Problémy s Captivou 2,0 LT medium

[pkuruc]

Zdravím všetkých Captivákov ! Captivu jazdím rok a najazdil som na nej už cca25000 km. Preto že som poľovník tak s ňou jazdím aj v teréne. Je to dobré auto, ale teraz sa začala kaziť. Má najazdených 39900 km a je to jedna z prvých z roku 2006. Najskôr na nej odišli tyčky stabilizátora prednej nápravy. No a teraz to čo ma trápi. V riadení pri rozjazde a pri zatáčaní to pukne. V servise FANCAR mi povedali, že náprave nič nie je a tým to bolo pre nich vybavené. No samozrejme, že tá vôľa sa neustále hlási viac a viac. Dokonca stačí ubrať a pridať plyn. Ďalšou závadou je, že pravdepodobne hučí prídavná prevodovka. Ten zvuk najviac počuť pred vodičom a samozrejme, že v spomínanom servise nič nepočujú alebo sa boja predstavy, že by mali v záruke meniť tak drahú súčiastku. Ďalej nefunguje systém kvality vzduchu APS a v spomínanom servise sa zmohli akurát na prepálenie softu, no a APS nefunguje ďalej. Už dvakrát sa mi stalo, že ma na diaľnici v daždi vyhodilo zo všetkých systémov. Palubovka sa rozsvietila ako vianočný stromček a všetky systémy (ABS, zjazd z kopca, tempomat, atď.) nefungovali. Tak som zastavil, vypol motor a znovu naštartoval. Systémy sa zdá že naskočili ale kontrolky svietili stále. Po dlhšom čase kontrolky zhasli a zostala svietiť akurát kontrolka poruchy elektroniky. Na druhý deň aj tá zhasla. V servisa nič nezistili. Toto sa mi stalo pri ceste do NSR v Rakúsku na diaľnici. No a čo sa týka interiéru tak strieborné lišty okolo rádia sa doškrabú už len pri pohľade na nich a to isté aj na madlách dverí. Čo sa týka tej prídavnej prevodovky tak MaH servise aspoň potvrdili, že to je prídavná prevodovka a teraz čakajú na nejaký súhlas alebo vyjadrenie z Prahy. No ostatné veci akoby ich netankovali a ja sa z toho môžem zblázniť. Neviem si predstaviť čo by sa stalo v nejakej krízovej situácii, ak by zlyhali tie podporné systémy. Tak chlapi poraďte čo s tým. Auto je ešte do polovice novembra v záruke. A po servisoch chodím ako blbec.

[Hanzy]

Mjoo koukam dari se a nevim proc servis dela drahoty kdyz to dostane stejne proplaceno...
Ja bych to resil s pravnikem od toho si je platim... pojisteni pravni ochrany DAS

[pkuruc]

No oni servisáci tvrdia, že pokiaľ im to neodsúhlasí nejaký orgán , z Prahy tak nič nebudú meniť. Ja im tvrdím, že premňa za mňa nech auto celé rozoberú ale chcem ho mať opravené. No ich prístup je asi radšej nič nerobiť, pokiaľ im to navypíše počítač, lebo dnes už mechanici nevedia nájsť závadu. Dnes je to výmena celkov a pokus omyl.

[Hanzy]

S temi mechaniky mas pravdu hlavne ve znackovych servisech...ale ano musi to schvalit vedeni tak to je ...ale zalezi co jim servis napise podle toho jednaji...

[pkuruc]

Tak zase sme narazili na ochotu ľudí. Tak čo s tým? Asi ich znásilním alebo to dopadne tak, že predám auto, čo asi nie ! Vieš naozaj by som chcel konečne naraziť na automechanika čo tomu rozumie!!!!!!!!! A samozrejme, že tem mechanik musí mať aj dôveru svojich šéfov aby keď povie, že je to prevodovka tak mu verili a nečakali kým sa rozsipe alebo, že im to ptvrdí nejaký orgán nad nimi.!!!!!!!!!!!! Mne to však nepomôže. Som z toho všetkého nanič a asi ten Svěrákov film s Luďkem Sobotou je naozaj o realite a aj v dnešnej dobe tie úplatky platia, čo ma serie ani nevieš ako.!!!!!!!!!!!!! Naozaj si pripadám tak, že problémy s tým autom mám len ja, aspoň čo sa týka minimálne tohoto fóra.

[Bullmastiff]

Mno, upřímnou soustrast.

Jinak jinde v diskuzích (https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.php?f=44&t=13440) Milosh psal zkušenosti se servisy při vytékání nafty. Možná by stálo za pokus zavolat do Fair Auo v Ústí.

Jinak s právníkem má Hanzy pravdu, hlavně mít o hlášení závad protokoly a toho právníka sehnat.

[Krtek]

No, co, koupil si funglovku, zaplatil si tak neotravuj. Bohužel, běžnej přístup. Na mym autě bych možná uhádal dobrý 3 věci k reklamaci ale co naděláš... Fakt se pojisti u toho DASu až se někde zabíš, at má vdova alespoň nějakou šanci u soudu.

[mzprx]

Pkuruc:
Skontroluj uzemnenie baterky, vycisti kontakty a pripadne ju vymen, tej elektronike by to mohlo pomoct.

Vo Fancare chod priamo za p. Pilarikom (majitel), urcite sa dohodnes.

[pkuruc]

Tak som to znova riešil vo Fancare. Vedúci servisu bol na mňa super naladený, lebo mu asi dohováral p. Pilárik. Výsledok je taký, že mi vymenili čidlo APS a nejakú trubku na serve, tak že APS funguje a ostatné je stále neopravené. Tak arogantné správanie som nezažil. Na záver mi bolo pánom vedúcim Ing. Antonínom Ľubomírom doporučené aby som si našiel iný servis a že na výmenu pomocnej prevodovky nech zabudnem ! Tak toto je super prístup autorizovaného záručného servisu.

[Bullmastiff]

Napadá mě ještě jedno možné řešení: Chevrolet by měl mít celoevropskou záruku. Takže bych se držel doporučení a hledal servis jinde - tj. Rakousko (usuzuji z jmen servisů). Na stránkách www.chevrolet.at najdeš kontakty

[Fancar]

Vážený pán Kuruc,
veľmi ma mrzia vaše slová prezentované na tomto fore. K celej situácii len toľko, že vady ktoré boli uznane ako záručné boli z našej strany vyriešené riadne, včas a bez nutnej intervencie /diely spôsobujúce vady boli objednané ihneď po vašej prvej zmienke o problemoch/, následne po dodaní ste boli vyzvaný na pristavenie vozidla za účelom výmeny a vykonania opráv podľa postupov. Nakoľko hlučnosť prevodovky nieje preukázaná, nieje možné vykonať jej výmenu v rámci záruky.
S pozdravom Antonín

[hladolef]

Chevrolet-jestli se nemylim ma hlavni sidlo ve svycarsku.

http://www.chevroleteurope.com/

[pkuruc]

Tak konečne sa mi podarilo dať to auto dohromady. Všetko na ňom funguje ako má. Akurát mi odpadol znak z prednej masky. To lupkanie v riadení bola vadná tyč riadenia so svojim kĺbom. Tak preto tá zvolávačka. Chce to naozaj veľa trpezlivosti, nakoľko mechanici naozaj len tápajú a hádajú čo by to mohlo asi byť. Elektronika poslúcha ako má. Snáď by bolo treba vyriešiť tyčky stabilizátora, nakoľko pravidelne odchádzajú asi po 35000 km. Ja som už menil druhý krát. Musím vyzdvihnúť snahu p. Vaneka vedúceho servisu MaH v Petržalke. Jedine čo sa mu dá vytknúť je len to, že to všetko trvalo veľmi dlho ale snaha bola. Dosť sa dá pripísať aj na vrub neskorému dodaniu náhradných dielov a zdĺhavému schvaľovaciemu procesu pre záručnu výmenu ND. Čo sa týka Fancaru, tak znovu musím povedať, že tam nebol záujem identifikovať skutočnú závadu a riešiť ju, nakoľko, ako som už asi povedal, auto som nekúpil od nich a oni pri záručných opravách nič nezarobia - to citujem vedúceho servisu.