Prince - predchudce Leganzy

[Slam]

Aneb vedeli jste to? Priznavam, ze jsem tak nejak logicky povazoval za predchudce Espero, ale ne, dle Daewoo stranek je to toto a podle me se to k nam ani ani nedovazelo, ze? Ostatne vypada jako krizenec Espera s Leganzou...





http://paul128.co.kr/paul/car/daewoo/pa ... rince.html

[Ido]

A není to jen zakulacené Espero pro mimoevropské trhy (asi USA?). Například sklo v zadním sloupku střechy by tomu docela napovídalo. Ale možná se pletu, nejsem odborník na komplikovanou modelovou politiku koncernu GM.

[Slam]

No ja to nasel na cesky strance:

http://www.perspektiva.cz/charky/daewoo ... l#historie

...a Espero je tam jednak zminovano soucasne s Princem a druhak za nastupce Espera je oznacena Nubira, tak nevim...

[mrk]

no kdesi som ho uz videl, prinajhorsom v autokatalogu

by ma skor zaujimalo kolko roznych druhov znaku daewoo bolo doteraz vymyslenych/pouzitych

[Blue Lanos]

Teoreticky ho mohol aj Mrk vidavat v PN nakolko tam taky bol a mal origo korejske znacky chodil na nom asi nejaky hodnostar byvaleho daewoo

Ja som ho tom za niekolko rokov co som navstevoval servis videl asi 3x

[Brainman]

ty nahrady jednoho typu za druhy jsou tak nejak jak kdo potrebuje. Ano predchudcem Leganzy bylo Espero. Espero je limuzina coz Nubira neni. Ma tri karoserie. Nubira se komfortem neda s Esperem rovnat. Ja Leganzu chtel kupovat takze jsem v par jel. Jinak ten Prince je nejaka americka mutace stejne jako je Cielo mutace Nexie

[Vojta]

Prince jsem viděl v létě v Mikulově na parkovišti, měl to nějakej Rakušák. Krásná modrá metalíza. Okukoval jsem to, protože do té doby jsem o něm neslyšel. Malý dotaz: K jaké značce patří typ LYBRA 2.0? Dnes jsem za ním chvíli jel, ale z ničeho nešlo poznat, co je to za značku.

[Kessler]

Lybra je taliján - Lancia:

http://www.club-fiat.com/viewtopic.php?t=156

[ppp]

Brainman-> ked porovnavas nubiru a espero, tak ktore je teda pohodlnejsie? Mma espero v nubire som nesedel, ale celkom sa mi pozdava (najma SW), tak by som chcel vediet, ktore je pohodlejsie. Velke mi pripada dost.
Prince mali (mozno este maju( v popradskom autobazare. Podobalo sa dost na espero ale bolo vacsie, malo nejaky 2,x litrovy motor, kozene sedacky, nadherny interier, teda predpokladam vyssia trieda nez espero. Cena 150tSk. Vzhladom na dostupnost a cenu ND aj spotrebnych som si radsej nechal zajst chut. Len dufam ze som mu neposlintal kapotu

[petrm]

Tak bylo to takhle Racer potom Tico , Nexie střední , Espero jako auto vyšší třídy . Potom Lanos nižší střední třída Nubira vyšší střední a Leganza jako "luxusní " takže Espero následovala sice Leganza ale né jako nástupce ty auta nemají absolutně nic společného jen to že to byly vždy nejvyšší auta v daném modelové řadě . Prince bylo auto který se k nám nedováželo ale byl to normální model né žádnej hybrid Daewoo dělalo hrozně moc modelů o kterých se dozvíte jen po důkladným hledání na netu stejně jako Espero pro Moskevský TAXI mělo jiný podvozek a nárazníky

[Slam]

Jeste jedna zajimavost na tema "predchudce", na kterou jsem nahodou narazil...

Vedeli jste, ze po strance vzhledu Leganzy byl jejim predchudcem (ci designovym vzorem/inspiraci, chcete-li) Giugiaruv koncept Jaguar Kensington z roku 1990?

Hned se citim lip, kdyz ted vim, ze mam vlastne faceliftovanyho Jaguara!



http://www.carstyling.ru/car.asp?id=1777 (dalsi fotky)
http://www.conceptcarz.com/vehicle/z6225/default.aspx (popis)
http://www.jyanet.com/cap/1998/0213fe3.htm (chronologicky razene koncepty G. Giugiara)
http://www.automotorevue.sk/index.php?vyber=12&idz=17 (zminka)