Pri nastartovani otacky sa zdvihnu asi na 2000 ale hned klesnu a motor zdochne..., ak po nastartovani slapem na plynovy pedal motor sa dusi po case vrcania ked sa podari dostat motor nad 2000 otacok motor prepne na LPG a ide uz bez problemov ako hodinky.
Zatial som to riesil odpojenim baterky asi na 15 sec. potom auto zoparkrat nastartuje OK..ale uz mi to lezie strasne na nervy ked kazdy cca 3ti start musim resetnut..na dva krat sadat za volant, v kazdom pocasi..nastavovat radio...vrcat s motorom po meste
... a najhorsie je to ze niekedy ak je motor studeny LPG prepne az pocas jazdy a pri tom hned zdochne motor cize je to dost nebezpecne hlavne pri vjazde do krizovatky Prosim poradte niekto ci sa to da vyriesit...
a hned ako ti skape ti ide hned aj nastartovat? kedy si naposledy menil plynovy filter? nemas ho zasrany? alebo membrany v splynovaci sa kedy naposledy menili? mne toto robilo, vyslo ma to u LPG manika na 2 500,- Sk este podotykam ze mam splynovac tartarini 
A teraz k problému je to asi tak pokud vám to zle ide na benzin tak chyba sa zistí takto na benzin OK na LPG OK je to chyba v čiasti benzinu čiže od čerpadla po vstreky ale pokud je chyba aj v LPG tak sa jedná o elektriku 
No nakolko vetšinou píšete že to je benzin tak ako som písal v elektrike chybu nehladať lebo LPG jednotka je ako benzinová a pokud by chyba bola v kábloch,sviečkach a podobne tak ani na LPG nepojede 
?? ides si ich vycistit sam? ja ani neviem ako sa k nim dostanem 
..cez vikend sa chystam nieco vyspekulovat...treba k tomu precisteniu kupit este nejake "doplnky"??? 
a ten postup co je pri nexii na stranke: