Chevrolet Daewoo club - forum

Jako první bych zkusil odpojit přívod benzínu na palivové rampě a podívat se,jestli vůbec funguje dodávka paliva ke vstřikům v okamžiku,kdy se roztočí čerpadlo v nádrži.Pokud ano,bude spíš problém v ovládání vstřiků,kdy by je řídící jednotka neotvírala.

Manželce se auto chovalo úplně stejně - netáhlo,na volnoběhu chcípalo,permanentně rozsvícená kontrolka CHECK ENGINE,spotřeba po městě skoro 10l / 100km.Přes OBDII jsem stáhl diagnostiku,vyskočila mi chyba na vstřikování. Provedl jsem s ním následující : výměna palivového filtru,demontáž palivové ram...

Taky nám to škube při nízkých otáčkách nebo deceleraci...Zkusím napřed palivový filtr a pak EGR.Svíčky i kabely jsou nové.Ještě se zeptám - náš Matiz je tříválec 0.8,ale nemá rozdělovač.Předpokládám správně,že cívku budí řídící jednotka ?Víte někdo,co je to za motor ?V manuálu,který tady byl na staž...

Zdravím pánové...Matize jsem koupil manželce a zjistil,že má úplně stejný kurvítko jako můj Citroen C4 Grand Picasso,tedy EGR ventil.Protože se na našem Matesovi taky občas rozsvítí Check engine,navíc Mates má poměrně hodně vysokou spotřebu - kolem 9.5/100 (město),nabyl jsem dojmu,že příčinou může b...