zkousel jsem a vysledoval, ze to je od rychlosti otaceni kola (nikoliv otacek motoru)
manzeta je ok, kotouc jak kdyz streli, disk je rovny - udajne to muze byt lozisko
klapani jsem slysel vzdy, kdyz jsem vyjel na jested, tam auto vzdy chvilku stalo a cestou dolu - pak jsem vzdy nervama nevydrzel zastavil (pokazde jinde - cili to nemohl byt hluk z okoli) a sel k auto to kolo ukopnout - nic, nezdalo se byt "volny" ci tak neco
nasednu, jedu dal a pak to dva mesice neslysim ... napadlo me nejezdit na jested

mohl by to byt zkrouceny nebo nejak pomrveny stredici krouzek pod diskem (pac tedka se zimakama to tusim nedela), ale prisly mi vsechny v poradku ...