Novinky od CHEVROLETu

bandolik · Příspěvek od **bandolik** » pon úno 08, 2010 21:11

nádherné autí

Krtek · Příspěvek od **Krtek** » úte úno 09, 2010 10:32

Jóóó tak ten béžové dřevěnej interiér u Avea bych si nechal líbit. Jenom aby to bylo vůbec dostupný v Evropě.

Příspěvek od **Scorpion.11** » pon úno 15, 2010 13:58

CHEVROLET Aveo 1,2 16V 62 kW 5dv. - model 2010

Chevrolet Aveo 5dv. - model 2010

Je na čase být skutečný: Objevte stylový a praktický vůz Chevrolet Aveo. Pohodlné 5dveřové auto přichází s rádiem s přehrávačem CD MP3 a vstupem AUX v sérii, stejně tak jako s elektrickými okny vpředu či posilovačem řízení.
Motory 1,2 a 1,4 přináší dostatečný výkon i úsporu, zatímco prostorný interiér s množstvím úložných prostor poskytuje nepřekonatelnou univerzálnost. Dostatek místa pro 5 cestujících, ovládací prvky na dosah řidiče a k tomu skvělá standardní výbava za atraktivní cenu.

Nové Aveo je dostupné ve 4 úrovních výbavy: Base,LE, LS a LT, přičemž všechny jsou vytvořeny pro život ve skutečném světě

Příspěvek od **Scorpion.11** » pon úno 15, 2010 14:24

Tady jsou další fota

Ivoš · Příspěvek od **Ivoš** » pon úno 15, 2010 15:47

Já se těšil, že se zbaví nebo alespoň přemístí Aveo znak Chevroletu na přední masce....pod mřížkou se mi to vůbec nelíbí....nebo je otázka, jestli tím, že bych znak odstranil, porušil záruku (což je podle mě blbost)...

Jarik · Příspěvek od **Jarik** » pon úno 15, 2010 17:21

Ivošu záruka ti tým určite nepadne. Dokazom je moj tragáč, vela prerobených vecí a záruka beží. Na garančke sa im to dokonca páčilo, aj ked trochu mrkotali.

ladinek · Příspěvek od **ladinek** » pon úno 15, 2010 19:06

ten motůrek znám ten mám pod kapotou!!!

ECO TEC

Vazoun · Příspěvek od **Vazoun** » úte úno 16, 2010 07:56

ladinek píše: ten motůrek znám ten mám pod kapotou!!! ECO TEC

-------------------------
Zdravim " ladinek " a mám dotaz má tvůj model také zařízení na přípojný vozík ?? čau " Vazoun "

Příspěvek od **Scorpion.11** » úte úno 16, 2010 14:43

KakosWRC píše:toto avejko RS mi strasne padlo do oka...aj ten motor zaujmavy..1.4 TDI ecotec 106KW...no waw dufam ze sa bude predavat aj na SR..ps vsimnite si detail v zadnom svetle

Já jen k tomuto dodám,že

2011 Chevrolet Aveo RS

Jedná se o Chevrolet Aveo RS autosalonu, odhalil v roce 2010 Detroit Auto Show. Aveo RS autosalonu je náhled hatchback verzi přepracován 2011 Aveo. Aveo RS je radikální odklon od aktuální Aveo5 hatchback jak z hlediska designu a výkonu - je Aveo RS pohání 138 koní 1.4 liter přeplňovaný motor s 6-stupňovou manuální převodovkou.

Chevrolet Aveo RS není typické auto pro americké motoristy - je malé, má manuální převodovku a přeplňovaný motor o objemu 1,4 litru. Zatím se Aveo RS objevuje jako koncept pro detroitský autosalon, za dveřmi je ale sériová verze.

Verze RS působí dostatečně „nasupeně“ – hned na první pohled si všimnete velké masky chladiče. Oddělené mlhovky jsou integrované do zvýrazněného vstupu vzduchu k brzdám, který se táhne až do lemů předních blatníků. Kliky zadních dveří jsou po vzoru Alfy Romeo nebo Seatu umístěné v C-sloupku.

Koncept je postaven devatenáctipalcových kolech – tenhle Chevrolet Aveo už se svým vzdáleným předchůdcem Daewoo Kalos nemá společného skoro nic.

Aveo RS pohání turbomotor 1,4 l Ecotec s výkonem 138 k (103 kW). O změnu převodových stupňů se stará šestistupňová manuální převodovka.

Aveo RS se ve verzi pro USA bude vyrábět v v Orion Township, v Michiganu.

Příspěvek od **Scorpion.11** » stř úno 17, 2010 12:56

Není to úplně nová novinka (2009) a neprodává se u nás

Chevrolet Aveo5

Aveo5 se prodává v LS, 1LT a 2LT modely
LS dostanete jen základ: Posilovač řízení, a AM / FM rádio.
1LT model dostanete klimatizaci, CD přehrávač, a podlahové rohože.
2LT dostane elektrické ovládání oken, zámky a zrcátka, tempomat, satelit a rádio.

Aveo5 motor specifikace jsou v tomto segmentu: Čtyři válce, 1,6 l, 106 koní a 106 lb-ft točivého momentu a 4-stupňová automatická převodovka.

Chevy dal ve stejném kole o změnách Aveo5 (verze hatchback Aveo, která stejně jako sedan, je navržen a postaven Daewoo, GM dceřinou společností korejské). Změny jsou víceméně stejné: Revised styling, větší tělo a lepší interiér.

Co se liší? Dobře, začněme s zřejmé: Aveo5 je hatchback. Ale rozdíly mezi oběma Aveos přesahují jejich tvary. Aveo5 dostane větší rozdělené mřížkou a nové zadní (bez křiklavé chromované pásky, která porušuje zadní Aveo sedan) a okraj blatníku méně výrazný. Ačkoli je Aveo5 se jeví příliš velké z některých úhlů, to je, z velké části, hledáte-docela dobré autíčko.

Aveo5 je asi 15 "kratší než sedan. Jeho back-end je téměř svislé a zadní kola jsou tlačil zpátky k okraji nárazníku. To vše dělá Aveo5 více obratné než sedan, a navíc je to směšně jednoduché parkování ve skutečnosti jeho pravděpodobně jedním z nejjednodušších vozidel vtěsnat do malého místa.

Aveo5 interiér s pálením dřevo výbava. Já vím, já vím - dřevo výbava v levné auto zvuky ošuntělý. Ale v případě Aveo5, funguje to - mezi dřevo výbava a světlé barvy, Aveo5 cítil mnohem hezčí, než jsem očekával. A přístrojová deska je zakončena v černém plastu, která eliminuje odlesky na přední sklo. Pěkný.

Aveo má přímočaré tří-kontroly volby klimatu a jednoduchý-na-použití stereo. Je tu hodně prostoru a velké zviditelnění, i když drobné roh tlačítka na volantu je návrat k 1990. Aveo je dobrý pro obchod s potravinami, ale pokud plánujete při nástupu dovolenou - a s oděvy s vámi - musíte sklopit zadní sedadlo. Mluvíme-li o zadním sedadle, Je to dostatečně prostorný, i když ne tak štědrý.

Výkon motoru je dostačující. Vlastně, automatická převodovka mě skutečně překvapila jeho hladké řazení nahoru a rychlé řazení dolů. EPA odhaduje paliva dost slušný zvuk na 27 MPG city/34 dálnice s manuální převodovkou a 25/34 s automatickou, ale v průměru 23,5 nevysvětlitelně nízké MPG.

Zacházení je také Aveo slabá stránka. To je jemné a předvídatelné do úrovně, ale jestliže vy opravdu tlačíte Aveo5 k jeho limitům jak vy byste mohli jestliže vy jste měli k odchýlení najednou vyhnout se kolizi to dostane nedbalý, nepřesný, a kousek nepředvídatelný. Malá auta předpokládaná, že jsou čiperný a zábavný, ale zřejmě Aveo5 nedostal to sdělení. Ani jeho bezpečí Aveo silná stránka: Ačkoli Aveo dostane přední airbags a přední stranu-místo-nasazená strana airbags, antilock brzdy jsou nepovinné a strana-airbags záclony nejsou dostupné, ani je elektronická stabilita kontrola (ačkoli latter je, nepochybně, rarita ve třídě subcompact). Nicméně, Aveo přece dostává OnStar jako standard, který (mezi ostatní funkce) automaticky přivolá pomoc jestliže airbags jsou rozmístěny. Tak se dívat na světlou stránku: Vy nemůžete odejít od trosky v Aveo, ale přinejmenším oni najdou vás.

Na závěr Aveo5 je vlastně docela příjemné. Je to roztomilý, nabízí slušný prostor pro cestující, a to jezdí pohodlně a tiše.