Znovu štartovanie

Roberto · Příspěvek od **Roberto** » úte dub 17, 2007 20:14

Zase mám problém s tým čo som tu už písal. https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.php ... highlight= Začal som tankovať tak aby som mal vždy aspoň pol nádrže. Zozačiatku to šlo bez problémov, ale zase mi začalo robiť to čo predtým. Takže: vložím kľúč do zapalovania a čerpadlo mi nevie natiahnuť benzín. Zabzučí len nejakú jednu sekundu miesto zhruba asi 3-5 sekúnd. Vyčistil som kontakty na palivovom čerpadle. Čo by to mohlo robiť? Odchádza palivové čerpadlo? Je čudné že to je len pri prvom štartovaní. A robí to len niekedy. Neni to pravidelné. Poradíte mi niekto čo mám robiť?

dedo.miki · Příspěvek od **dedo.miki** » úte dub 17, 2007 20:23

Vymen palivový filter.

palikx · Příspěvek od **palikx** » úte dub 17, 2007 20:31

uz jsme to taky resili.mam dojem ze byl nejaky problem s immobilizerem.jestli ale neni problem s nim tak asi to cerpadlo.to jak dlouho bezi cerpadlo ridi jednotka motoru.bylo by dobre na privod proudu k cerpadlu dat zkousecku a zjistit jestli tam jde proud kratce nebo dlouho ale neroztoci se vcas pumpa.

Roberto · Příspěvek od **Roberto** » stř dub 18, 2007 17:10

Immobolizer to asi nebude. Ked vložím klúč do zapalovania tak kontrolka zhasne. To palivové čerpadlo sa mi nejako nezdá, ale asi tiež nebude vadné, keď to robí len ráno a len niekedy. Niekedy to neurobí celý mesiac a niekedy to neviem naštartovať vôbec. ale tak po hodinke trápenia to natočí. skúsim vymeniť ten filter palivový. ten ešte asi nebol menený a už mám nabehané 201000km.

mrk · Příspěvek od **mrk** » stř dub 18, 2007 20:41

kludne moze byt zapchaty filter a ked cerpadlo zacne tlacit, rychlo tam vznikne protitlak a sa hned aj vypne lebo namera dostatocny tlak, lenze benzin mas vtedy este len niekde pri filtri a nie kde treba. logiku to ma. niekde treba zacat, tak radsej s tymi najlacnejsimi vecami. my sme mali na favorite tiez stary zapchaty filter a auto skapinalo po case a natocit islo az po odstati, ked dotiekol benzin, pri ceste hore kopcom sme sa modlili. aj cerpadlo sme nove kupili a bol to nakoniec zapchaty filter za 50sk.

Roberto · Příspěvek od **Roberto** » ned dub 29, 2007 10:17

no tak som teda vymenil ten filter a po týždni mi to zase spravilo.. čo ešte môže byť na tom zlé? žeby to čerpadlo? ale keby bolo vadné tak by to robilo stále. či nie? nedá sa rozobrať a nejako vyčistiť? robil to už niekto?

dedo.miki · Příspěvek od **dedo.miki** » ned dub 29, 2007 15:11

A týžden to išlo dobre?

Roberto · Příspěvek od **Roberto** » stř kvě 02, 2007 08:21

dneska zase nevie natiahnuť palivo. ja už neviem čo s tým je. mohol by to byť imobilizér?

Příspěvek od **Blue Lanos** » pát kvě 04, 2007 11:26

Ked pise ze nevie natiahnut palivo tak pupa ak ju pocujes tak taha. Bud hovoris, ze nemoze natiahnut palivo alebo o imobil???
Imobil je od povolenia nastartovat bez neho by nemal chytit motor. Ak je cybny, mal by si tocit, ako ked nemas benzin ale nema to nic spolocne s natiahnutim paliva. Ak bzuci pumpa taha aspon teda po ten filter a ak je aj filter dobry tak to pokracuje az ku vstrekom a tam zalezi potom aj na tom spominanom imibilizeri, ktory ak nefunguje vzdy spravne tak ti zastavi vstreky a nenastarujes. Ak sa mylim niekto ma iste opravi

PS. Pri vsi ucte pri 21O.OOOKM by to cerpadielko uz nemuselo mat potrebny tlak ako ked bolo nove...

Roberto · Příspěvek od **Roberto** » pát kvě 04, 2007 14:46

písal som to tu už predtým. vopchám klúč, otočím ho a miesto natiahnutia paliva ako to robí normálne nejaké 3 sekundy tak to urobí len sekundu. Proste ho nenatiahne. Filter som menil pred dvomi týždňami. Ale je zaujímavé, že to urobí len niekedy a len pri prvom štartovaní. Rozobral som imobilizér a je tam nejaká súčiastka vypadnutá a zlomená. Dve diódy sú začiernené. Ked to ide ako má tak som skúsil odpojiť káblik z imobilizéra a to čerpadlo mi nenaťahuje. Tak som dedukoval, že bude asi vadný ten imobilizér. Velmi by mi pomohla keby ho niekto otvorený odfotil a poslal by mi foto.

Ivoš · Příspěvek od **Ivoš** » pát kvě 04, 2007 15:00

A dobíjení je ok, nebo něco s baterkou? Sice je to asi blbost, ale něco vzdáleně podobného mám já u skútru. Když k němu ráno přijdu a chci nastartovat, musím hodně dlouho mačkat tlačítko zapalování a když už to baterka neutáhne, tak musím startovat manuálně klikou.....potom přes den je to v pohodě. Oproti tobě je u mně rozdíl, že mě to dělá každé ráno

A servisák mi říkal, že tyhle čínský skútry (licence Kentoya) to mají hrozně blbě vyřešené a je to u nich běžné...

Roberto · Příspěvek od **Roberto** » pát kvě 04, 2007 16:30

baterka je dobrá a štartér je tiež dobrý. Mne sa zdá, že to bude tým imobilizérom. Nevie niekto čo to stojí nové? Tá fotka otvoreného imobilizéra by potešilia. Je to len nasunutá krabička pod volantom.

dedo.miki · Příspěvek od **dedo.miki** » pát kvě 04, 2007 18:40

Tá krabička je len snímač pre imobilizér a ostatné v riadiacej jednotke.
A neodpísal si či ten týždeň to bolo dobré? Obrázek

Roberto · Příspěvek od **Roberto** » sob kvě 05, 2007 10:24

snímač je na zapalovaní. či nie? je to ten čierny krúžok kde sa dáva kľúč. s toho idú dva drôtiky do tej čiernej krabičky. odtial zase idú drôty už ku poistkám a ja neviem kde ešte. je to tak, alebo sa mýlim?

Příspěvek od **Blue Lanos** » sob kvě 05, 2007 15:54

Podla mna je ZLE palivove cerpadlo na 99% ale mozem sa mylit