Chevrolet Daewoo club - forum

No, já mám sedana 1.8, 40.000 km a zaplaťpámbu kromě kecajícího teploměru vnějsí teploty (vyřešil jsem sám) mi v rámci záruky měnili pouze jedno přední ložisko (hlučné - vyrezlé, špatné asi už z výroby). Ostatní bez problému (mírné občasné zadrnčení neřeším). Člověk by neměl být hned moc skeptik a ...

Můj začátek byl se Š 120, pak přišel Renault 19 a dále Š 130, Matiz, Lanos a nyní Chevrolet Nubira sedan CDX. Jo a abych nezapoměl, tak ještě občas skočím do manželčiny Felicie.

Tak jsem to zkusil a fakt to na ČR1 funguje tak jak má. Zkusím poslat dotaz třeba na rádio Čer. hora a uvidím co oni na to. Jak jsi dopadl na Černé Hoře, dotazoval ses na to, proč jim nefunguje vysílání kódu TA?? Tak jsem konečně obdržel odpověď z "Černé hory". Zde je citace: Dobry den, d...

Jsem rád že se mi potvrdila moje domněnka. Jakmile totiž překročím hranice našeho regionu, tak vše najednou funguje. Asi to doopravdy bude problém na zdejších stanicích (Černá hora, Evropa 2 ...). V servisu si s tím také lámou hlavu, protože se to rádio chová stejně i na jejich autech. Zkusím ten Č...

Koukám, že nejsem sám kdo řešil na jaře 2005 stejné dilema: SW a nebo sedan za 400000,- ve full výbavě (byť s podivným názvem Chevrolet Nubira) ? Také u mne to vyhrál sedan. Teď mám najeto 20tis. km a kromě "banálních" problémů s čidlem teploty a toho spropadeného rádia s CD měničem, kter...

Tak beriem späť. V aute mám všetko tak, ako popisuješ, len ja som tú tajnú schránku na hever a kľúče pod čalunením vedľa rezervy nenašiel a predajca mi to neukázal, keďže som mal v kufri letné gumy. Tak vidíš. Trochu Ti závidím, SW jsem chtěl taky, ale když jsem v únoru dostal slevu 100 tisíc na se...

Mám stejné auto, a bohužel nyní po ujetých 18000 km i stejný problém. Přes léto a podzim se venkovní teplota jevila jako odpovídající, ale naprosto stejné výše uvedené problémy nastaly až při mrazech. Dokonce jsem si všiml, že se mi při automatickém režimu klimatizace zapíná kompresor klimy i když ...

Mám Lacetti sedan 1.8 Platinum, rv 2004. Zlobí mě teploměr vnější teploty. Dokud je nad nulou, ukazuje relativně správně. Jakmile však vnějsí teplota klesne pod nulu, ukazuje i o 5-7 stupňů více, než je ve skutečnosti (samozřejmě myslím trvale, i za jízdy, kdy není čidlo ohříváno teplem jdoucím od ...

Podařilo se již někomu ten stříbrný rámeček vyndat ? Je na to potřeba nějaký fígl ?