zadne oblozenie ako vymenit?
Moderátor: Blue Lanos
-
- Příspěvky: 429
- Registrován: pon říj 30, 2006 20:55
- Bydliště: Prešov-Sekčov
- Kontaktovat uživatele:
zadne oblozenie ako vymenit?
zadne oblozenie ako vymenit?
kedze je asi nacase menit oblozenie dal som dole koleso ale dalej som sa nepohol,na felicii som demontoval 2 skrutky a bubon zisiel dole avsak na espere som nic take nevidel.ako dostat dole bubon?ked sme pri brzdach tiez poradte ako na predne.dik all
kedze je asi nacase menit oblozenie dal som dole koleso ale dalej som sa nepohol,na felicii som demontoval 2 skrutky a bubon zisiel dole avsak na espere som nic take nevidel.ako dostat dole bubon?ked sme pri brzdach tiez poradte ako na predne.dik all
Daewo Espero 1.5-16ventil,repro pioneer,radio orava mp3,folie,sportove pedále,krídlo,abs,klima-chladi super,r.v.1996
<p><img src="http://banners.wunderground.com/banner/ ... 8.gif"></p>
<p><img src="http://banners.wunderground.com/banner/ ... 8.gif"></p>
- Reklama
Na espere to tiez nie je ziadna veda. Akurat samostav je trosku iny.
Proste vyskrutkujes zaistovaciu skrutku z bubna ak ju tam mas u mna ju doondili takze som ju musel odvrtavat. Potom das dolu bubon. Moze ist dolu tazko ak je uz dost vyjazdeny alebo mas prilis utiahnutu rucnu a tym padom ti stale mierne pribrzduje. Vtedy pomoze kladivo. Ak to nejde kladivom tak vacsim klaivom . Skoda ze tam nie je system ako na skodovke 130tke, tam to slo lahko, stacila skrutka ktorou sa bubon lahko vytlacil. Ked bude bubon dole tak je to uz hadam jasne. Samostav si trosku stoc ked budes menit oblozenie. Lanovody moze byt dobre vymenit najma ak su uz pruziny na nich v pod bubnom prilis oslabene vekom a hrdzou. A prever si ci su chodive piestiky a ak ano a mas nejaku vhodnu vazelinu ktora nenarusuje gumu ani sa nerozpusta v brzdovke tak nie je zle ich namazat. Mohol by postacit aj silikonovy olej pod manzety. Dolezite je aby manzety boli neporusene. Tusim su zamenne s manzetami na skodovku, aspon rozmerovo mi od oka celkom sedeli. Nove samostavy nema vyznam kupovat kym sa stare daju otacat, navyse nove su zle urobene. Ak by boli piestiky zahrdzavene tak jedine vymenit cele prasiatka. Tzv. neoriginaly od delphi stoja 250Sk a nie su o nic horsie ako originaly ktore stoja raz tolko. Ja som menil este aj drobny montazny material ktory drzi pakne v stite brzdy, cela sada aj s dakymi dalsimi vecami na zadne brzdy stala asi 500Sk ale aj tam je tusim dost veci nahraditelnych zo skodovky za zlomok ceny.
Proste vyskrutkujes zaistovaciu skrutku z bubna ak ju tam mas u mna ju doondili takze som ju musel odvrtavat. Potom das dolu bubon. Moze ist dolu tazko ak je uz dost vyjazdeny alebo mas prilis utiahnutu rucnu a tym padom ti stale mierne pribrzduje. Vtedy pomoze kladivo. Ak to nejde kladivom tak vacsim klaivom . Skoda ze tam nie je system ako na skodovke 130tke, tam to slo lahko, stacila skrutka ktorou sa bubon lahko vytlacil. Ked bude bubon dole tak je to uz hadam jasne. Samostav si trosku stoc ked budes menit oblozenie. Lanovody moze byt dobre vymenit najma ak su uz pruziny na nich v pod bubnom prilis oslabene vekom a hrdzou. A prever si ci su chodive piestiky a ak ano a mas nejaku vhodnu vazelinu ktora nenarusuje gumu ani sa nerozpusta v brzdovke tak nie je zle ich namazat. Mohol by postacit aj silikonovy olej pod manzety. Dolezite je aby manzety boli neporusene. Tusim su zamenne s manzetami na skodovku, aspon rozmerovo mi od oka celkom sedeli. Nove samostavy nema vyznam kupovat kym sa stare daju otacat, navyse nove su zle urobene. Ak by boli piestiky zahrdzavene tak jedine vymenit cele prasiatka. Tzv. neoriginaly od delphi stoja 250Sk a nie su o nic horsie ako originaly ktore stoja raz tolko. Ja som menil este aj drobny montazny material ktory drzi pakne v stite brzdy, cela sada aj s dakymi dalsimi vecami na zadne brzdy stala asi 500Sk ale aj tam je tusim dost veci nahraditelnych zo skodovky za zlomok ceny.
Predne brzdice nie su tiez nic zlozite aj ked mi chvilu trvalo nez mi doslo ako sa skladaju, ja som ich totiz komplet rozobral kedze som ich premazaval. Jedine sa tazko nastokavaju dosticky do piestika ak mas tie s plechom vzadu (maju hore a dolu nieco ako hak). Ten plech staci vsak trochu prihnut a zaskocia do piestikov ako nic. Ono sa to tazko popisuje ale ked to uvidis tak zistis ze to nie je nic zlozite.
-
- Příspěvky: 429
- Registrován: pon říj 30, 2006 20:55
- Bydliště: Prešov-Sekčov
- Kontaktovat uživatele:
prave o tu skrutku sa my jednalo som tam nijaku nevidel iba take akoby polmesiaciky na bubne kde presne je?dikppp píše:Na espere to tiez nie je ziadna veda. Akurat samostav je trosku iny.
Proste vyskrutkujes zaistovaciu skrutku z bubna ak ju tam mas u mna ju doondili takze som ju musel odvrtavat. Potom das dolu bubon. Moze ist dolu tazko ak je uz dost vyjazdeny alebo mas prilis utiahnutu rucnu a tym padom ti stale mierne pribrzduje. Vtedy pomoze kladivo. Ak to nejde kladivom tak vacsim klaivom . Skoda ze tam nie je system ako na skodovke 130tke, tam to slo lahko, stacila skrutka ktorou sa bubon lahko vytlacil. Ked bude bubon dole tak je to uz hadam jasne. Samostav si trosku stoc ked budes menit oblozenie. Lanovody moze byt dobre vymenit najma ak su uz pruziny na nich v pod bubnom prilis oslabene vekom a hrdzou. A prever si ci su chodive piestiky a ak ano a mas nejaku vhodnu vazelinu ktora nenarusuje gumu ani sa nerozpusta v brzdovke tak nie je zle ich namazat. Mohol by postacit aj silikonovy olej pod manzety. Dolezite je aby manzety boli neporusene. Tusim su zamenne s manzetami na skodovku, aspon rozmerovo mi od oka celkom sedeli. Nove samostavy nema vyznam kupovat kym sa stare daju otacat, navyse nove su zle urobene. Ak by boli piestiky zahrdzavene tak jedine vymenit cele prasiatka. Tzv. neoriginaly od delphi stoja 250Sk a nie su o nic horsie ako originaly ktore stoja raz tolko. Ja som menil este aj drobny montazny material ktory drzi pakne v stite brzdy, cela sada aj s dakymi dalsimi vecami na zadne brzdy stala asi 500Sk ale aj tam je tusim dost veci nahraditelnych zo skodovky za zlomok ceny.
Daewo Espero 1.5-16ventil,repro pioneer,radio orava mp3,folie,sportove pedále,krídlo,abs,klima-chladi super,r.v.1996
<p><img src="http://banners.wunderground.com/banner/ ... 8.gif"></p>
<p><img src="http://banners.wunderground.com/banner/ ... 8.gif"></p>
-
- Příspěvky: 429
- Registrován: pon říj 30, 2006 20:55
- Bydliště: Prešov-Sekčov
- Kontaktovat uživatele:
ja som to videl len tak zbezne pri prezuvani pozrem dik.ppp píše:bud mame rozne brzdy alebo budes mat nieco zle. Ved nahod fotku. Tie skrutky normalne vidno, teda je tam len jedna na bubon. je niekde medzi dvoma dierami pre kolove skrutky. Proste je tam v bubne diera na skrutku 6tku s kuzelovou hlavou.
Daewo Espero 1.5-16ventil,repro pioneer,radio orava mp3,folie,sportove pedále,krídlo,abs,klima-chladi super,r.v.1996
<p><img src="http://banners.wunderground.com/banner/ ... 8.gif"></p>
<p><img src="http://banners.wunderground.com/banner/ ... 8.gif"></p>
Ak mas vyjazdene bubny, tak to moze drzat oblozenie, lebo sa nerostiahne natolko, aby pustilo bubon. Skrutkovat a stihnut oblozenie viac. Cez dieru na srub, ale musis si ju najst, najlepsie z baterkou . Mne to trvalo takmer hodinu kym sa mi to podarilo.
KIA Magentis 2.0 CRDI EX
Esperko 1.5, 1996 - predane
Esperko 1.5, 1996 - predane
- JRD McLAREN
- Příspěvky: 3599
- Registrován: ned říj 10, 2004 20:09
- Bydliště: Mexico City
- Kontaktovat uživatele:
..aalebo sa pozresh na fotku f archive na http://195.168.25.155/dohc/dbrake..
konkreetne na fotku z cislom http://195.168.25.155/dohc/dbrake/images/DSCN5222.jpg
a taam uvidish ten srooobik..
no a predne su zasek torska videt tuto: http://195.168.25.155/dohc/naprava
konkretne niekde od fotky http://195.168.25.155/dohc/naprava/images/DSCN4204.jpg
..
ale kedze espero malo 3 druhy prednych brzd, tak hento ti bude mozno naprd..
konkreetne na fotku z cislom http://195.168.25.155/dohc/dbrake/images/DSCN5222.jpg
a taam uvidish ten srooobik..
no a predne su zasek torska videt tuto: http://195.168.25.155/dohc/naprava
konkretne niekde od fotky http://195.168.25.155/dohc/naprava/images/DSCN4204.jpg
..
ale kedze espero malo 3 druhy prednych brzd, tak hento ti bude mozno naprd..
IMF Master Ignition Forum - http://imfsoft-forum.eu//
Opravy vašich plechových miláčikov
Opravy vašich plechových miláčikov
-
- Příspěvky: 429
- Registrován: pon říj 30, 2006 20:55
- Bydliště: Prešov-Sekčov
- Kontaktovat uživatele:
videl som pochopil necudo ze som nevidel ked tam je skorodovana farba az sa lupe.JRD McLAREN píše:..aalebo sa pozresh na fotku f archive na http://195.168.25.155/dohc/dbrake..
konkreetne na fotku z cislom http://195.168.25.155/dohc/dbrake/images/DSCN5222.jpg
a taam uvidish ten srooobik..
no a predne su zasek torska videt tuto: http://195.168.25.155/dohc/naprava
konkretne niekde od fotky http://195.168.25.155/dohc/naprava/images/DSCN4204.jpg
..
ale kedze espero malo 3 druhy prednych brzd, tak hento ti bude mozno naprd..
Daewo Espero 1.5-16ventil,repro pioneer,radio orava mp3,folie,sportove pedále,krídlo,abs,klima-chladi super,r.v.1996
<p><img src="http://banners.wunderground.com/banner/ ... 8.gif"></p>
<p><img src="http://banners.wunderground.com/banner/ ... 8.gif"></p>
-
- Příspěvky: 429
- Registrován: pon říj 30, 2006 20:55
- Bydliště: Prešov-Sekčov
- Kontaktovat uživatele:
Srubu som nasiel ale ani po 1hod nejde von asi ju odvrtam ale co dalej?
Daewo Espero 1.5-16ventil,repro pioneer,radio orava mp3,folie,sportove pedále,krídlo,abs,klima-chladi super,r.v.1996
<p><img src="http://banners.wunderground.com/banner/ ... 8.gif"></p>
<p><img src="http://banners.wunderground.com/banner/ ... 8.gif"></p>
zatial neodvrtavaj, pokiak Ti to nejek nesuri.......... zober a nastriekaj ju WD alebo sprejom na hrdzu urcite povoli a na dalsi den zas ak mas cas a potom urcite pojde a este trocha pobuchaj kladivom po nej.........
ked ju odvrtas, tak uz musis krizom a potom narezat novy zavit........
ked ju odvrtas, tak uz musis krizom a potom narezat novy zavit........
Daewoo Leganza 2.0 CDX (1998),
Daewoo Espero, 1.5 DOHC(1996),
Daewoo Espero, 1.5 DOHC(1996),
- Honza Beneš
- Příspěvky: 370
- Registrován: sob bře 03, 2007 01:44
- Bydliště: Uhelná Příbram
neviem ako v servise ale....................
ja som to menil doma, vyslo ma to na 1000Sk........
900Sk brzdove oblozenie, + 40 odvzdusnovaky, nemusol som ich menit ale som vymenil ked to uz bolo vsetko dole.............
pokial Ti pojde dole ta sruba a nemas zapečeny kryt oblozenie tak je to robotka na jedno slabe odpoludnie.......... vela zdaru.....
a ten servis, mal som dohodnuty po kamaratsky a aj tak chcel 2500 tak som usetril 1500 a mam o skusenost viac..........
ja som to menil doma, vyslo ma to na 1000Sk........
900Sk brzdove oblozenie, + 40 odvzdusnovaky, nemusol som ich menit ale som vymenil ked to uz bolo vsetko dole.............
pokial Ti pojde dole ta sruba a nemas zapečeny kryt oblozenie tak je to robotka na jedno slabe odpoludnie.......... vela zdaru.....
a ten servis, mal som dohodnuty po kamaratsky a aj tak chcel 2500 tak som usetril 1500 a mam o skusenost viac..........
Daewoo Leganza 2.0 CDX (1998),
Daewoo Espero, 1.5 DOHC(1996),
Daewoo Espero, 1.5 DOHC(1996),
- Honza Beneš
- Příspěvky: 370
- Registrován: sob bře 03, 2007 01:44
- Bydliště: Uhelná Příbram
-
- Příspěvky: 429
- Registrován: pon říj 30, 2006 20:55
- Bydliště: Prešov-Sekčov
- Kontaktovat uživatele:
Na felde som s srubamy nemal problem boli 2 a na klasicky srubovak ked nesli tak wd pobuchanie a ked tak kladivko a sikme buchanie a pohoda
Daewo Espero 1.5-16ventil,repro pioneer,radio orava mp3,folie,sportove pedále,krídlo,abs,klima-chladi super,r.v.1996
<p><img src="http://banners.wunderground.com/banner/ ... 8.gif"></p>
<p><img src="http://banners.wunderground.com/banner/ ... 8.gif"></p>