Chevrolet Daewoo club - forum

cital som pred casom na nejakom tunerskom fore diskusiu kde si borci (VW gruppe) radili ako zahodit klucky uplne a dieru vytmelit.
na otazku co urobia hasici alebo zachranka ked sa stane nehoda a nebudu moct otvorit auto padla odpovet : te vole vystrihaj nuzkama

co sa tyka pohodlia pri cestovani, tak moja osobna skusenost je, ze lacetti na tom nie je najhorsie. - sedadlo vodica je dobre nastavitelne, pohodlne, dost siroke a aj akuratne tvrde. nema ale ktovieake bocne vedenie. mne to neprekaza,ale niekto to mozno pozaduje - je tam dost miesta aj na pravu noh...

bol som minuly tyzden na zarucnej prehliadke. mam 1.6ku kupenu v 2010 a pytal som sa v servise ako je to s tymi udajne novymi ventilmi. Mechanik tvrdil, ze v tychto novsich 1.6 motore su ventily nejako konstrukcne zmenene tak ze to zanasanie je zriedkave. odporucal vsak raz za cas to nechat na 10-15...

ja mam 1.6 Sw a nezda sa mi ze to netaha. ja sice zvyknem jazdit kludne a predbiehal len ked treba, ale zda sa mi, ze ten vykon je postacujuci na moj styl jazdy.

zalis si fizli nemaju sancu vsimnut. fizli vedia rozoznat akurat velkost, takze ak si das 16 palcove tak ta mozu buzerovat ale ci mas zalis vacsi alebo mensi na to nepridu. cim je zalis vacsi , tym viac je koleso v blatnik, cim je zalis mensi tym viac u kolesa od seba . kedze sa da predpokladat ze s...

ja mam 1.6 lacetti sw, a jazdim kombinovane (60% dialnica, 20% mesto, 20% mimo mesto) za 7-7,3 litra.

ja som ho kupil na jar tak som vyhrievanie este neskusal. ale zapinanie klimy a vnutorneho okruhu funguje dobre.

zeby v hypernove nemali benzin od slovnaftu? pokial viem, tak na slovensku maju okrem shellu vsetci benzin zo slovnaftu. ci to tak nie je?

dakujem za odpovede

1. to sme klidni , samotny smrad mi nevadi bal som sa ci to nie je nieco ine ale vase skusenosti nahravaju tomu ze to je najvyssou pravdepodobnostou spojka.

2. dava zmysel to ze ta dioda blika len ked je aktivovany alarm. ten nemam

mam dve otazky 1. vsimol som si, ze niekedy ked vystupim z auta citit taky zapach podobny ako keby sa palil kov. najvyraznejsie to bolo ked som sa snazil do kopca cuvat a na spojke som to trochu dlhsie drzal a tocil. moze byt ze sa spojkovy kotuc potrebuje obrusit? alebo ze sa plasty ci nejake nater...

tak som sa s tym radenim trochu skamaratil a je to v pohode. chcelo si to len trochu zvyknut zatial mam z auta dobre dojmy, prekvapivo tiche, sedacky su pohodlne, ppodvozok pekne hladi nerovnosti, priestoru dost, nejake naklony v zakrutach som neregistroval, taha to podla mna slusne, aj ked tu nevie...

mne sa zda ze treba strcit rovno ale zaroven aj mierne doprava. ale mozno to je len otazka zvyku

ostatne kvalty su v pohode

tak a uz ho mam doma. zatial som presiel len 100 km takze je skoro hodnotit ale nie je to take strasne, aj ked na tu trojku si musim zvyknut cely problem je v tom, zda sa ze sa treba trafit do kulisy, myslim ze to dostanem po nejakom case do ruky a bude to v pohode inak je auto fajn, pohodlne, pries...

jegi píše:Tam tiež zablindujú EGR, robia výmenu ventilov /od roku 2007 sa dávajú tkzv inovované/, menie sviečky, káble-všetko to má dočasný úspech. .

tie inovovane ventily su tiez rovnako problematicke?

zaslepenie EGR tiez nic neriesi?

Ahoj, řazení v benzínu 1,6 neni teda žádnej med. Zvlášť v zimě. Když se auto zahřeje tak jakš takš, ale stejně se tam rychlost vždycky musí silou natlačit - zvlášť dvojka a trojka. A ranní podřazení z 3 na 2 při -10°C je zážitek.. uvidime, buduci tyzden auto idem prebrat tak uvidim. kazdopadne nepa...