Chevrolet Daewoo club - forum

jasně to chápu ten nižší výkon. Jen nechápu to, že když podřadím i při zahřátem motoru tak auto prostě nejede, nemá absolutně tah. Poslední dobou mi zase začíná střílet do sání a to mám novou originální zapalovací cívku a svíčky NGK. Rok zpátky měněny kabely, sice úplně největší čína (maXgear), ale ...

píšu až teď ale nebyl čas to řešit.
Lpg pořád stejné, po nastartování (zastudena) lpg moc netáhne.
To samé se děje, když podřadím na nižší rychlost, jakby auto dusilo, až po chvílí začíná zrychlovat.
Čím by to mohlo být? Tah na benzín oproti LPG je znatelný rozdíl.

Systém Lovato. Před týdnem měněny membrány + filtřík v LPG. Dále všechny filtry v autě. Na benzín je vše ok. Jen na lpg, nemá od 2500 otáček tah. Nicméně jsem se dočetl na nějakém honda fóru, že jednomu pánovi dělalo úplně to samé, poté co natankoval plnou nádrž. Nádrž vyjezdil, natankoval jinde a u...

Takže zkoušel jsem plyn štelovat a nepomáhá to. V určitých otáčkách plyn vůbec netáhne a to okolo 2500-3500 otáček. I když stojím na místě a mám neutrál a sešlápnu plyn na podlahu, je slyšet, že plyn nejde plynule. Jednou se mi dokonce zastavil na 3000 otáček a nešel už dál. Nevíte čím to ještě může...

takže problém vyřešén bylo to cívkou, akorát se mi zdá že to někdy nechce táhnout, bude třeba plyn akorát vyštelovat.
Díky moc za info

já právě pracuji v autodílech a pokud daný díl nejeví známky použití, jako otlaky od šroubu a podobně.
Tak se dá vrátit.

No tak zkoušel jsem nastavovat ten reduktor ale je to pořád to samé. Pak jsem zkoušel dotlačovat kabely jak na svíčky tak na cívku, jestli nejsou náhodou nějak špatně nasazené a když jsem dotlačoval ty na cívce tak u druhého a třetího kabelu auto najednou zase samovolně přeplo na benzín a zpátky na ...

dneska zkusím ještě nastavit ten reduktor a uvidím. No zapalovací modul by to být mohl, ale zase na benzín to jede super. Navíc si nedokážu vysvětlit to přepínaní plynu na benzín a zpátky. To že motor škube a nemá tah, muže být taky zapalovacím modulem. A nebo mě pak napadají ještě zapalovací kabely...

Zdravím, takže chyba alternátoru nebude. Zjistili jsme že je vadný měřák a ne alternátor. Po vyzkoušení jiného měřáku, dával alternátor hodnoty které dávat má. Nicméně jme si všimli prasklé hadice na sání, mezi připojení plynu a škrtící klapkou, tu jsme teda nahradili a vyměnili. Poté jsme zkusili z...

Regulátor mi příjde zítra, tak zkusím vyměnit nejdřív jenom regulátor. Pokud to nepomůže tak nejspíš budu nucen celý alternátor, uvidíme.
Měnit to budu o víkendu, tak dám pak vědět jak to dopadlo.

Takže před chvíli jsem měřil dobíjení alternátoru.
Při měření na volnoběh hodnoty šíleně skákaly od 10V až po 19V.
Když jsem ale přidal plyn, tak alternátor dobíjel normálně - 14.5V.
Možná chyba altíku nebo regulátoru. možná to bude něco jiného. Těžko říct.

Dobrý den, nedávno mi začalo blbnout LPG, Lanos 1,4. Ze začátku mi začalo na jízdě na plyn střílet do sání. Neměl jsem to čas řešit tak jsem s tím jezdil a po nějaké době to přestalo, ale vyskytl se další problém. Někdy mi při jízdě na plyn samovolně přepne na benzín a pak hned zpátky. Nejčastěji př...

Píšu až teď, jelikož mi nechodili upozornění na email, tak jsem myslel, že nikdo neodepsal. No já nevím, kde je problém, asi ty vstřiky, na benzín nejezdím vůbec a ani majitel předemnou nejezdil, mám v plánu koupit aditivum na pročištění vstřiku prý to pomáhá, tak to koupím a uvidím. Pak si ještě my...

Zdravím mám další problém, můj lanos špatně startuje, ale jen občas. Většinou mi chytne napoprvé, zřídka pak motor jen dlouho protáčí a pomalu chytá. Auto mam na lpg, takže na benzín jen startuju, když jsem se díval kdy byl naposledy tankovaný benzín tak před 3000km. Nemůže to být příčina? Prosím pi...

Zdravím, jak je to vůbec u LPG? je lepší motor točit do otáček při řazení? a nebo spíš menší otáčky když beru v potaz spotřebu?