zkousel jsem a vysledoval, ze to je od rychlosti otaceni kola (nikoliv otacek motoru)
manzeta je ok, kotouc jak kdyz streli, disk je rovny - udajne to muze byt lozisko
klapani jsem slysel vzdy, kdyz jsem vyjel na jested, tam auto vzdy chvilku stalo a cestou dolu - pak jsem vzdy nervama nevydrzel zastavil (pokazde jinde - cili to nemohl byt hluk z okoli) a sel k auto to kolo ukopnout - nic, nezdalo se byt "volny" ci tak neco
nasednu, jedu dal a pak to dva mesice neslysim ... napadlo me nejezdit na jested
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
mohl by to byt zkrouceny nebo nejak pomrveny stredici krouzek pod diskem (pac tedka se zimakama to tusim nedela), ale prisly mi vsechny v poradku ...