Zakouslý buben! SPĚCHÁ!

[Vili.s]

Ahoj kluci, zatuhnul mi po dlouhym stani na aute zadni pravej buben a ted to tahne kolo zakously za sebou a ja nevim, jak to rozhybat! zkousel jsem to omlatit palici - samotnej buben i s nasazenym kolem, zkousel jsem jezdit cik cak, zkousel jsem jezdit dopredu dozadu a nic! auto mi stoji na sydlisti kilometry daleko od garaze, tak mi poradte, jak v techto podminkach rozhejbat kolo? o podvalu atd. nechci slyset Díky

[lomngi]

Keď je to zadné koleso tak vedsine prípadoch pomôže len veľké kladivo. Treba rozbyť bubon a urobiť brzdy a kúpiť nové

[Mirin]

Keď je to zadné koleso tak vedsine prípadoch pomôže len veľké kladivo. Treba rozbyť bubon a urobiť brzdy a kúpiť nové

Proč takovou prasárnu? Možná by stačilo povolit matku co drží buben,odbrousit ty dva kolíčky co drží pakny a stahovákem by to mělo za tepla jít. Kladivem se může pokřivit osa a bůhví co ještě ,kolíky stojí pakatel.

[ppp]

Nemam tico ale je velmi pravdepodobne, ze na brzdovom stite spod auta bude mozne najst nejaku zaslepku, za ktorou bude diera umoznujuca povolit pakne v priade ze sa kusol bowden napriklad. Mozno by to slo nejaou pevnejsou tyckou alebo skrutkovacom aj ak prihrdzaveli pakne k bubnu. Ja som si takto ulahcoval zlozenie bubna ked som zle zalozil pruzinu bowdenu na nubire a pakne sa uz nestiahli.
Taka jednoducha prasiarnicka v pripade prihrdzavenych pakni je nacuvat prudko do obrubnika. To mi pomohlo v zime, ked mi primrzli pakne k bubnu.

[lomngi]

Tak to skús. a keď nie tak vieš poslednú možnosť

[MACHINE]

...mne se jednou taky zakouslo zadný kolo, jenom to nebylo po dlouhém stání. Problém byl v tom, že se mezi čelisti a buben dostaly piliny, ktoré utvořily takovou lepivou hmotu a úplně to zalepily dokopy...dát dolu buben není tak těžké, takže by to bohlo jít...je potřeba dát dolů kolo, pak sundat krytku matice na osi (já to dávám dolů s dvěma tenkýma šroubovákama, kterými krytku vypáčím)...no a pak dát dolů závlačku a odkroutit matici (francouzák 21/22)...jednoduchý...no a pak buben táhnout k sobě...mně to šlo v pohodě, muselo by to být moc zakouslý, aby to takhle nešlo dolů...každopádně bych to zkusil, není to nejak moc náročný na čas ani na nářadí...já jsem akorát nedávno tohle dělal, tak si to pamatuji...obě zadní kola mi trvala tak zhruba půl hodiny...a potřebuješ jenom hever, francouzák 21/22, dva malý šroubováky, kombinačky na vyrovnání závlačky...

[danny29]

Ahoj,pomohol si mi velmi s tou fotkou, nakolko sa chystam menit zadne loziska na mojom "ferrari".
Este jedna otazka?Musim odpajat brzdy, ked chcem vymenit lozisko???
Cital som viacero postupov na nete ale nikde sa o tom nepisalo ze by trebalo odpojit brzdy.Dufam ze to zmaknem rychlo,vyzera to jednoducho, len neviem ako vybijem tie loziska ak budu zapecene..
Dik za skvely navod.

[MACHINE]

...s brzdami netreba nič...len dáš dole bubon a všetko necháš tak ako to je...čeluste dávať dole netreba...