. Zase sa ale objavili tam kde je "velmi kvalitna" pokryvka tretieho pruhu na dialnici BA-TT, pretoze tie nove tlmice su prilis tvrde .

[Lukasito]

k tomu dielu vyssie na obrazku...mal s tym niekto problem ze mu prehnila ta miska? Riesili ste to alebo ste sa na to vy....? Volal som do nahradnych dielov a vraveli ze toto nove stoji okolo 120 € + robota atd. Tak neviem teraz..

[Laxi]

Ja sa priklanam k zlemu vyvazeniu pneumatik. Mne sa stala podobna vec, pri zrychlovani okolo 110 km/h zacalo triast volant. Trasenie prestalo pri 130 km/h. A zase pri brzdeni zacal volant sialene vybrovat a prestal az ked rychlost klesla pod 90 km/h. Skumal som kotuce, loziska a nakoniec stacilo dat vyvazit predne kolesa.

[HusarJan]

Skus dat skontrolovat disky či niesú krivé

[File12]

Nejspší to bude v nevyvážených kolech nebo zkusit geometrii. Tim bych začal než nějaké rozebírání. Měl sem ten samej problém. leč u novejch aut ale byl a vždycky to byly kola. Ale kdo ví co to může bejt na Esperku.

[Michal M.]

Mne robilo to iste. Tak som zasiel do pneuservisu, vyvazili nanovo kolesa a potom uz ziadne vybracie ...

[Lukasito]

ked budem menit zimne za letne, tak predtym ich dam kvalitne vyvazit a vyskusam, potom napisem

[ppp]

Niekto tu na fore tu misku uz prehnitu mal, v servisu mu to zavarili za par eur a hotovo. Cely novy pherson kupovat snad len ked je ten tvoj uz v dezolatnom stave a chces si to auto ponechat este aspon 10 rokov. A ked z nove tak by som ho po kupe dal pozinkovat alebo aspon poriaden natrel pretoze to co kupis je len v prevoznej farbe mozno vo foreze a ani jedna nie je vhodna rovno pre montaz na auto, aj ked prasce v servisoch s tym ziaden problem nemaju. Blatnik vo foreze bez osetrenia len zhora nalakovany capnu na auto ako keby sa nechumelilo.
Ale novy sa ti podla mna kupovat neoplati, pretoze to uz aby si kupil aj rameno, tehlicu a celu polnapravu a potom ti bude luto mat druhu hrdzavu tak kupis aj tu . Skoc na vrakac a tam kup nejaky co este nie je durch a daj opieskovat a natri, vydrzi rovnako ako novy. Inac hore patri gumena podlozka pod pruzinu, original je take tenke nic, to sa roztrhne ked ti ju podaju v predajni cez pult a nieto este pod pruzinou , ale hodi sa tam podlozka pod pruzinu zo skodovky len neviem spod ktorej .

[Lukasito]

polak mi vravel zeby vedel pozhanat diel dakde z vrakaca a spravil by to za 50 € (robota+diel) nie zle co ale tiez pouvazujem len s navarenim to tam...

[ekzorcist]

Ja som predvcerom kupil disky 15ky s nizkoprofilovymi pneu, drbol ich na esperko moje a je to ine auto. vsetky pozostatky vibrovania a trasenia su prec. nemohol som dnes ist viac ako 100 z BA ale uz pri tej rychlosti to bolo poznat. O 90% neistoty menej. No a zvysok... Stare auto, vybuchane tlmice, to neriesim. Inak, kuknite tie disky Maximalne sa mu hodia myslim.

[Lukasito]

wow nice, super sedia, k tomu laku a k ciernym listam, presne take sfarbenie maju tvoje disky, sedia mu fakt fajne

[stefan]

Prehnitá miska ma už postretla, vymenený person za druhý z vrakáča,
keď po pol roku prehnila miska aj tohoto, tak som ju dal iba zavariť a odvtedy
je pokoj. Neviem prečo všetky autá majú misku v rámci tlmiča, iba my ako
pevnú časť auta.
Kmitanie kolies - už sa mi viac krát cez zimu stalo, že pod pulicami sa urobia
kúzky ľadu, ktoré spôsobujú podobné kmitanie. Zhodenie puklíc a obúchanie
ľadu pomôže.