Chevrolet Daewoo club - forum

Ďakujem za odpoveď.
Nevieš náhodou či by bolí dobre napr. z comby či musia biť tie iste z toho istého modelu. Lebo môj presne taký istý neviem najsť. A je to dosť problém.

Ahojte neviete niekto či je možne do pasovať predne ľavé dvere na Nubiru I r.v. 97 aj z iného modelu Daewoo. Lebo viem že sú podobne napr. Lanos. Ale nie som si istý či sú presne také iste. Nemáte niekto skúsenosť z tým? Lebo neviem zohnať dvere a možnosť by som mal z Daewoo Nubira II ale si mylsím ...

Dnes som nastartoval a nieak to prestalo mohlo to bit z toho ze pri ventiloch este nebol dostatok oleja... ze pocas prveho nasartovania bol nedostatok oleja???
Neviem ale tento zvuk motora by mohol bit nie???
http://youtu.be/SkbVFXSS6EY

Tak to by som rad vedel ze co to znamena ten parny pohon...

Tak olej mam ani nie pol milimetra nad rysku. Lebo do auta je pisana hodnota oleja 3,8 litra ale nalial som tam 4 litre tak o 2 deci je tam viacej. A mali ste pravdu ze SERVICE zhasne ked nastartujem. Ja som bol z toho trosku vykolajeny lebo do teraz mi to nesvietilo a teraz som robil kompletnu opra...

Neviem baterka mi odišla ani neviem kvoli comu aj ju nabijam ale stale nechce mi ist musim kupit novu. Momentalne nemam moznost vyskusat nastartovat cez kable. Ale aj mna to napadlo. Inak moze to svietit aj kvoli tomu ze som z celeho systemu vitiahol chladiacu kvapalinu. Menil som olej aj chladiacu ...

Zdravim. Chcel by som vediet ze v com moze bit problem ked mi to svieti. Neviem ani nahodov od coho to ma bit skontroloval som vsetky kable aj vsetko ale na nic som neprisiel. Svieti mi to od kedy zapnem kluč na polohu ON. A startnuť nemozem lebo mam problem v baterke ale nechcem kupit skor baterku ...

Môže bit trosku vychýlený výbežok na napínacej kladke. Presnejšie trošku viacej napnutý než ma biť. Môže sa niečo stať?

Mam problem neviem kde patri jedna surba ma oznacenie SL a nieake cislo viem ze surby su ulozene tak ze by sa vedelo kde idu. Ale momentalne som bezradny nevie niekto poradit. Pasuje mi to rovno pod sane do diery ale neviem co by tam mohlo bit. Na saniach jak je karburator je oznacenie TY 8.8. Mohol...

Tak o tom som pocul ze treba zarovnat hlavu ale neviem ani kde sa to robi. A kamarat ktry to uz robil mi povedal ze hlava sa stel zarovnavat nemusi kym tam niesu hrihy alebo nieco take ze je to zbytocne. Ze tesnenie by malo postacovat. A ventili su v dobrom stave ale tie dam skontorolovat na so perc...

Dobry den vsetkym. Chcem sa opitat ze podarilo sa mi nieak spôsobit ze sa mi v hlave valcov trosku urobila korozia. Chcel som menit tesnenie pod hlavou a neviem ci mi tam natieklo trusku chladiacej kvapaliny alebo co ale sa mi tam zrobila taka trosku hneda drsna korozia cistil som to je to trosku hl...

Mali ste pravdu. 3 valec narazal na ventil dufam ze sa mu nic nestalo... Ale teraz mam este jeden problem... Vedel by mi niekto poradit ako dam dole olejovu vanicku??? Lebo odsruboval som vsetky surby a aj tak to drzi... Skusil som to vypacit ale nejde... Stale to na konci pri spjkovom spoji nieco d...

Aky je tam zavit normalny pravo tocivy. Alebo je tma na opacnu stranu a dik za radu... A z tym pred zapalom a zapalom by ste mi tiez mohly poradit ja mam ryhy na ozubenych kolesach kde su ventili a tie vraj maju byt oproti sebe... Ale teraz neviem ci to je jedno aky valec je hore... Ked je rozladene...

Tak som dal medzi ventilove rozvody kluc a tym som zablokoval ventili.

tak ale ono sami mi to tam nieco pretocilo. a moze bit ze to boly ventili lebo ventili som zablokoval... aby sa mi neotacal hriadel.. a mal som hodenu aj rychlost tak neviem co to moze bit mozem pozriet ci nahodov mi piest nenaraza do ventilu... Dam vediet ale kludne mozet pisat keby to nahodov nebo...