Retro

99 · Příspěvek od 99 » čtv lis 20, 2008 12:16

Ahoj kolegové,
již delší dobu vyfotím každý starý hezký "Oldschoolový model auta", na který
narazim ve svém okolí a teď se chci s Vámi podělit.

Je tu jeden Warburk, Trabík, Fiat 127 a Chrysler.

Hezký den.

Woyta · Příspěvek od **Woyta** » pát lis 21, 2008 17:05

Tohohle prcka mel soused.
Bouhuzel nam ho neprodal kdyz si koupil felicii.
http://woyta.jawagallery.net/data/obraz ... Fiatek.JPG
Soused pod namam ma 1000mb v krasnem stavu a my mame v garazi zrnovovanyho Rapida 130

99 · Příspěvek od 99 » sob lis 22, 2008 04:19

Jj, to je Fiat 850. Ale toho by jsi snad ještě někde sehnal, ale ne v takovém stavu.

conpet · Příspěvek od **conpet** » sob lis 22, 2008 11:21

Ta 850tka je fakt pěkná, když jsem si v 18ti udělal papíry, tak jsem ji chtěl , ale bylo jich tady tenkrát málo a byli drahý

Ale pořád se mě líbí, tak nevylučuju že mě tento veteránek bude jednou stát v garáži

alvin · Příspěvek od **alvin** » sob lis 22, 2008 15:14

Po tej 850-ke som túžil kedysi aj ja,volali sme ich "Deniska",ale poznávate v tejto španielskej úprave?
http://auta5p.eu/katalog/seat/seat_850_03.htm
čo sa týka toho wartburga,je nádherne zachovalý,ale už hybrid,alebo ako hovoria zberatelia "bastina" tj. predný nárazník z modelu pred r.1972,navyše sedanu,touristy mali nízke členy od samé začiatku ich výroby,ale vetracie mriežky až od modelu 1974,vozy od r.1969 vyrobené do r.1973 mali kovové vetracie mriežky,teda kombíky,,typ 353/1000 -tourist do r.1969 vôbec nemal vetracie mriežky na zad stĺpiku
http://www.die-besten.de/wartburg/prosp ... rist68.htm

sedany do r.1972,kovové,pogumované zvislé členy nárazníkov sa montovali po model 1971,od modelu 1972 ich nahradili celogumové
http://www.die-besten.de/wartburg/prosp ... 3-1973.htm
s najväčšou pravdepodobnosťou ide o voz vyrobený pred r.1972navyše šlo asi o sedan,leno toristy nemali vôbec tento typ (vysokých) členov,ale s vymenenou karosériou,v 70.rokoch sa totiž ku náhradnym karosériam nedodávali súčasne nárazníky,tak ak neboli poškodené,dávali pri výmene pôvodne.Takže najskôr ide o repasovaný sedan na tourist,rasp.skladačku z viacerých vozov,ale aj tak všetké česť dochovať ho v takom stave do dnešných dôb.my sme sa toho náško vzdali po 24 rokoch vernej služby ,v r.2001.

Inak,aj ja sa veľmi teším,keď vidím nejaké auto z éry môjho detstva v zachovalom stave,aj teké ktoré sa mi vtedy nepáčilii,sú to už spomienky