Cvaka/klepe v motore (dvihatka?)

[kasma]

..no ten priipravok na preplach motoru sa vola.. ENGINE FLUSH..
..vyrobca PM PETROMARK..
..
..uz som sa tu rozzpisoval co a ako..
..takze kuknite archiv..

Je dobre pouzit preplach aj pri vymene oleja z 15 na 10w40?

[GHOST]

Nuž mne sa jedná o to, že som len pred mesiacom dával nový olej Castrol Magnatec 5w a ak tam šuchnem ten Flush tak by som ho musel znova meniť. No veľmi sa mi nechce... Low credit Nieje niečoo po čom by som ho nemusel hneď meniť?

[blaho]

Prečítaj ten príspevok od ROSTA. Na tej stránke je písané o veľa vecí a o veľa prípravkoch a aj o tom, čo považujú za naozaj dobré. V skratke ak sa Ti nechce čítať, lebo toho tam je hááááááááááába dej, tak sa ten človek p. Čech tomu problému okolo rôznych prísad pridávaných do motora, oleja a vôbec hodne venoval s nadväznosťou na históriu siahajúcu do doby spred 25 rokov, čiže do základov celej genocídy aditív a podporujúcich prísad. Na základe jeho článku je jedinou firmou, ktorá by mala poskytovať korektné prísady nejakých aditív, ktoré Ti za určitých predpokladov (najazdenie určitého počtu km v dobe do 1 roka) napomôžu k dlhšiemu a čistejšiemu chodu motoru od firmy Bishop original.

Písal som mu aj ohľadom ENGINE FLUSH od PM Petromark, a preplachu motora ako popisoval v minulosti JRD McLAREN - či má nejaké skúsenosti a vôbec na preplach motora takto. V podstate na tento prípravok povedal asi toľko, že funguje tak, ako výrobca uvádza, vyčistí Ti a odkarbonuje motor. Toto čistenie však môže mať niekedy aj negatívny účinok a to v podobe z toho, že ich zložením sú to vlastne vysoko účinné odmasťovadla a odkarbonovadla. Čiže Ti odstránia nánosy karbónu a vyčistia, ale niekedy (hlavne ak máš málo najazdené) Ti môžu rozpustiť aj tzv. kladné usadeniny v motory. Čiže z toho vyplýva, že v tom motori sú okrem nežiadúcich usadenín aj žiadúce, ktorých odstránenie nie je vhodné. V prípade starších motorov sa báť nemusíme a hlavne nie ľudia, ktorý majú najazdených kopu tis. km. Hranicu neurčil. Ďalej to nie sú výrobky na olejovoropnej báze, takže tým, že aj keď vypustíš potom ten prípravok so starým olejom niečo Ti vo vani zostane. To môže mať za dôsledok čiastočné znehodnotenie novo nalievaného oleja, a preto aj on doporučuje, tak ako urobil pôvodne JRD - po podaní prísady a vypustení starého oleja prepláchnuť motor ešte jedným neznačkovým olejom, aby sa tak prísada vyplavila celá. Stačí tak ako napísal JRD 5x obehnúť garáž a opäť vypustiť vymeniť zasa filter a potom nahodiť nový "svoj" olej.

Pítal som sa čo by doporučil od BISHOPa ORIGINAL a pre toho človeka, čo najazdí aspoň 2500 km ročne a viac hovoril o prípravku 460-g. Za predpokladu však, že nie sú v motory veľké usadeniny nedoporučuje pridávať nič. Len meniť včas kvalitný olej.

Obraz o tom, či tomu veríte alebo nie si urobte na linku od ROSTA. Tých článkov tam je hábadej o olejoch, palivách, mazivách atď.

...
fuch, dúfam, že som niekoho neunudil...

[JRD McLAREN]

..ket tam dash ten priipravok..
..
olej musi ist novy..

[GHOST]

Ach jaj....

[blaho]

GHOST - veď to nie je nutnosť robiť to. Urobíš to neskôr, ak sa Ti do toho bude chcieť. POHODA KLÍDEK TABÁČEK


....

aj tak budeš potrebovať okrem nového ešte jeden olej podľa mňa

[GHOST]

šak hej, len som to chcel skusiť skrz toho, čo pisal JRD o tom klepote, že ak sú to zdvihátka, treba to prečistiť a že mu to stíchlo. Inak, teraz mi to ide ticho iba miestami to chvilu poklepoce. TAk uvidím.

[blaho]

... a v v v v vo tom to je !


ak sa to zhorší tak to poriešiš pri ďalšej

[rastikk11]

mne to tiez cvaka ale ako sa mu chce raz hej inokedy nie.ste si isty ze su to zdvihatka.mne to robi niedke viac vzadu za motorom myslim ako je ventilator kabiny

[pompo]

Len 2 mesiace a uz je tu prvy vazny problem. Uz asi mesiac som si uvedomoval, ze po nastartovani nieco klepe/cvaka v motore, ale po par sekundach to prestalo a bolo ticho. Teraz to uz ale cvaka neustale, takze som s tym isiel do servisu a tam hned, len co som nastartoval identifikovali zdvihatka.
Kedze vsak mam 1,5 DOHC, tak je to 16 zdvihatok po 400Sk, co je pekna sumicka. Neviete kolko dake daco stoji? Pripadne ci sa musi menit cela vec za 400Sk? Ani neviem co vlasten cchu menit, bol som v tom, ze pri hydraulickych zdvihatkach treba menit nejake gumicky, ktore su sice drahe, ale 400Sk za jednu je trosku moc.
Okrem toho chcem dat vymenit aj rozvody a sumasumarum mi vypocitali len material na 12tSk.

Ahoj. tiez som mal ten problem nedavno. no stacilo vymenit olej a motor ide tichucko.