Video jsem ti poslal.
Jinak co se týče toho pohasínání podsvícení radia nebylo by lepší místo vytahování rádia využít jinou svorkovnici? Parkovačky jsou ovládaný relátkem a to je v motorovým prostoru, takže odtud vedou dráty i zpátky do kabiny, kde se rozdělují (koncová světla a palubka). Tak by jsem to připojil někde tady - lepší přístup a zároveň můžeš na ten fotosnímač napojit osvětlení přístrojovky, hodin, radia a podsvícení knoflíků.
Podle mě by to bylo jednodušší kvůli přístupu a "vychytanější".
Koncove svetla
Moderátoři: Blue Lanos, Scorpion.11, lomngi
- Reklama
- Akri
- Příspěvky: 4273
- Registrován: stř zář 10, 2003 18:50
- Bydliště: Česká Třebová
- Kontaktovat uživatele:
Diky Srneckovi, je zde ke stazeni to demontazni video, poslal mi ho uz pred 14 dny, ale ja pak nebyl doma, proto to opozdeni, omlouvam se a vesele sosejte.srneček píše:Tak konečně mám to video jak tu krytku dostat ven, jinak doporučuje místo šroubováku (viz video) použít nějaký plastový páčidlo - originální přípravkové nářadí, které se v servisech skoro nikdy nepoužívá, ale nevíme o tom. Vzhledem k tomu, že nevím jak sem dát video, tak prosím ať mi někdo poradí jak to udělat, do té doby video pošlu na mail každýmu kdo bude mít zájem - je to pár sekund a cca 1MB. Jinak tady je alespoň pár fotek jak to vypadá rozebraný:
Odkaz na stazeni pridavam i do jeho original prispevku s obrazky..
http://www.chevrolet.aulis.cz/video/krytka.wmv
AKRI - (byl) Muž z Ria !
AVEOtici všech zemí, spojte se
AVEOtici všech zemí, spojte se
To srneček: dík za video je sranda jak je to jednoduché - když víš jak na to.
Měl jsem 14dní dovču a tak píšu až teď.
Jo s tím relátkem máš pravdu,ale v tom zmatku drátů se bez rozřezání svazku asi nevyznám.O osvětlení palubky taky uvažuji jen mi štve výkonová ztráta pokud bude palubka večer ztlumená.U rádia a hodin jde jen o signálovou cestu a tam není potřeba žádný chladič kdežto u palubky to nějaký watík proměněný na teplo bude
První útok si plánuji na tento víkend a pak dám určítě něco konkrétnějšího do fóra.
Měl jsem 14dní dovču a tak píšu až teď.
Jo s tím relátkem máš pravdu,ale v tom zmatku drátů se bez rozřezání svazku asi nevyznám.O osvětlení palubky taky uvažuji jen mi štve výkonová ztráta pokud bude palubka večer ztlumená.U rádia a hodin jde jen o signálovou cestu a tam není potřeba žádný chladič kdežto u palubky to nějaký watík proměněný na teplo bude
První útok si plánuji na tento víkend a pak dám určítě něco konkrétnějšího do fóra.
<img src="http://milos.kabel1.cz/White-Aveo-2.gif" alt="Aveo">
- srneček
- Příspěvky: 106
- Registrován: čtv říj 05, 2006 10:40
- Bydliště: Oslavany, Brno-venkov
- Kontaktovat uživatele:
Tak pokud tam chceš stmívání, tak je to problém, ale pokud by jsi to řešil svítí/nesvítí, tak stačí hnát to přes relátko a nemusíš řešit chlazení. Jinak ta spleť drátů: pokud se podaří najít vhodný konekor tak ho rozpojit, někde koupit stejný konce a udělat mezikus, kterej kdykoli vytáhneš když pojedeš na servisku.
CHEVY AVEO 1.2 sedan 2006
dříve KADETT Caravan 1.4i /1.6i 3dv
Škoda 120L
dříve KADETT Caravan 1.4i /1.6i 3dv
Škoda 120L