Moja robota a iné aktivity
Moderátoři: Blue Lanos, pejee
-
- Příspěvky: 9225
- Registrován: stř říj 04, 2006 18:33
- Bydliště: Rožňava-SR,pôvodne Teplice-CZ
- Kontaktovat uživatele:
Panstvo k tej nehode tak vodič toho kamióna bol opitý no a v tomto prípade bych to považoval za vraždu A ješte bohužial ta žena ktorú sme živú vytiahli tak pred chvýlkou zomrela
Naposledy upravil(a) -peha- dne sob srp 09, 2008 21:10, celkem upraveno 1 x.
- Reklama
-
- Příspěvky: 347
- Registrován: úte led 13, 2009 15:32
Tebe to překvapuje? Teda to, že byl řidič nalitej? Mám řidičák 31 let, ale jezdím dýl, můj táta byl řidič z povolání a měl najeto víc jak 2 miliony km bez nehody (kdysi to bývala nějaká soutěž), 6 let jsem si přivydělával na brigádách jako řidič u Dopravního závodu spojů...-peha- píše:Panstvo k tej nehode tak vodič toho kamióna bol opitý no a v tomto prípade bych to považoval za vraždu
A za tu dobu, co jezdím, mne všehovšudy stavěli policajti tak 10x... Tak kde je chyba, mám smůlu na policajty ?
- vado
- Příspěvky: 1027
- Registrován: pon srp 16, 2004 07:20
- Bydliště: Bratislava
- Kontaktovat uživatele:
Hmm, niet tu vela co povedat ... Ked bol ozraty, nechat mu zaplatit ... aaaale, nema vlastne vyznam dalej pisat. Zivoty to uz nevrati. Ako je mozne, ze taketo hovada sa tu najdu.
Niekedy staci jedna sekunda a zivot sa zmeni na nepoznanie. Vsetky skusenosti, myslienky, idealy, ... Odrazu zastane cas. Pre niektorych naveky, pre tych ostatnych ostane kdesi v mysli prazdny priestor, ktory uz nebude nikdy vyplneny ... A to len preto, ze nejake hovado si nevedelo uvedomit, co dokaze napachat.
Niekedy staci jedna sekunda a zivot sa zmeni na nepoznanie. Vsetky skusenosti, myslienky, idealy, ... Odrazu zastane cas. Pre niektorych naveky, pre tych ostatnych ostane kdesi v mysli prazdny priestor, ktory uz nebude nikdy vyplneny ... A to len preto, ze nejake hovado si nevedelo uvedomit, co dokaze napachat.
V.
S100, rok vyroby asi 1972. Nech je jej magnet na srotovisku lahky.
Lanos SX sedan, r.v. 1998, 1.6/16V, modra metaliza - ma noveho majitela
Hyundai Elantra 1.6I 6M/T STYLE, cierna metaliza Phantom Black
Audi A4 limuzina, automat, Briliant Black
S100, rok vyroby asi 1972. Nech je jej magnet na srotovisku lahky.
Lanos SX sedan, r.v. 1998, 1.6/16V, modra metaliza - ma noveho majitela
Hyundai Elantra 1.6I 6M/T STYLE, cierna metaliza Phantom Black
Audi A4 limuzina, automat, Briliant Black
pokec
...to Docente nehledej příčinu tam, kde není..., nedávno zastavil na Barandovské spojce " chlapec " s kamionem na semaforu na odbočce na Barrandovské ateliéry v levém pruhu a šel se zeptat, kde je odbočka na Smíchov - upozorňuji s RZ Prahy...tedy dříve než si se dostal na TIR, tak tomu předcházela určitá praxe v řádu 5 - 10 let, a asi o tom to je...nicméně taky jsem se učil u Spojů a byla to škola průjezdy a od zrcátek Roburu tak 5 čísel...
Inu mějte se se fajn a s TIR radši opatrně...
Inu mějte se se fajn a s TIR radši opatrně...
97 nexia 1,5 8V GL 3D - servo, airbag, stavitelný volant, DO - alarm, radio CD sencor - bluthoth
nessii servizuji s palikxem v Mellicaro - servizione...
serpico
nessii servizuji s palikxem v Mellicaro - servizione...
serpico
- vado
- Příspěvky: 1027
- Registrován: pon srp 16, 2004 07:20
- Bydliště: Bratislava
- Kontaktovat uživatele:
Peha, nevies o tom nieco ?
Bratislava - Slovenští záchranáři pátrají nedaleko Rožňavy na východě země po dvou českých jeskyňářích, kteří se nevrátili z jeskyně Hučiaca vyvieračka poblíž lokality Kunova Teplica. ČTK to dnes potvrdil velitel slovenské Horské záchranné služby Jozef Janiga a posléze i představitel rožňavských hasičů. Záchranáři doufají, že čeští speleologové mohou být naživu v nepřístupné části jeskyně.
Podle Janigy se do záchrany českých jeskyňářů zapojilo větší množství záchranářů, kterým pomáhají i dva rožňavští hasiči. S nezvěstnými speleology se zatím nepodařilo navázat žádný kontakt, záchranná operace proto bude podle operačního důstojníka rožňavského hasičského sboru Petera Szabada pokračovat celou noc.
Rožňavský speleolog a novinář Alexander Buzinkay na místě neštěstí upřesnil, že čeští jeskyňáři se pohybovali v oblasti, kterou naposledy pronikli lidé před 15 lety.
Do zatopené části jeskyně se podle něho nejprve vypravila dvojice českých speleologů, kteří se dostali do nepřístupných chodeb v další části jeskyně. Zpět se však vrátil pouze jeden. Později se nevynořil ani další Čech, který se vypravil nezvěstnému kolegovi na pomoc.
Update: 08.08 06:30 - skoncilo to stastne, obaja su vonku, podchladeni, ale zivi
Bratislava - Slovenští záchranáři pátrají nedaleko Rožňavy na východě země po dvou českých jeskyňářích, kteří se nevrátili z jeskyně Hučiaca vyvieračka poblíž lokality Kunova Teplica. ČTK to dnes potvrdil velitel slovenské Horské záchranné služby Jozef Janiga a posléze i představitel rožňavských hasičů. Záchranáři doufají, že čeští speleologové mohou být naživu v nepřístupné části jeskyně.
Podle Janigy se do záchrany českých jeskyňářů zapojilo větší množství záchranářů, kterým pomáhají i dva rožňavští hasiči. S nezvěstnými speleology se zatím nepodařilo navázat žádný kontakt, záchranná operace proto bude podle operačního důstojníka rožňavského hasičského sboru Petera Szabada pokračovat celou noc.
Rožňavský speleolog a novinář Alexander Buzinkay na místě neštěstí upřesnil, že čeští jeskyňáři se pohybovali v oblasti, kterou naposledy pronikli lidé před 15 lety.
Do zatopené části jeskyně se podle něho nejprve vypravila dvojice českých speleologů, kteří se dostali do nepřístupných chodeb v další části jeskyně. Zpět se však vrátil pouze jeden. Později se nevynořil ani další Čech, který se vypravil nezvěstnému kolegovi na pomoc.
Update: 08.08 06:30 - skoncilo to stastne, obaja su vonku, podchladeni, ale zivi
V.
S100, rok vyroby asi 1972. Nech je jej magnet na srotovisku lahky.
Lanos SX sedan, r.v. 1998, 1.6/16V, modra metaliza - ma noveho majitela
Hyundai Elantra 1.6I 6M/T STYLE, cierna metaliza Phantom Black
Audi A4 limuzina, automat, Briliant Black
S100, rok vyroby asi 1972. Nech je jej magnet na srotovisku lahky.
Lanos SX sedan, r.v. 1998, 1.6/16V, modra metaliza - ma noveho majitela
Hyundai Elantra 1.6I 6M/T STYLE, cierna metaliza Phantom Black
Audi A4 limuzina, automat, Briliant Black
-
- Příspěvky: 9225
- Registrován: stř říj 04, 2006 18:33
- Bydliště: Rožňava-SR,pôvodne Teplice-CZ
- Kontaktovat uživatele:
Jo jinak aby nabolo veselo tak po kamióne to to
http://www.ocelnik.sk/auto-uhasili-zena ... -zraneniam
No a potom skončil náš krasavec Chraisel s ktorým som ráno išel do Dobšinej a po obede šéf do KE kde do neho na Soroške nabúral pri predbiehaní Fiat Ducato Chúďa naša je na odpis
http://www.ocelnik.sk/soro-ka-bum-dal-ia-nehoda
A jaskiniary tu
http://www.ocelnik.sk/zachranili-ceskych-turistov
http://www.ocelnik.sk/s-astny-koniec
http://www.ocelnik.sk/auto-uhasili-zena ... -zraneniam
No a potom skončil náš krasavec Chraisel s ktorým som ráno išel do Dobšinej a po obede šéf do KE kde do neho na Soroške nabúral pri predbiehaní Fiat Ducato Chúďa naša je na odpis
http://www.ocelnik.sk/soro-ka-bum-dal-ia-nehoda
A jaskiniary tu
http://www.ocelnik.sk/zachranili-ceskych-turistov
http://www.ocelnik.sk/s-astny-koniec
- vado
- Příspěvky: 1027
- Registrován: pon srp 16, 2004 07:20
- Bydliště: Bratislava
- Kontaktovat uživatele:
Vyzera, ze potapaci su v pohode. Co sa vlastne stalo, najdete tu:
http://www.stranypotapecske.cz/nehody/k ... 8141239420
http://www.stranypotapecske.cz/nehody/k ... 8141239420
V.
S100, rok vyroby asi 1972. Nech je jej magnet na srotovisku lahky.
Lanos SX sedan, r.v. 1998, 1.6/16V, modra metaliza - ma noveho majitela
Hyundai Elantra 1.6I 6M/T STYLE, cierna metaliza Phantom Black
Audi A4 limuzina, automat, Briliant Black
S100, rok vyroby asi 1972. Nech je jej magnet na srotovisku lahky.
Lanos SX sedan, r.v. 1998, 1.6/16V, modra metaliza - ma noveho majitela
Hyundai Elantra 1.6I 6M/T STYLE, cierna metaliza Phantom Black
Audi A4 limuzina, automat, Briliant Black
- Ivoš
- Příspěvky: 5567
- Registrován: pát pro 01, 2006 08:52
- Bydliště: Pardubice,CZ
- Kontaktovat uživatele:
Koukám koukám a já jsem vlastně sem nic nenapsal...o změně zaměstnání jsem na fóru už psal, ale jsem z toho tak nadšenej, že to napíšu znova. Začal jsem pracovat ve Vodafonu jako operátor na lince. Pracovní prostředí je tam bomba, včetně automatů na nápoje grátis, relax zóny s masážními křesly, fotbálkem, stolním tenisem, rotopedem, speciální místností s ideální teplotou a vlhkostí vzduchu atd. atd. No mohl bych o tom napsat román, ale hlavní je co? Že jsem v kolektivu 12 lidí, kde jsme jen 2 kluci a zbytek jsou krásný holky A navíc se můžu hrabat v mobilech. Paráda
Chevrolet Spark 1.0 LS, r.v.2010, klima atd., tmavě hnědá metalíza
- vado
- Příspěvky: 1027
- Registrován: pon srp 16, 2004 07:20
- Bydliště: Bratislava
- Kontaktovat uživatele:
No, nezavidim ti.
Aj napriek popisanym vyhodam by som ja osobne urcite nedokazal byt mily na 137-ho volajuceho, ktory sa mi snazi opisat problem, ktory uz malo 136 ludi pred nim. Pritom si mysli, ze je prvy a jeho problem sa musi riesit najradsej hned. Vynada mi, ze som neschopny, blbec, primitiv, a co ja viem, co este a ja musim byt "asertivny". Musim mu vysvetlovat, ze jeho problem sa neda vyriesit, pretoze "technika/uctovne_stredisko/majitel/..." To, ze zakaznik je rozhorceny pravom, si mozem akurat tak mysliet. Popritom sa musim tvarit, ze zakaznik ma pravdu (a to vaecsinou ma), ale staznost musim uztvorit tak, aby firma neprisla o peniaze, pripadne problem odlozit "na neurcito" - zajtra, o tyzde, o rok, nikdy ... Platia mi podla toho, kolko staznosti dokazem vyriesit bez toho, aby to stalo firmu co len korunu. Sposob riesenia nikoho nezaujima, zakaznika treba ukecat. Hlavne je nestratit platiaceho zakaznika.
Ja som skuor tvorivy typ, ktory musi mat priestor na sebarealizaciu. Takuto robotu by som asi nedokazal robit. . Ale pokial sa ti v novej praci paci, tak ti zelam, aby sa ti tam darilo a bol si spokojny
p.s.: Pisem to na zaklade skusenosti s istou telekomunikacnou firmou a podla rozpravania kamarata, ktory je v takejto firme zamestnany. Akakolvek podobnost s nejakou realnou firmou nie je nahodna.
Aj napriek popisanym vyhodam by som ja osobne urcite nedokazal byt mily na 137-ho volajuceho, ktory sa mi snazi opisat problem, ktory uz malo 136 ludi pred nim. Pritom si mysli, ze je prvy a jeho problem sa musi riesit najradsej hned. Vynada mi, ze som neschopny, blbec, primitiv, a co ja viem, co este a ja musim byt "asertivny". Musim mu vysvetlovat, ze jeho problem sa neda vyriesit, pretoze "technika/uctovne_stredisko/majitel/..." To, ze zakaznik je rozhorceny pravom, si mozem akurat tak mysliet. Popritom sa musim tvarit, ze zakaznik ma pravdu (a to vaecsinou ma), ale staznost musim uztvorit tak, aby firma neprisla o peniaze, pripadne problem odlozit "na neurcito" - zajtra, o tyzde, o rok, nikdy ... Platia mi podla toho, kolko staznosti dokazem vyriesit bez toho, aby to stalo firmu co len korunu. Sposob riesenia nikoho nezaujima, zakaznika treba ukecat. Hlavne je nestratit platiaceho zakaznika.
Ja som skuor tvorivy typ, ktory musi mat priestor na sebarealizaciu. Takuto robotu by som asi nedokazal robit. . Ale pokial sa ti v novej praci paci, tak ti zelam, aby sa ti tam darilo a bol si spokojny
p.s.: Pisem to na zaklade skusenosti s istou telekomunikacnou firmou a podla rozpravania kamarata, ktory je v takejto firme zamestnany. Akakolvek podobnost s nejakou realnou firmou nie je nahodna.
V.
S100, rok vyroby asi 1972. Nech je jej magnet na srotovisku lahky.
Lanos SX sedan, r.v. 1998, 1.6/16V, modra metaliza - ma noveho majitela
Hyundai Elantra 1.6I 6M/T STYLE, cierna metaliza Phantom Black
Audi A4 limuzina, automat, Briliant Black
S100, rok vyroby asi 1972. Nech je jej magnet na srotovisku lahky.
Lanos SX sedan, r.v. 1998, 1.6/16V, modra metaliza - ma noveho majitela
Hyundai Elantra 1.6I 6M/T STYLE, cierna metaliza Phantom Black
Audi A4 limuzina, automat, Briliant Black
Tak až budeš v masážním křesle odpočívat po stolním tenise a budeš koketovat s kolegyňkama při ideální teplotě, tak si vzpomeň na mě, páč TI TO SPONZORUJU!!!Ivoš píše:Koukám koukám a já jsem vlastně sem nic nenapsal...o změně zaměstnání jsem na fóru už psal, ale jsem z toho tak nadšenej, že to napíšu znova. Začal jsem pracovat ve Vodafonu jako operátor na lince. Pracovní prostředí je tam bomba, včetně automatů na nápoje grátis, relax zóny s masážními křesly, fotbálkem, stolním tenisem, rotopedem, speciální místností s ideální teplotou a vlhkostí vzduchu atd. atd. No mohl bych o tom napsat román, ale hlavní je co? Že jsem v kolektivu 12 lidí, kde jsme jen 2 kluci a zbytek jsou krásný holky A navíc se můžu hrabat v mobilech. Paráda
Š 100 / Š 125 L / Š 120 / Š 136 GL / Daewoo Nexia sedan / Citroën Berlingo
_______________________________________
<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/213805.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/213805_5.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>
_______________________________________
<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/213805.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/213805_5.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>
-
- Příspěvky: 347
- Registrován: úte led 13, 2009 15:32